Buenas
Por los datos 118d f20 LCI, a falta de comprobar con el nº de chasis
Ver el archivos adjunto 191539
Inicio /
BMW F20 118d SHA /
Manuales de reparación y datos técnicos /
13 Preparación y control de combustible /
13 62 Emisores para la unidad de control /
13 62 668
Sustituir el sensor de partículas diésel
Trabajo preliminar
1 – Retirar el soporte de conexión
Afloja los tornillos (1).
Quita el soporte de conexión (2).
Obra principal
2 – Retirar el sensor de partículas diésel
ADVERTENCIA
Superficies calientes.
¡Riesgo de quemadura!
Realiza todo el trabajo solo en los componentes que se hayan enfriado.
RIESGO DE DAÑO
Descarga electrostática.
Daños o destrucción de componentes eléctricos.
Deja los componentes eléctricos en el embalaje original hasta poco antes de instalarlos. Usa el embalaje original solo para los envíos de devolución. Siempre empaqueta los componentes retirados de inmediato.
Cumple con la información del usuario sobre la aplicación de la herramienta especial asociada 12 7 060.
Solo toca las carcasas de los componentes eléctricos. No toques directamente los pines ni los conectores multi-pin.
Lleva ropa conductora eléctrica y zapatos antiestáticos (con símbolo ESD).
Para información adicional, véase: 61 35 ... Notas para la protección contra ESD (descarga electrostática)
RIESGO DE DAÑO
Daños en el sensor de partículas diésel
Fallo del sensor de partículas diésel debido a contaminación o daño mecánico preliminar.
Quita la tapa protectora del sensor solo al atornillar el sensor al sistema de escape.
No utilice ayudas de montaje, agentes de limpieza, agentes gaseosos y líquidos en lugares de trabajo, almacenes y durante el transporte.
Hay que evitar contaminaciones (partículas, exposición al polvo, humedad, etc.) en la zona de la conexión del enchufe y el sensor y el sensor.
Las cargas mecánicas (impactos en el sensor o la unidad de control, cargas de tracción sobre el cable, etc.) deben evitarse.
No continúes usando componentes si estas especificaciones se desvían.
El lugar de instalación (sistema de escape) debe estar seco. Si es necesario, seca el lugar de instalación con aire comprimido.
Libera el sensor de partículas diésel (1).
Libera el sensor de óxidos de nitrógeno (2).
Quita los tornillos (flechas).
Suelta el escudo térmico (3) y déjalo a un lado.
Desbloquea la conexión del enchufe (1) y desconecta.
Afloja la pinza (2).
Desatornilla las tuercas (flechas).
Alimenta la electrónica de evaluación (3) y el sensor de partículas diésel y retira.
3 – Instalar el sensor de partículas diésel
RIESGO DE DAÑO
Daños en el sensor de partículas diésel
Fallo del sensor de partículas diésel debido a contaminación o daño mecánico preliminar.
Quita la tapa protectora del sensor solo al atornillar el sensor al sistema de escape.
No utilice ayudas de montaje, agentes de limpieza, agentes gaseosos y líquidos en lugares de trabajo, almacenes y durante el transporte.
Hay que evitar contaminaciones (partículas, exposición al polvo, humedad, etc.) en la zona de la conexión del enchufe y el sensor y el sensor.
Las cargas mecánicas (impactos en el sensor o la unidad de control, cargas de tracción sobre el cable, etc.) deben evitarse.
No continúes usando componentes si estas especificaciones se desvían.
El lugar de instalación (sistema de escape) debe estar seco. Si es necesario, seca el lugar de instalación con aire comprimido.
Coloca la electrónica de evaluación (3) para el sensor de partículas diésel.
Aprieta las tuercas (flechas).
Electrónica de evaluación del sensor de partículas diésel/sensor de óxidos de nitrógeno al soporte
Tuerca hexagonal
Apriete de par
8Nm
Conecta los conectores (1) y bloquea.
El conector (1) debe acoplarse de forma audible.
Sujeta la abrazadera (2).
Variante con código QR:
Al instalar el sensor de partículas diésel, asegúrate de que el código QR (1) esté orientado hacia abajo.
Variante con marcas:
Al instalar el sensor de partículas diésel, asegúrate de que la marca (2) esté orientada hacia abajo.
Variante con código QR y marcado:
Al instalar el sensor de partículas diésel, asegúrate de que la marca (2) esté orientada hacia abajo.
Posicionar el escudo térmico (3).
Aprieta los tornillos (flechas).
Protección bajo el cuerpo / paneles inferiores en la carrocería
Los tornillos no tienen rosca métrica
3Nm
Tornillo M6
8.8Nm
Nuez
2.5Nm
Aprieta el sensor de partículas diésel (1).
Sensor de partículas diésel al sistema de escape
Sensor
Apriete de par
50Nm
Aprieta el sensor de óxidos de nitrógeno (2).
Sensor de óxidos de nitrógeno al sistema de escape
Sensor
Apriete de par
50Nm
Postprocesos
4 – Instalar el soporte de conexión
Instalar soporte de conexión (2).
Aprieta los tornillos (1).
Portadora de conexión a cuerpo
M8
28Nm
Información adicional
Resumen de los torques de ajuste
Usado en el paso
3
Electrónica de evaluación del sensor de partículas diésel/sensor de óxidos de nitrógeno al soporte
Tuerca hexagonal
Apriete de par
8Nm
Usado en el paso
3
Protección bajo el cuerpo / paneles inferiores en la carrocería
Los tornillos no tienen rosca métrica
3Nm
Tornillo M6
8.8Nm
Nuez
2.5Nm
Usado en el paso
3
Sensor de partículas diésel al sistema de escape
Sensor
Apriete de par
50Nm
Usado en el paso
3
Sensor de óxidos de nitrógeno al sistema de escape
Sensor
Apriete de par
50Nm
Usado en el paso
4
Portadora de conexión a cuerpo
M8
28Nm
