Duda Frenos traseros Compact

[albermovil]

Buenas a todos. Necesito vuestra ayuda, me ha dado por pensar en cambiar los frenos de tambor de mi compact 1.6 por unos de disco de un 1.8 tds de 90 Cv del año 2000.
Puede alguien decirme si es llegar y cambiar?me refiero...Si pongo todo el eje trasero con el grupo del tds me sirve directamente?
Sería soltar los tornillos que sujetan el eje ,los amortiguadores ,el cardan y me valdria todo directamemte?
Espero vuestra ayuda.

 

[Insua xy_m]

Si, te vale todo directamente

 

[albermovil]

Pueďo guardar el grupo y transmisiones del mío entonces?lo podría dejar de repuesto?
Y las fundas de los cables de freno puedo dejar las mías y meter los cables nuevos?

 

[Insua xy_m]

Solo necesitas el brazo de suspensión con su correspondiente latiguillo de freno y listo, no te compliques la cabeza con transmisiones grupos...eso no tiene que ver con lo que tu necesitas, son los mismos,solo pillas los brazos completos con freno de disco desmontas los que tienes y montas esos

 

[albermovil]

Decía lo del eje completo porque me lo venden así y pensé q sería más fácil todo que andar soltando partes.
Además de que he leído algún post que ponían que les había costado un triunfo desmontar los tornillos de los trapecios porque estaban muy oxidados.

 

[drakaned]

El diferencial no te sirve has de montar el tuyo la relación es diferente

 

[albermovil]

Vaya.....
Sólo por curiosidad.si se monta este de un tds que pasaría?iría a diferente velocidad de lo q marca el cuadro o iría a más revoluciones o menos de lo q marca el cuadro???o no tiene nada q ver?

 

[drakaned]

Ira a menos rpm , perderá fuerza y nervio para ganar velocidad punta .
Igualmente es una locura desmontar el puente entero transmisión diferencial etc cuando solo tienes que cambiar los brazos y ya está .

 

[albermovil]

Ira a menos rpm , perderá fuerza y nervio para ganar velocidad punta .
Igualmente es una locura desmontar el puente entero transmisión diferencial etc cuando solo tienes que cambiar los brazos y ya está .

El caso es que lo iba a coger entero porque me lo venden por 180€ todo el eje y me pareció q estaba bien...

 

[albermovil]

Solo necesitas el brazo de suspensión con su correspondiente latiguillo de freno y listo, no te compliques la cabeza con transmisiones grupos...eso no tiene que ver con lo que tu necesitas, son los mismos,solo pillas los brazos completos con freno de disco desmontas los que tienes y montas esos

Bueno pues al final sólo voy a coger los brazos .con los discos y pinzas.cables de freno de mano
Latiguillos y fuera.
Las transmisiones y demás las que tengo verdad?
Me faltaría algo para hacer el cambio?

 

[albermovil]

Bueno pues ya están montados los nuevos frenos ...como bien me habéis dicho,teniendo el brazo, los latiguillos de freno del donante ,el sensor de ABS y el cable del freno de mano ,es suficiente para cambiar un sistema por otro.
Muchas gracias a todos por la ayuda.