Hola, he visto en forocepos.com que a un seat ibiza turbo diesel de geometría fija le han puesto un tgv. Me he hartado a buscar info y no he encontrado nada salvo un swap de 320td en un e36.
Que haría falta para hacer esto en un tds?
- TGV
- Controlador de la geometría (los del principio creo que eran mecánicos)
- Reprogramación a medida
-....
La idea no es una ganancia brutal de cavallos, sino la obtención de una curva mucho más aprovechable, manteniendo la fiabilidad.
Por otra parte creo que montar un 20d en un e36 sería......:tonqe
¿Alguien conoce algo sobre el tema?¿links?
Seguro que no soy el primero que lo ha pensado
Que haría falta para hacer esto en un tds?
- TGV
- Controlador de la geometría (los del principio creo que eran mecánicos)
- Reprogramación a medida
-....
La idea no es una ganancia brutal de cavallos, sino la obtención de una curva mucho más aprovechable, manteniendo la fiabilidad.
Por otra parte creo que montar un 20d en un e36 sería......:tonqe
¿Alguien conoce algo sobre el tema?¿links?
Seguro que no soy el primero que lo ha pensado