Los vecinos de este barrio, hartos de no encontrar sitio para aparcar por culpa de los turistas, trolearon a Google Maps para solucionarlo

*NANO*

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Los vecinos de este barrio estaban hartos de no encontrar sitio para aparcar por culpa de los turistas, así que trolearon a Google Maps para solucionarlo​

Los vecinos de este barrio estaban hartos de no encontrar sitio para aparcar por culpa de los turistas, así que trolearon a Google Maps para solucionarlo


Los turistas que nos visitan son una bendición y al mismo tiempo una maldición. Líneas de autobuses locales colapsadas, atascos o la imposibilidad de aparcar en nuestros barrios son algunos de los inconvenientes de movilidad que padecemos y hacemos padecer cuando somos turistas.

Es el caso de los vecinos de el barrio de Parkbuurt al sur de la ciudad costera de Zandvoort, en los Países Bajos, que se hartaron de no poder aparcar en sus calles, sobre todo los días de sol. Y para poder tener huecos donde aparcar, consiguieron engañar a Google Maps para que creyera que sus calles estaban cerradas al tráfico.

Cómo cerrar digitalmente un barrio al tráfico de no residentes​

¿Cómo engañar a Google Maps para que indique que determinadas calles están cerradas al tráfico? Con una coordinación vecinal. La gracia de Google Maps es que, además del estado del tráfico basado en cuántos terminales hay en una calle o carretera y a qué velocidad se mueven (pudiendo simular un atasco con 99 móviles y una carretilla en una calle desierta), se pueden indicar también incidencias.


Desde un radar móvil hasta obras u accidentes, es la colaboración entre usuarios la que hace la fuerza de esta aplicación. La coordinación vecinal viene cuando al pasar por una zona de obras o de carretera cortada en coche con Google Maps activo en Android Auto, la app nos pregunta si la incidencia sigue ahí.

Apague El Navegador Y Siga Las Indicaciones Hacia Los Parkings


"Apague el navegador y siga las Indicaciones hacia el aparcamiento".
Los vecinos de Park le dan al “Sí” en la pantalla. Y Google Maps enseña así unas calles cortadas a todo aquel que usa la navegación de Google. Por supuesto, los vecinos de la zona saben que esas calles no están cortadas y, casi sin turistas, pueden aparcar en sus calles.

El ayuntamiento de Zandvoort intenta contrarrestar la acción desplegando mensajes en los paneles de información en las entradas de la ciudad en los que se indica a los visitantes que apaguen el navegador y sigan la ruta indicada en busca de plazas de aparcamiento. En cuanto a los residentes, consideran que el ayuntamiento hace muy poco para contrarrestar estas molestias.

El ayuntamiento ha subido las tarifas de aparcamiento para los no residentes, pero esto no parece surtir efecto. Consideran que "cerrar digitalmente" su barrio es "la medida menos intrusiva" para obligar al ayuntamiento a intervenir, y así llevan haciéndolo desde abril, cerrando las de calle sólo los fines de semana, según cuentan a NH News.

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No es la primera vez que en los Países Bajos se utiliza este truco para aliviar un barrio. Ocurrió a principios de año en Lisserbroek, también en Holanda Septentrional, para evitar las molestias de los turistas que acudían al parque de Keukenhof y sus inmensos jardines de tulipanes. Google Maps guía entonces a los usuarios de la aplicación fuera de esos barrios, causando a menudo más atascos y molestias en otras calles o rutas.
 

Gavira

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El problema no es la contaminación, sin los coches dando vueltas que no pueden aparcar.

Antes había 1 piso y 1 coche, ahora hay una media de 4 vehículos por vivienda.
 

Nanouk

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El problema no es la contaminación, sin los coches dando vueltas que no pueden aparcar.

Antes había 1 piso y 1 coche, ahora hay una media de 4 vehículos por vivienda.

Me ha parecido un poco exagerado lo de cuatro coches por hogar y me ha picado la curiosidad...

Según Google, para España:

En España, el número promedio de vehículos por hogar es de 1.6. Un 42.2% de los hogares tienen un solo vehículo, mientras que un 7.4% tienen tres o más.En total, el parque automovilístico español para uso personal supera los 19 millones de vehículos, incluyendo turismos, furgonetas y motocicletas.

A continuación, se detalla la distribución:
  • 45.2% de los hogares: Tienen un vehículo.
  • 25.8% de los hogares: Tienen dos vehículos.
  • 7.2% de los hogares: Tienen tres o más vehículos.
  • 21.8% de los hogares: No tienen ningún vehículo.
En cuanto al número total de vehículos, se estima que hay más de 19 millones de vehículos en uso personal en España.

Ya para los Países Bajos:

En los Países Bajos, aproximadamente el 74% de los hogares poseen al menos un automóvil, según PNAS. Aunque es un país conocido por su infraestructura para bicicletas y transporte público, la propiedad de automóviles es alta y sigue creciendo. El número de automóviles en los Países Bajos ha aumentado considerablemente en las últimas décadas, de 5.6 millones en 2000 a 7.9 millones en 2022, según PNAS.

Además, según el Panel de Movilidad de los Países Bajos, en 2018, el automóvil era el principal medio de transporte para el 42% de los viajes, según AMS Institute. Esto indica que, a pesar de la alta utilización de bicicletas y transporte público, el coche sigue siendo un medio de transporte importante para muchos hogares en los Países Bajos


De todos modos, aunque la ratio fuera muy baja, en cuanto a coche por hogar, el problema es el turismo. Si en los meses vacacionales la población se multiplica por tres, es como si hubiera tres coches o más por hogar. Si la infraestructura está acondicionada a las necesidades de la población local y no a estos incrementos puntuales, pues se lía.
 

Gavira

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De todos modos, aunque la ratio fuera muy baja, en cuanto a coche por hogar, el problema es el turismo
Hace poco tiempo el marido tenía coche, la mujer no. Después llega coche para ala mujer, para el hijo y finalmente para la hija.

En mi caso, soy 1 y 2 coches. Si sumo a la amiga, MG, CX-5 y X-Trail. Mi hermano, 2 coches y 2 motos. Sin niños.

La estadística, que tienes un pollo y hemos comido los dos.
 

MANDILMAN

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A problemas soluciones, nunca prohibiciones.

Manipulación social total, hay que dar respuesta a las demandas sociales.
 

Félix E46

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La estadística, que tienes un pollo y hemos comido los dos.
Dos padres y dos hijos fueron a cazar. Cazaron tres conejos y comieron un conejo cada uno.

Me lo contó el otro día mi padre y no he podido evitar escribirlo por el final de tu post :LOL:
 

Tóloyen

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Cuando llegue el plan de movilidad UE no habrá ni una plaza de aparcamiento ni en la puerta de la casa
 
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