Duda Empalmar cables sin cortar.

La opción que suelo usar yo es el alicate pelacables, con el que evitas romper al cortar, anudar (o usar un empalmador metálico, para un acabado profesional) y cubrir con funda termoretráctil, a la que aplicas la llama del mechero. Esto sí es a prueba de manazas, y la conexión fiable.





O bien...

 

pero eso me vale para empalmar como yo quiero??? yo quiero hacer una derivacion osea empalmar un cable a una linea ....eso lo veo mas bien para empalmar dos cables...????

 

No problem. De un lado entran 2 cables y del otro uno.

Yo he utilizado de estos de wurth y me han ido muy bien. Queda totalmente estanco. El problema es que no te venderán uno suelto. Si quieres dime exactamente la sección del cavle interior y exterior y me mandas un mp con tus datos y te envío un par de ellos por correo

 

Una cosa, "termoretráctil" es ¿que se calienta con el calor de los cables y se encoge "al vacío" o por el contrario termoretráctil significa que hay que darle calor -aire caliente o mechero- para que aquello frunza?

 

tranki jiro que de momento es una idea si me compro un aparato que necesita empalme ..u otro que es poner y quitar..... aun sai sigo teniendo la duda de como meto el tubo en una "linea" o sea en un cable que no tiene extremos...??

 

lo segundo pepone hay que darle calor pa que frunza

 

Tambien puedes hacerlo con los faston de toda la vida, con un macho-hembra:



Con otro macho sigue la corriente y con otra hembra unes el tercer cable. Muy limpio, fiable, bonito y facil de instalar y sin herramienta especifica.

 

Como he puesto anteriormente, yo prefiero antes de tocar nada del coche meter un Fuse Tap a la caja de fusibles así no se toca nada del cableado original

 

Bien Professor Bacterio, bien


Mira cómo mola esto.

http://www.ebay.es/itm/10-Conector-...f63b6fe&pid=100033&rk=1&rkt=1&sd=381014795987

 

es que lo del fuse tap ya me descolocatotalmente ....no sabria ni que tengo que conectar

 

eso exactamente es lo que estaba mirando ahora mismo

 

pa situarnos mi ñapa sera practicamente identica a la del punto filipino del video

 

Supongamos que quieres pillar corriente del mechero, buscas en el esquema de fusibles cual es el del mechero y pinchas ahí, ademas cada cosa con su fusible



https://dashcamtalk.com/forum/threads/which-fuse-to-use-for-powering-my-dashcam.439/

 

....c**o pero tendria que tirar cable desde la caja fusibles entiendo????...que entendeis en el foro por algo facil??? fuera bromas lo he mirado y si parece una solucion cojonuda pero vamos se va totalmente de mi idea de solucion rapida y senciall

 

si se hace sera un cangrejo de esos ..lo veo lo mas sencillo sin duda

 

gracias joan ando mirandolos y si el principio basico es el mismo , so hago la ñapa sera con una cosa de estas que lo veo fcil rapido y sencillo

 

Pequeño corte con tijera o pelacables

 

Tiras un poco del plastico hacia los dos lados



El otro cable


Cinta vulcanizante y a correr


Si quieres te lo hago en video

 

Yo también te puedo hacer otro vídeo empalmando ..... pero no se si es exactamente lo que buscas, @guakarimaso. Te hago fotos como @Jiro?

 

me da que prefiero que no

 

Y encima sin empalmador de esos que dicen estos, los buenos empalmadores lo hacemos sin maquinas ni leches , panda nenazas

 

vale vale "cinta"""" es que lo otro er un TUBO joer y no vea forma de insertar un tupo en esa T

 

El tubo se mete antes, en el cable que añades y despues se desliza

 

Existe la cinta termorretractil con la que envuelves la conexión y la cierras con una pistola de aire caliente.

Otra opción es la cinta autoamalgamante y después la proteges con un cinta textil.

También puedes sacar el pin de un conector y pasarlo por un tubo termorretractil corriente, preferiblemente con adhesivo interior.

 

Veo un fallo en ese planteamiento

 

vale con cinta como digo lo veo mas claro

 

Honestamente, si la cosa es como la cuentas, sin habilidad para soldar y limitada disponibilidad de herramientas, yo te recomiendo que te quedes con los Scotchlock u otros similares de fabricantes reconocidos.

La lista de la compra se reduce a los conectores para el cable -se codifican por colores y cada color vale para un rango de secciones de cable, rojos y azules van a cubrir la gran mayoría de lo que hay en un coche-, unos alicates de tipo pico de loro -puede que estén ya en la caja de herramientas de tu M3- y un rollo de cinta textil autoadhesiva de la que se usa para cubrir los mazos de cableado en fábrica.

Los fallos de los cangrejos vienen de usar copias mierdosas y de no encintarlos, lo que los somete a esfuerzos mecánicos. Los mazos de cable se encintan y abrochan por esa razon, cable que se mueve, cable que parte por fatiga.