El low-cost Dacia Lodgy se 'estrella' en las pruebas de seguridad de EuroNCAP

botminik

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El low-cost Dacia Lodgy se 'estrella' en las pruebas de seguridad de EuroNCAP

Europa Press
28/11/2012 - 12:47

dacia_lodgy.jpg


El organismo europeo EuroNCAP ha realizado una nueva ronda de pruebas de seguridad mediante 'crash tests' a un total de quince modelos automovilísticos, de los que catorce han obtenido la máxima puntuación (cinco estrellas), mientras el Dacia Lodgy sólo logra tres estrellas.

Entre los coches que obtienen la máxima calificación en materia de seguridad, figuran el Fiat 500L, el Ford Fiesta, el Ford Kuga, el Hyundai Santa Fe, el Mercedes-Benz Clase A, el Mitsubishi Outlander o el Opel Mokka.
También reciben las cinco estrellas el Seat León, el Seat Toledo, el Skoda Rapid, el Subaru Forester, el nuevo Range Rover, la séptima generación del Volkswagen Golf y, como principal novedad, el Volvo V60 híbrido enchufable, que recibe una puntuación similar a la de la versión convencional.
En relación con el monovolumen de Dacia, EuroNCAP recuerda que muchos vehículos de su mismo categoría han logrado cinco estrellas, mientras el Lodgy logra pobres resultados en todas las pruebas, e incluso en materia de protección a niños. El secretario general de EuroNCAP, Michiel van Ratingen, aseguró que resulta "decepcionante" ver el "mal resultado" del Lodgy en las pruebas, después de que el Sandero, comercializado en Sudamérica bajo la marca Renault, haya logrado sólo una estrella en los test de Latin NCAP.
 

Barbinski

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YA lo saben los felices (inconscientes) futuros propietarios: prohibido chocar....;-)
 

Chicharro

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No creo que sea peor que un e46 de hace 12 años:mus-
 

frank_bmw

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Chicharro;12437875 dijo:
No creo que sea peor que un e46 de hace 12 años:mus-

No se yo que decir..... Un e46 no iba en pañales en cuanto a seguridad de serie y equipado era bastante completo.
 

ca_bmw

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Chicharro;12437875 dijo:
No creo que sea peor que un e46 de hace 12 años:mus-


estás de coña no???? un E46 de hace 12 años es mejor EN TODO, pero en TODO, que un Dacia nuevo (incluso en precio ahora mismo).
 

ObiWan

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Y digo yo, la gente aún se calienta la cabeza y piensa en comprar un Lodgy antes que un c4 Picasso made in Vigo por un poquito más de dinero?
 

ayovi

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Chicharro;12437875 dijo:
No creo que sea peor que un e46 de hace 12 años:mus-
Ya, y yo me creo que no lo crees :inoc
 

lamparas

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ca_bmw;12440267 dijo:
estás de coña no???? Un e46 de hace 12 años es mejor en todo, pero en todo, que un dacia nuevo (incluso en precio ahora mismo).
+1
 

alvaro320

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frank_bmw;12437960 dijo:
No se yo que decir..... Un e46 no iba en pañales en cuanto a seguridad de serie y equipado era bastante completo.

+1

En el año 2012, me parece increíble que un coche nuevo y de reciente creación, lleve opcional el ESP. El e46 desde qué año lo llevaba de serie???
 

frank_bmw

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alvaro320;12440519 dijo:
+1

En el año 2012, me parece increíble que un coche nuevo y de reciente creación, lleve opcional el ESP. El e46 desde qué año lo llevaba de serie???

Pues creo que a partir de 2002-2003 aunque no se si te miento. Cuando compramos el 328Ci en el 99 fue un extra ya que de serie era ASC. Pero recuerdo que venia bien cargadito de airbags, faros de xenon y un sinfin de cosas mas ya que mi padre es un maniatico de la seguridad.
 

kalandrak

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frank_bmw;12440588 dijo:
Pues creo que a partir de 2002-2003 aunque no se si te miento. Cuando compramos el 328Ci en el 99 fue un extra ya que de serie era ASC. Pero recuerdo que venia bien cargadito de airbags, faros de xenon y un sinfin de cosas mas ya que mi padre es un maniatico de la seguridad.

Creo que los coches fabricados en 2012 tienen OBLIGACION de llevar ESP de serie
 

Sechs

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Chicharro;12437875 dijo:
No creo que sea peor que un e46 de hace 12 años:mus-

Lo que está claro es que en 30.000 € de coche se puede hacer mucha más inversión en materia de seguridad que en 10.000 € de coche.
 

Urko

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Es muy posible que simplemente por montar de serie el ESP ya subiera de 3 a 4 estrellas, y ya no nos parecería tan malo.........
 

Sechs

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ObiWan;12440369 dijo:
Y digo yo, la gente aún se calienta la cabeza y piensa en comprar un Lodgy antes que un c4 Picasso made in Vigo por un poquito más de dinero?

Ese tipo de cosas deberíamos empezar a valorarlas si nos queremos un poco (made in Vigo, Valladolid, Almusafes, Figueruelas...)
 

Sechs

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urkito;12441018 dijo:
Es muy posible que simplemente por montar de serie el ESP ya subiera de 3 a 4 estrellas, y ya no nos parecería tan malo.........

Pero el Euroncap ¿analiza la seguridad activa? :-k Yo pensaba que sólo evaluaban impactos.
 

ObiWan

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Reihesechs;12441024 dijo:
Ese tipo de cosas deberíamos empezar a valorarlas si nos queremos un poco (made in Vigo, Valladolid, Almusafes, Figueruelas...)

El único elemento diferencial que declinó la balanza hacia el c4 Grand Picasso cuando lo compré fue ese. Que estaba hecho en Galicia. Con el Focus igual, que fue mi primer coche comprado íntegramente por mí.

Pero bueno, luego la he cagado con el Lexus y el 530. biggrin


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hector8

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Reihesechs;12441024 dijo:
Ese tipo de cosas deberíamos empezar a valorarlas si nos queremos un poco (made in Vigo, Valladolid, Almusafes, Figueruelas...)

Pues si, y no sólo en los coches, el problema es que a este paso no van a quedar centros productivos en este país, pero bueno...

Yo creo que en mi e46 voy bastante más seguro que en el dacia, a priori y sin conocer lo del dacia si tuviera que elegir tener un accidente seria con el bmw eso está claro.
 

Urko

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Reihesechs;12441025 dijo:
Pero el Euroncap ¿analiza la seguridad activa? :-k Yo pensaba que sólo evaluaban impactos.

Estoy casi seguro que si, he leído este mismo caso en otro modelo por el ESP.
 
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