Duda Dws bmw e39

Eddie27

Clan Leader
Modelo
E39 30D&30DA
Registrado
12 Ago 2012
Mensajes
16.531
Reacciones
16.037
Se puede instalar un modulo de dws -rdc en todos los e39 o solo en los m5?alguen a hecho este retrofit?

Precisamente @bogdad tds y yo estábamos trabajando en este extra.

Cosas que he averiguado:
Si es e39 y tiene dsc y cuadro high funciona seguro.
Sin dsc pero con navegacion de origen funciona también.

Cosas que estamos comprobando:
1- Si en coche con cuadro low funciona.
2- si un dws de mini o e60 funciona en e39. Eso lo está probando Bogdadtds y por lo pronto le reconoce el módulo el bmwscanner pero le falta botón (eso ha retrasado el proyecto) y tiene cuadro low (lo que es otro handicap)

Si estás interesado tengo a mano el esquema para dws de e39 son como 6-7 cables todo. Se trata de un módulo y un botón nada más .

Un saludo
 

Eddie27

Clan Leader
Modelo
E39 30D&30DA
Registrado
12 Ago 2012
Mensajes
16.531
Reacciones
16.037
El modulo y el buton ya los tengo,pasame esquema por favor gracias.

Hasta mañana no podré o el miércoles (lo tengo al pc) pero son básicamente 9 cables: 2 al botón y 4 al módulo de abs + 1 corriente + 1 a masa + 1 a k bus.

Adicionalmente otro cable opcional para iluminar el botón de este al LCM

(Te tendrás que conformar con este esquimita tengo aquí a sucio)

DWS (26 pines):
Pin 01-- k bus.
Pin 09-- Masa.
Pin 10-- Corriente (fusible 20)
Pines de señal velocidad de ruedas
Pin 04-- 34 abs
Pin 06-- 19 abs
Pin 12-- 18 abs
Pin 16-- 36 abs
Pines-- 05 y 14 al botón

Botón (6 pines)
Pin 04-- iluminación botón (38lcm)
Pin 05-- pin 14 dws
Pin 06-- pin 04 dws

Un saludo
 
Última edición:

udouglas

En Practicas
Registrado
2 Ene 2015
Mensajes
70
Reacciones
29
Hola @bogdadtds funcionó con el modulo de e60? Me gustaría montarlo en el mio. Saludos
 

bogdad tds

Forista
Registrado
4 Ene 2011
Mensajes
2.161
Reacciones
1.015
Hola @bogdadtds funcionó con el modulo de e60? Me gustaría montarlo en el mio. Saludos

No es de un e60, lo encontre en un mini. Lo monte, pero no tengo el cuadro high pare ver si funciona. En cuanto le monto el cuadro high (ya esta todo cableado), conecto el modulo y te contare si va o no !!!!
Segun el impa parece q funciona , lo detecta como modulo y tal.....pero no se hasta q no le monto el cuadro. Un saludo
 

Emiliocalvo35

Forista
Modelo
530d e39
Registrado
5 Nov 2016
Mensajes
1.348
Reacciones
1.029
Y para los que tenemos asc y cuadro high funcionaría
 

Emiliocalvo35

Forista
Modelo
530d e39
Registrado
5 Nov 2016
Mensajes
1.348
Reacciones
1.029
Hola @Eddie27 he conseguido la tecla y el módulo dws me podrías pasar bien como instalar y como activar o codificar el módulo para hacerlo funcionar y otra cosa en donde saco la señal del ibus gracias
 

Eddie27

Clan Leader
Modelo
E39 30D&30DA
Registrado
12 Ago 2012
Mensajes
16.531
Reacciones
16.037
Hola @Eddie27 he conseguido la tecla y el módulo dws me podrías pasar bien como instalar y como activar o codificar el módulo para hacerlo funcionar y otra cosa en donde saco la señal del ibus gracias
Si mal no recuerdo hice un brico relativo a eso, no se si en este hilo o en otro en solitario.
En cualquier caso el ibus es cualquier cable amarillo y blanco con puntos grises, se enpalma a cualquiera (estan por todo el coche).

Un saludo
 

Emiliocalvo35

Forista
Modelo
530d e39
Registrado
5 Nov 2016
Mensajes
1.348
Reacciones
1.029
Ok gracias pues haber si lo encuentro y pruebo haber si funciona
 

CIMA

Forista
Registrado
20 Dic 2005
Mensajes
1.247
Reacciones
449
Interesante, me lo apunto como futuro brico, a ver si localizo la tecla y el módulo.
 

CIMA

Forista
Registrado
20 Dic 2005
Mensajes
1.247
Reacciones
449
Una pregunta, del sistema del que se está hablando aquí no es el que lleva sensores de presión en las válvulas y sistema inalámbrico, sino que val al abs para detectar una presión baja mediante la diferencia de giro de las ruedas, ¿no?
 

bogdad tds

Forista
Registrado
4 Ene 2011
Mensajes
2.161
Reacciones
1.015
Una pregunta, del sistema del que se está hablando aquí no es el que lleva sensores de presión en las válvulas y sistema inalámbrico, sino que val al abs para detectar una presión baja mediante la diferencia de giro de las ruedas, ¿no?

Ese mismo
 

CIMA

Forista
Registrado
20 Dic 2005
Mensajes
1.247
Reacciones
449
Joer, he echado un vistazo en ebay.de para localizar la tecla y el módulo y que difícil es de encontrar, solo he visto una (y cara) y un par de módulos de este tipo, ¿Dónde los pillaste tu?
 

compactito

Forista Senior
Modelo
ex-525i e39
Registrado
3 Jun 2007
Mensajes
6.332
Reacciones
1.572
Preguntas:

El botón para que es para on/off o para que al pulsarlo de alguna información o haga algún chequeo. Donde va colocado?

Y como funciona el sistema sale algún tipo de información en el cuadro high o simplemente avisa si detecta algo raro con los giros de las ruedas. Sale mensaje, gong o ambas cosas?
 

Eddie27

Clan Leader
Modelo
E39 30D&30DA
Registrado
12 Ago 2012
Mensajes
16.531
Reacciones
16.037
Una pregunta, del sistema del que se está hablando aquí no es el que lleva sensores de presión en las válvulas y sistema inalámbrico, sino que val al abs para detectar una presión baja mediante la diferencia de giro de las ruedas, ¿no?
Joer, he echado un vistazo en ebay.de para localizar la tecla y el módulo y que difícil es de encontrar, solo he visto una (y cara) y un par de módulos de este tipo, ¿Dónde los pillaste tu?

Preguntas:

El botón para que es para on/off o para que al pulsarlo de alguna información o haga algún chequeo. Donde va colocado?

Y como funciona el sistema sale algún tipo de información en el cuadro high o simplemente avisa si detecta algo raro con los giros de las ruedas. Sale mensaje, gong o ambas cosas?

Os respondo a ambos ya que ambas dudas van en la misma dirección.

BMW ha montado dos sistemas para controlar la presion de ruedas:

El bueno pero más caro y complejo (RDC) desde 9/97 a 9/02.

El menos bueno pero mas fácil (DWS) desde 9/02 a la actualidad que se llama tmps y es extra de coches actuales.


El RDC es muy complejo (22 cablecitos en total), cada llanta (en la valvula) lleva un sensor, luego en el buje una antena que recoge la señal de ese sensor y esa antena tres cables que van al modulo RDC (12 Cables, 4 a cada rueda, un dolor reequipar eso) + los tres cables al boton + el cable al k/ibus + los 4 cables al ABS + el positivo y negativo.

El DWS, como puse en intervenciones anteriores, solo 9 cables y la luz de boton:
DWS (26 pines):
Pin 01-- k bus.
Pin 09-- Masa.
Pin 10-- Corriente (fusible 20)
Pines de señal velocidad de ruedas
Pin 04-- 34 abs
Pin 06-- 19 abs
Pin 12-- 18 abs
Pin 16-- 36 abs
Pines-- 05 y 14 al botón

Botón (6 pines)
Pin 04-- iluminación botón (38lcm)
Pin 05-- pin 14 dws
Pin 06-- pin 04 dws

¿Como funciona? Cuando tu tienes la presión deseada aprietas el botón de seguido hasta que en el cuadro te sale PRESION NEUM. y ya tienes guardada esa presión. En cuanto una rueda pierde más del 5% de presión pues te sale un aviso en el cuadro + gong.

¿Donde va el boton de RDC O DWS? En la moldura de la derecha del volante, donde los pre 9/97 llevaban el boton de activar el cruise control, va en lugar de esa.

Requísitos mínimos para instalarlo:
Post 9/97
Cuadro High.
Modulo DWS (Por confirmar aún si sirve de e9x/e6x/e65 o de MINI).
Un botón cualquiera preferiblemente el de DWS o RDC (por el logo).

Un saludo
 

compactito

Forista Senior
Modelo
ex-525i e39
Registrado
3 Jun 2007
Mensajes
6.332
Reacciones
1.572
Os respondo a ambos ya que ambas dudas van en la misma dirección.

BMW ha montado dos sistemas para controlar la presion de ruedas:

El bueno pero más caro y complejo (RDC) desde 9/97 a 9/02.

El menos bueno pero mas fácil (DWS) desde 9/02 a la actualidad que se llama tmps y es extra de coches actuales.


El RDC es muy complejo (22 cablecitos en total), cada llanta (en la valvula) lleva un sensor, luego en el buje una antena que recoge la señal de ese sensor y esa antena tres cables que van al modulo RDC (12 Cables, 4 a cada rueda, un dolor reequipar eso) + los tres cables al boton + el cable al k/ibus + los 4 cables al ABS + el positivo y negativo.

El DWS, como puse en intervenciones anteriores, solo 9 cables y la luz de boton:
DWS (26 pines):
Pin 01-- k bus.
Pin 09-- Masa.
Pin 10-- Corriente (fusible 20)
Pines de señal velocidad de ruedas
Pin 04-- 34 abs
Pin 06-- 19 abs
Pin 12-- 18 abs
Pin 16-- 36 abs
Pines-- 05 y 14 al botón

Botón (6 pines)
Pin 04-- iluminación botón (38lcm)
Pin 05-- pin 14 dws
Pin 06-- pin 04 dws

¿Como funciona? Cuando tu tienes la presión deseada aprietas el botón de seguido hasta que en el cuadro te sale PRESION NEUM. y ya tienes guardada esa presión. En cuanto una rueda pierde más del 5% de presión pues te sale un aviso en el cuadro + gong.

¿Donde va el boton de RDC O DWS? En la moldura de la derecha del volante, donde los pre 9/97 llevaban el boton de activar el cruise control, va en lugar de esa.

Requísitos mínimos para instalarlo:
Post 9/97
Cuadro High.
Modulo DWS (Por confirmar aún si sirve de e9x/e6x/e65 o de MINI).
Un botón cualquiera preferiblemente el de DWS o RDC (por el logo).

Un saludo

Ahora si lo tengo claro gracias.

Un par de cosas más que además nos sacaran de dudas a varios. Según tu esquema hay que cablear al abs, entonces hay que pasar cables al vano motor? O se pueden coger en el habitáculo en algún sitio. Donde va colocado el modulo dws originalmente?

Otra cosa jeje que tamaño tiene el botón es como el del techo solar? Si algún día lo instalo (no lo se) no me gustaría ponerlo en la moldura, por la opción de montarlo en el techo junto al botón del techo solar y micrófono.
 
Última edición:

Eddie27

Clan Leader
Modelo
E39 30D&30DA
Registrado
12 Ago 2012
Mensajes
16.531
Reacciones
16.037
Ahora si lo tengo claro gracias.

Un par de cosas más que además nos sacaran de dudas a varios. Según tu esquema hay que cablear al abs, entonces hay que pasar cables al vano motor? O se pueden coger en el habitáculo en algún sitio. Donde va colocado el modulo dws originalmente?

Si tienes navegador original los cables del ABS los puedes pillar de la señal del navegador (ficha blanca de debajo del navegador), creo que es posible también cogerlos del cuadro (No lo explore).

El modulo de RDC y DWS va en un cajetin al lado de la ZKE justo en paralelo al LWR (El automatico de altura de luces).

Si alguno, especialmente @CIMA o tu, estaís interesados en hacerlo hago un buen brico porque creo que no lo publique, solo lo envie a @bogdadtds donde se expliquen los pormenores y donde poder coger cada cable sin tener que ir hasta el ABS.

Un saludo
 

compactito

Forista Senior
Modelo
ex-525i e39
Registrado
3 Jun 2007
Mensajes
6.332
Reacciones
1.572
Si tienes navegador original los cables del ABS los puedes pillar de la señal del navegador (ficha blanca de debajo del navegador), creo que es posible también cogerlos del cuadro (No lo explore).

El modulo de RDC y DWS va en un cajetin al lado de la ZKE justo en paralelo al LWR (El automatico de altura de luces).

Si alguno, especialmente @CIMA o tu, estaís interesados en hacerlo hago un buen brico porque creo que no lo publique, solo lo envie a @bogdadtds donde se expliquen los pormenores y donde poder coger cada cable sin tener que ir hasta el ABS.

Un saludo

Edite el mensaje a la vez que contestabas preguntaba también por el tamaño del botón, si lo sabes.

La verdad que si se puede coger señal de la pantalla se simplifica todo mucho, se queda todo ahí a mano y es más apetecible reequiparlo.

Sobre brico lo que tu veas pero si sabes los pines de la pantalla con que los pongas yo creo que se queda todo bastante claro y sencillo y con este post podría ser suficiente eso ya es cosa tuya.
 

Eddie27

Clan Leader
Modelo
E39 30D&30DA
Registrado
12 Ago 2012
Mensajes
16.531
Reacciones
16.037
Edite el mensaje a la vez que contestabas preguntaba también por el tamaño del botón, si lo sabes.

La verdad que si se puede coger señal de la pantalla se simplifica todo mucho, se queda todo ahí a mano y es más apetecible reequiparlo.

Sobre brico lo que tu veas pero si sabes los pines de la pantalla con que los pongas yo creo que se queda todo bastante claro y sencillo y con este post podría ser suficiente eso ya es cosa tuya.

No son pines de la pantalla, son pines que van al MK, no pasan por la pantalla.

El tamaño del boton no lo se, es pequeño, del tamaño de los del cruise control en los pre 9/97

Este es el logo
!B,RmdiQB2k~$(KGrHgoOKiIEjlLmWN(BBKqwpWKGm!~~_35.JPG

Este es uno de cruise pero para que se vea donde hay que ponerlo y como queda:
Cruise%20Control%20Buttons_Dash%20n%20StrWhl.jpg


A ver si este fin de semana saco tiempo y preparo un brico curioso que hace tiempo que no hago ninguno.

Un saludo
 

CIMA

Forista
Registrado
20 Dic 2005
Mensajes
1.247
Reacciones
449
Aclarado el tema, me interesa, soy un puñetero desastre para controlar la presión de las ruedas y una me pierde aire, no es la primera vez que cuando me acuerdo y la voy a hinchar tiene un kilo solo de presión :(, a ver si encuentro módulo y tecla con los conectores que se me simplificaría mucho la cosa.
Gracias @Eddie27 , estás en todo.:amo2:
 

Eddie27

Clan Leader
Modelo
E39 30D&30DA
Registrado
12 Ago 2012
Mensajes
16.531
Reacciones
16.037
Aclarado el tema, me interesa, soy un puñetero desastre para controlar la presión de las ruedas y una me pierde aire, no es la primera vez que cuando me acuerdo y la voy a hinchar tiene un kilo solo de presión :(, a ver si encuentro módulo y tecla con los conectores que se me simplificaría mucho la cosa.
Gracias @Eddie27 , estás en todo.:amo2:

Por ebay tuve localizadas unas un tiempo que luego compró @pabloMG y creo que sigue teniendo en venta. No obstante si te interesa ya sabes que pregunto y por ahí siempre aparece algo. Al final en agosto vamos a tener que quedar y montar todo lo que tienes por ahi eh biggrin

Un saludo
 

CIMA

Forista
Registrado
20 Dic 2005
Mensajes
1.247
Reacciones
449
Por ebay tuve localizadas unas un tiempo que luego compró @pabloMG y creo que sigue teniendo en venta. No obstante si te interesa ya sabes que pregunto y por ahí siempre aparece algo. Al final en agosto vamos a tener que quedar y montar todo lo que tienes por ahi eh biggrin

Un saludo
Pues entonces habrá que quedar una semana por lo menos :descojon:, madre mía la de cosas que tengo a medias (como lo del sensor de luz/lluvia) o sin empezar (incluidas las cortinas traseras), tengo mas vicio que tiempo :mad:.
 

Eddie27

Clan Leader
Modelo
E39 30D&30DA
Registrado
12 Ago 2012
Mensajes
16.531
Reacciones
16.037
Pues entonces habrá que quedar una semana por lo menos :descojon:, madre mía la de cosas que tengo a medias (como lo del sensor de luz/lluvia) o sin empezar (incluidas las cortinas traseras), tengo mas vicio que tiempo :mad:.

Conseguiste las cortinas traseras? Esas llevan buen trabajo tanto encontrarlas como ponerlas biggrin

Un saludo
 

Eddie27

Clan Leader
Modelo
E39 30D&30DA
Registrado
12 Ago 2012
Mensajes
16.531
Reacciones
16.037
Conseguiste las cortinas traseras? Esas llevan buen trabajo tanto encontrarlas como ponerlas biggrin

Un saludo

c**o, estoy como una cesta de higos, si las habiamos comprado al mismo, yo la pequeña y tu el resto :descojon::descojon::descojon::descojon::descojon::descojon: ¿encontraste la que te faltaba?

Un saludo
 

Eddie27

Clan Leader
Modelo
E39 30D&30DA
Registrado
12 Ago 2012
Mensajes
16.531
Reacciones
16.037
Entonces.
En un Pre, no es posible ???

Pre 9/97 dije, no pre a secas (hay mucha diferencia).
Pues no lo se Marcos, es posible que si funcione pero no tendrás donde poner el boton porque ahí esta el del cruise control. Lo que es 100% seguro es que se necesita que el coche lleve cuadro High.

Un saludo
 
Arriba