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Los mios o el oficial?, porque los he bajado considerablemente..........
he medido el 200-300, pero ese no
BEV/PHEV Estrenando Kuga Phev
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Los mios o el oficial?, porque los he bajado considerablemente..........
*NANO*
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Los mios o el oficial?, porque los he bajado considerablemente..........
he medido el 200-300, pero ese no
Qué bonito! Un amigo lo está considerando sin enchufe, trato de convencerle, pero es de esos que se puede estar 3 años dándo la vara y de golpe compra en 4 minutos sin saber lo que hace...
Datos de batería?
El consumo en 16 me parece muy razonable, yo en el uso que le hacemos en eléctrico le estoy sacando 18, siendo un coche con 5 años y tracción total, por lo que me parece muy razonable
Datos de batería?
El consumo en 16 me parece muy razonable, yo en el uso que le hacemos en eléctrico le estoy sacando 18, siendo un coche con 5 años y tracción total, por lo que me parece muy razonable
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No todos tenemos amigos que nos enchufen ... es lo normal, comprar sin enchufe, digo yo ...
Enhorabuena al premiado ... El color está chulo ... Otro más subido en una pila con ruedas ... Vamos quedando cada vez menos ... hombres de verdad!
Ah no, que lleva también motor de verdad! Bueno, al final no va a resultar tan mala compra ...
En serio, enhorabuena disfrútalo a tope.
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Buen aparato de Ford, bonito color....y bonitas llantas (menos para limpiarlas...) !
Cual fue el recorrido de ese consumo de 16 kwh? ciudad, crta,.....Si fue en solo eléctrico, está muy bien.
Cual fue el recorrido de ese consumo de 16 kwh? ciudad, crta,.....Si fue en solo eléctrico, está muy bien.
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...la prueba que suele subir @ *NANO*. Muy buen resultado, ni digamos para su tamaño y motorización de combustión:
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Capacidad de cruzada ?
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Pues tema motoriacion de gasolina es muy parecido pero no sabria decirte si lo comparten, pero el Toyota tiene 2 motores electricos, de ahi la traccion total y los 300 y pico cv.
Pues yo creo que lo resetee el domingo cuando volvi de alli y lo cargue y hasta hoy no se ha encendido el motor de combustion, asi que sera del uso de mi mujer de lunes y martes que ha sido 100% electico.
No lo se, pero se le puede poner bola de remolque para mayoristas
De Sos hasta casa con la bateria a cero, cuando llegue resulta que aprox. un 10% del recorrido lo habia hecho en electrico, pero vaya que el consumo medio rondaba los 6 litros......
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Me renta , me renta ..Pues tema motoriacion de gasolina es muy parecido pero no sabria decirte si lo comparten, pero el Toyota tiene 2 motores electricos, de ahi la traccion total y los 300 y pico cv.
Pues yo creo que lo resetee el domingo cuando volvi de alli y lo cargue y hasta hoy no se ha encendido el motor de combustion, asi que sera del uso de mi mujer de lunes y martes que ha sido 100% electico.
No lo se, pero se le puede poner bola de remolque para mayoristas
De Sos hasta casa con la bateria a cero, cuando llegue resulta que aprox. un 10% del recorrido lo habia hecho en electrico, pero vaya que el consumo medio rondaba los 6 litros......
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Me gusta mucho el color. Molan los verdes, que habian casi desaparecido y vuelven con fuerza.
Enhorabuena y a romperlo con salud!!!!
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Más que suficiente, harás supongo que 50 kilómetros en casi cualquier circunstancia y tendrá carga de mínimo 7,4kW por lo que puedes ir a comer "lejos" cargar y volver con consumos inferiores a un diésel y respuesta de un gasolina gordo... La verdad que cada vez los veo más útiles.
Ya nos irás contando el futuro del bicho!
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Carga a máximo 3,6 kW este
La verdad que anda muy muy bien, ayer por primera vez le pegue un pisotón fuerte para adelantar en una nacional y la verdad es que no me esperaba tanto, fue fulgurante.
Como el mío entonces, si te organizas un poco, los consumos bajan que es una pasada.
A 16A (3,7kW) el mío tarda unas 3,5 horas, la última vez lo organicé y esperamos para terminar la carga creo que fueron 2 minutos. Llegamos a población "pequeña" (Lleida) sobre las 16h, aparqué normalmente y nos fuimos de compras, no encontramos lo que queríamos, por lo que nos movimos cerca del restaurante de la cena, vivimos a 130 km de ahí y cuando vamos aprovechamos para ir a un "Japo" que nos gusta (y que no tenemos otro cerca de casa...). Al ser temprano, aproveché para buscar cargador.
Encontramos detrás de un Decathlon, lo pusimos a cargar y a esperar a las 20.00 que abrían el resturante para cenar.
Dio la casualidad que tras el Decathlon había una tienda de animales gigante, entramos a chafardear y salimos con comida para los gatos para los próximos 2 meses.
De ahí a la nave de enfrente, una juguetería / bazar inmensa, en 1980 tenía que ser espectacular. Sólo paseando y cacharreando ya se nos hicieron las 19.30.
A la puerta del resturante, sentados en un banco hasta que abrieron.
A las 21.30 salíamos por la puerta, un pequeño paseo para bajar los kilos de arroz antes de enfrentarse a la carretera, de noche, con curvas y animales. Llegamos al coche al 98% de carga. No me dio tiempo ni para sentarme en el suelo.
Volviendo rápido a casa, no pasé de los 5 litros, que con el coche anterior hubiesen sido del orden de 11.
Si, es cierto, con prisa, pues no puedes hacer todo eso. Pero de sábado tarde con la familia, me encajó perfectamente.
Y luego lo que comentas, el empuje del eléctrico es alucinante, está lleno siempre, a todas las revoluciones y parece que las marchas no sean necesarias. Mola, mucho
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