Fotos El hilo del E46 canónico y en plena forma. Unidades modificadas no, por favor.
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- Fecha de inicio
Gabri_faq
Forista Senior
Y ahora es cuando yo pregunto ¿por qué motivo?
No estoy metiéndome contigo, ni insinuando que mi coche es mejor, ni nada por el estilo.
Simplemente me gustaría conocer los motivos.
Estética?
Menos distracciones?
Calidad de sonido?
ahí es donde quería llegar.
Gabri_faq
Forista Senior
Esos reflectantes, son exclusivos de versión americana no? Lo cierto es que en negro los intermitentes naranjas dan un toque muy E36.
Estética más limpia y menos recargada. Hablamos de estética.
Sí, debe ser unidad EE.UU.
seryo
Forista
16 años ha cumplido el mío, comprado nuevo. De estricta serie, tiene hasta el radio CD de origen y las alfombrillas.
A ver si le hago unas buenas fotos
A los 20 años le hago un reportaje y os lo subo.
Es un 320d.
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Muy bonito.
Es en Bmw de Finestrat?
Roge Cabrio
Forista
Por qué el cabrio y el coupé tienen la misma denominación " Ci"?
Danielboss
Forista
si le doy mas tiempo a los e46 acabaran la mayoría en el desguace y los pocos que queden seran los que vallan equipados y se vean bien, la otra opcion es que estean callendose a cachos y mientras no tengan averias gordas iran sobreviviendo.
los años pasan, los primeros e46 tienen mas de 21años ya...
medines
En Practicas
Es la Renault en Burgos provincia.
Se me soltó una abrazadera del silencioso, y lo llevé a reparar.
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Y casualidad lo que había al lado...
Bassmaster
Forista Senior
Si quisiera comprar un E46, hay cosas que son esenciales para mi y otras que se agradecerían sin llegar a ser motivo de descarte en caso de que la unidad en cuestión no los lleve.
Esenciales:
Que no tenga el famoso Pack M, por el simple motivo que no me entra por los ojos. Mejor para mi bolsillo, es un extra que se suele pagar caro.
Que no tenga enganche de remolque. Estéticamente me jode ver la tapita en la parte baja del paragolpes trasero y encima no me gusta pensar que el chasis haya podido sufrir más de la cuenta remolcando.
Obviamente debe ser gasolina y L6 sí o sí. El 320d lo tengo por apego/afección personal a mi unidad en concreto. Si tuviera que comprar un E46 con mi propio dinero, no sería un L4 diésel. Dentro de la premisa de L6+gasolina, en usado valoro más el historial, estado y configuración que si es un 20i o un 30i.
No incluyo las llantas en esta lista ya que el catálogo del E46 incluía bastantes modelos que me gustan. En general queda descartado todo lo que supere las 17", no casan con mi idea de discreción y calidad de rodadura.
No esenciales pero valorados:
Techo solar, xenon, navegador, cuero, etc. Digamos que puedo perfectamente vivir sin ello a pesar de gustarme.
Bastantes cosas se pueden reequipar, por ejemplo seguro que me tomaría la molestia de añadirle el volante multifuncional para tener control de crucero en caso de no traerlo de fábrica.
La suspensión deportiva era un extra que se podía pedir independientemente del Pack M, no me molestaría para nada tenerla tampoco.
Hablo siempre suponiendo que hablamos de unidades "en plena forma". No me vale que me pongas de ejemplo un coche lleno de mugre y con la mitad de componentes destrozados por sus 8 propietarios anteriores.
En resumen, que para gustos colores
Este hilo me encanta porque me recuerda que no estoy completamente solo en mi locura.
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