Fotos El rincón del M2

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Maikel Knight

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¿Qué temperatura ambiente tenías cuando rodaste en Nur?
¿Hacía mucho calor?

Me alegro de que finalmente se hayan hecho cargo.

Yo creo que mas que la calor fue el dia que estaba cayendo unas gotas.
Con la temperatura del disco y los mojas un poco yo creo que ahí tuve la doblada
 

RorroRh

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Que pastillas llevabas? Si me dices que de serie te apostaría una comida a que tus discos no estaban doblados, si no que se llevaron una buena calentada y las pastillas dejaron residuo. Me ha pasado con pastillas de serie, y discos recién puestos, y ser problema la pastilla. al dejar residuo parece que sea el disco que esta doblado, pero no es así. Cambié a unas mas agresivas y problema solucionado.
 

RorroRh

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Pues si es de serie me temo muy mucho que los discos no estaban doblados, si no que simplemente las pastillas al ser de compuestos blandos se quedan adheridas al disco si se llevan calentones como habra sido el caso.

En todo caso se lo han cambiado en garantía por lo que veo, pero si se lo han cambiado por el mismo material volverá a pasarle lo mismo.
 

Marc bcn

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Con casi 3000kms hechos, y aún sabiendo que el motor ni ha empezado todavía a soltarse, estoy un poco mosca con la sensación de "lag" que le noto al turbo...
No sé si soy yo, o es eso, falta de rodaje... pero dejando aparte el modo "confort" en el que has de dar más de medio gas para notar que empuje, en "sport" mismo, cuando levantas pie y vuelves a darle, yo le noto un efecto turbo que no me esperaba y que me jode un poco, sinceramente. En su momento yo fui uno de los que sufrió la repro oficial en los 335i E92 aquella que trajo tantas quejas porque de tener un lag cero pasaban todos a tener uno apreciable... y me vendí el coche por ello! Que el M2 no se igual.. por favor!! ;/

Os pasa tambien? si pasa... luego se suaviza? o es que es un turbo puro y duro y es lo que hay...

Slds!
 

SWX3

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Con casi 3000kms hechos, y aún sabiendo que el motor ni ha empezado todavía a soltarse, estoy un poco mosca con la sensación de "lag" que le noto al turbo...
No sé si soy yo, o es eso, falta de rodaje... pero dejando aparte el modo "confort" en el que has de dar más de medio gas para notar que empuje, en "sport" mismo, cuando levantas pie y vuelves a darle, yo le noto un efecto turbo que no me esperaba y que me jode un poco, sinceramente. En su momento yo fui uno de los que sufrió la repro oficial en los 335i E92 aquella que trajo tantas quejas porque de tener un lag cero pasaban todos a tener uno apreciable... y me vendí el coche por ello! Que el M2 no se igual.. por favor!! ;/

Os pasa tambien? si pasa... luego se suaviza? o es que es un turbo puro y duro y es lo que hay...

Slds!
Yo también noto mucho ese turbo lag pero efectivamente es al soltar gas y dar otra vez con el acelerador a media carga.
Si pisas a fondo si salta como loco.
 

KRT

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Con casi 3000kms hechos, y aún sabiendo que el motor ni ha empezado todavía a soltarse, estoy un poco mosca con la sensación de "lag" que le noto al turbo...
No sé si soy yo, o es eso, falta de rodaje... pero dejando aparte el modo "confort" en el que has de dar más de medio gas para notar que empuje, en "sport" mismo, cuando levantas pie y vuelves a darle, yo le noto un efecto turbo que no me esperaba y que me jode un poco, sinceramente. En su momento yo fui uno de los que sufrió la repro oficial en los 335i E92 aquella que trajo tantas quejas porque de tener un lag cero pasaban todos a tener uno apreciable... y me vendí el coche por ello! Que el M2 no se igual.. por favor!! ;/

Os pasa tambien? si pasa... luego se suaviza? o es que es un turbo puro y duro y es lo que hay...

Slds!

Siendo un 3.000 de motor y declarando el par máximo desde las 1.400 vueltas no deberías de notar para nada un lag excesivo, veo que estas acostumbrado a llevar coches turbo por ese 335 que comentas, nunca he cogido un M2 pero basándome en las cifras, no debería tener un excesivo lag.

Saludos!
 

grinch

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jorgepower m///

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el lag es normal en todos turbos, ahora bien si vas a chapa dudo que se note, porque ese coche anda lo que no esta en los escritos..
 
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SWX3

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Ese coche creo que no aparece o no existe, el más barato está en 57.900€.

De todos modos no creo que haya habido mucha especulación ni que un coche sea representativo de los hechos.
Lo han quitado y vuelto a anunciar, ahora aparece a 55000.
Especulación me refiero al montón de anuncios en los que lo venden más caro que nuevo.
 
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Marc 74

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Lo han quitado y vuelto a anunciar, ahora aparece a 55000.
Especulación me refiero al montón de anuncios en los que lo venden más caro que nuevo.

En cuanto salga el restyling, comenzara a bajar

De todas formas, no es una serie limitada, con lo cual, se va a depreciar si o si
 

grinch

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Lo han quitado y vuelto a anunciar, ahora aparece a 55000.
Especulación me refiero al montón de anuncios en los que lo venden más caro que nuevo.

Si no tiene truco me parece muy interesante ese M2.

Tampoco creo que haya habido especulación, los que hay / había en venta estaban a precio de tarifa, nada raro teniendo en cuenta lo que tardaban en llegar
 

Nacho Martinez

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Lag tiene. Como todos los turbos. Aún no he probado ninguno que no lo tenga en algún momento.
Lo bueno que tiene este es que estira bien. Pero lag...tiene.
 

Marc bcn

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Está claro que los turbos son propensos a tener lag, pero hoy en dia es un tema que debería estar muy superado en un coche de enfoque tan sport como este. Hace años era lo normal si querias potencia, un lag de la leche y luego potencia a manta.. Os acoráis del Audi RS2 por ejemplo? era el extremo más bestia! Le pisabas, te agarrabas y al cabo de un rato.. zas! una patada en el culo! jajaja... pero sin embargo el 335i E92 os aseguro que hasta que BMW la cagó con aquél update del mapa tenia el comportamiento de un atmosférico totalmente. Vale que era un bi-turbo, y eso ayuda mucho, pero yo venia precisamente de un par de M3E46 y al pasar al 335i no noté "nada" en este aspecto.

En fin, es cierto que el coche se ha de soltar... que me he de acostumbrar al motor, al tacto del gas y a sus reacciones en los diferentes modos ( p..tos aceleradores bywire... es el precio a pagar para tener modos de conducción, pero mira que con lo bien que van los cables...), etc... Cuando vas en "confort", que por cierto va bien para economizar pero es soso de narices, levantas gas y le vuelves a dar, el recorrido está tan desmultiplicado que aún retrasa más la respuesta. En cambio lo haces en Sport y es otra historia y en Sport+ es verdad que apenas notas retardo... todo influye.

Eso si.. el bicho promete y superada la adaptación me parece que nos los vamos a pasar teta! jeje... :neng:



Tendrían que sacar una canción que fuera: "La electrónica mató a los "Old School"! :)
 
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Maikel Knight

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Pues si es de serie me temo muy mucho que los discos no estaban doblados, si no que simplemente las pastillas al ser de compuestos blandos se quedan adheridas al disco si se llevan calentones como habra sido el caso.

En todo caso se lo han cambiado en garantía por lo que veo, pero si se lo han cambiado por el mismo material volverá a pasarle lo mismo.


No se, el coche frenabas y vibraba, no much pero vibraba al frenar.
Di mas vueltas y con frenadas fuertes para sacarlo a ver si se ponían bien y nada.
acabo este juego y pondré las pastillas de performance a ver que tal.
Saludos
 

Santiveri

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Buenas chicos!!

Por circunstancias de la vida toca deshacerme del mayor capricho que tengo...

Si hay algún interesado en un M2 Mineral Grey manual,nuevecito (Febrero 2017 JWS) con 6000 km,muy equipado,Bsi 2022/100000Km y muchísimas cositas (HRE,Kw,Remus,Awron,M Performance,Carbonos...) contactar por privado!

Nueva vida en 7 meses y pico ...


 
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KRT

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Por circunstancias de la vida toca deshacerme del mayor capricho de mi vida.

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Una pena que tengas que deshacerte de el, espero que los cambios en tu vida sean a mejor siempre.

El coche esta de capricho!
 

escopeta

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Enhorabuena por el bebe !!!
Y mucha suerte con la venta,lo tienes precioso.
Saludos.
 

M KonZepT

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j*der Santi enhorabuena! Un bebé siempre es alegría, solo pasarás unas 40 noches en vela :descojon::descojon:

Pasame toda la info por wassap, fotos y te lo muevo :guiño:
 

Nacho Martinez

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Enhorabuena por el peque...aunque no entiendo eso de quitarse ese coche por esa razon! :)
Es 4 plazas, con ISOFIX...maletero...perfecto coche familiar vamos! No se me ocurre uno mejor.
 
Estado
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