guybrush06
En Practicas
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- 21 Ene 2011
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Hola!
Hace poco me llegó el BMW Scanner y aprovechando el puente de Semana Santa, le dediqué un rato a ver si conseguía hacerlo funcionar.
En cuanto al cable y el software, todo perfecto con un Win XP y un pequeño manual que encontré por ahí. Lo detectó todo a la primera.
Bien, pues estuve trasteando con todos los módulos que escaneó (no detectó todos), los errores, etc... Como comento en el título, tengo el chivato del Airbag dando por saco todo el día, y me compré un sensor que, se supone, hace el bypass para que no salte el aviso.
Compré esto:
http://www.ebay.es/itm/BMW-Airbag-S...ennung-E34-E36-E38-E39-E46-E60-/331455677741?
Y físicamente es como este:
Bien, pues lo he conectado tal que así:
El conector 1 estaba conectado al 2. Lo que he hecho es "abrir" esa conexión, y meter el sensor que he comprado (3).
El sensor tiene un culo "plano", con lo que el cable 2 se queda sin conectar. No se aprecia bien en la foto, pero se queda colgando.
No se si está bien hecho, si he comprado un sensor que no es para mi modelo... Las instrucciones que venían en la caja están en un perfecto alemán y las fotos en pésima resolución, así que no me ayudan en nada.
Eso sí, en las fotos que trae el sensor, se ve una cajita negra con 2 salidas. En mi coche NO es así, o al menos no está a la vista esa caja. Sale el cable del culo del asiento, la caja puede que esté escondida debajo de la costura del asiento?
Pongo una foto de google de la caja que digo:
Decir que en el BMW Scanner, he ido módulo a módulo borrando todos los errores. Muchos no han vuelto a aparecer, otros sí. Pongo algunos pantallazos que saqué, a ver si me ayudais con los más importantes:
Estos pantallazos son antes de eliminar errores. Sin embargo, todavía tengo errores en rojo que no desaparecen cuando le doy a CLEAR ERRORS
- Imagino que alguno de esos es el del airbag, me sabeis indicar cual es exactamente? Algún error concreto que sea importante saber qué significa?
- Estoy haciéndolo bien y puede que el chivato del cuadro se deba a otra cosa y no al sensor que va en el asiento del copi?
- Me podeis confirmar que el coche lleva una afeitada de 90.000 km? Todavia no se que son los módulos IKS y EWS, pero esa es la diferencia de km en el Odometer.
Muchas gracias por leerme ^^
Hace poco me llegó el BMW Scanner y aprovechando el puente de Semana Santa, le dediqué un rato a ver si conseguía hacerlo funcionar.
En cuanto al cable y el software, todo perfecto con un Win XP y un pequeño manual que encontré por ahí. Lo detectó todo a la primera.
Bien, pues estuve trasteando con todos los módulos que escaneó (no detectó todos), los errores, etc... Como comento en el título, tengo el chivato del Airbag dando por saco todo el día, y me compré un sensor que, se supone, hace el bypass para que no salte el aviso.
Compré esto:
http://www.ebay.es/itm/BMW-Airbag-S...ennung-E34-E36-E38-E39-E46-E60-/331455677741?
Y físicamente es como este:
Bien, pues lo he conectado tal que así:
El conector 1 estaba conectado al 2. Lo que he hecho es "abrir" esa conexión, y meter el sensor que he comprado (3).
El sensor tiene un culo "plano", con lo que el cable 2 se queda sin conectar. No se aprecia bien en la foto, pero se queda colgando.
No se si está bien hecho, si he comprado un sensor que no es para mi modelo... Las instrucciones que venían en la caja están en un perfecto alemán y las fotos en pésima resolución, así que no me ayudan en nada.
Eso sí, en las fotos que trae el sensor, se ve una cajita negra con 2 salidas. En mi coche NO es así, o al menos no está a la vista esa caja. Sale el cable del culo del asiento, la caja puede que esté escondida debajo de la costura del asiento?
Pongo una foto de google de la caja que digo:
Decir que en el BMW Scanner, he ido módulo a módulo borrando todos los errores. Muchos no han vuelto a aparecer, otros sí. Pongo algunos pantallazos que saqué, a ver si me ayudais con los más importantes:
Estos pantallazos son antes de eliminar errores. Sin embargo, todavía tengo errores en rojo que no desaparecen cuando le doy a CLEAR ERRORS
- Imagino que alguno de esos es el del airbag, me sabeis indicar cual es exactamente? Algún error concreto que sea importante saber qué significa?
- Estoy haciéndolo bien y puede que el chivato del cuadro se deba a otra cosa y no al sensor que va en el asiento del copi?
- Me podeis confirmar que el coche lleva una afeitada de 90.000 km? Todavia no se que son los módulos IKS y EWS, pero esa es la diferencia de km en el Odometer.
Muchas gracias por leerme ^^
