duda de et....

[e 46 pac m3]

una pregunta tengo un m3 e36 y me ofrecieron unas lm de 10 pulgadas et 20 me rozarian atras....gracias

 

[B0rJarZz M.]

No es que te vayan a rozar, es que ni te molestes en probarlas porque no entran.

 

[tito]

Comprlas y anxa aletas. Te qedara gordisimooo!

 

[e 46 pac m3]

pero si hai muchos con llanta 18 y esa medida seguro k no entran no....

 

[B0rJarZz M.]

En un E36 ni de coña.

 

[m3tito]

yo llevo 8,5x18 et 35!!
y es una medida muy justa!!
y en tu caso estamos hablando de pulgada y media mas de ancho y bastante menos et!!
asi que no veo yo sitio suficiente en el e36 para poner esas llantas!!
ademas que aun teniendo sitio,con semejate rueda creo que los rodamientos no durarian lo suyo!!

te quedaria la opcion de mandarlas a portugal a reparar y que te las dejasen en menos pulgadas!!
pero ya es mucha historia para poner unas llantas!!
mejor buscate otras!

saludos

 

[Adri m3]

Hola yo tengo montadas en el 328 de mi novia unas bbs rk2 8,5x18" et 22 atras con neumaticos 215/40 18 y solo roza cuando vas cargado y lleva las aletas de serie. Un saludo

 

[victor323ti]

eso dejalo para otros coches nuestros e36 no llegan a tanto

 

[Integralex]

Hola,
cual seria el ET como minimo en nuestros E36? En este caso para un M3 sin tocar aletas, como mucho el labio inferior? Imagino que delante con 8 esta bien de ancho y 17 diametro con ET 20, pero detras cual seria lo maximo?
Un saludo, Alex

 

[Integralex]

Hola segun este post del FAQ:

A TENER EN CUENTA A LA HORA DE CAMBIAR LLANTAS Y/O NEUMÁTICOS EN UN E36​

por DELAUER​

Cuando alguien quiere cambiar de llantas o neumáticos, muchas veces aparecen dudas como: ¿me valdrán estas llantas?, ¿me tocarán en algún sitio?, ¿y la ITV?, ¿qué es el ET?, ¿cómo sé si las nuevas medidas son equivalentes?, etc.

Con este post me gustaría ayudar a aquellos que quieran cambiar llantas y/o neumáticos y orientarles en lo que podrían o no poner, y aclarar algunos conceptos como el ET.

LLANTAS​

A la hora de calzar nuestros coches (E36), se puede optar por poner unas llantas de E46, Z3 o Z4, que nos deberían valer perfectamente, u optar por otras que no sabemos, en principio, si nos valen o no. A la hora de comprar llantas hay que tener en cuenta las siguientes consideraciones:

1- Que los tornillos y el buje sean iguales que en un E36: Tiene que tener 5 tornillos inscritos en una circunferencia de 120mm (PCD de 5x120), y el buje de 72'6mm (si es más grande se puede solucionar poniendo centradores).

2- Diámetro de la llanta, en pulgadas (inches en inglés, lo verás como in o este símbolo: " ): 15, 16, 17, 18,...

3- Ancho de la llanta (también en pulgadas, como el diámetro): 7, 7'5, 8, 8'5,...

4- El ET o desplazamiento de la llanta (en mm), que determina cuánto sobresale la llanta con respecto al apoyo en el buje. En las llantas de nuestros coches suele ser de 47 o 41. Cuanto menor sea el ET más sobresaldrá la llanta. El ET es la dimensión C del siguiente dibujo:

En el siguiente enlace se puede comprobar cuánto más o menos sobresaldría una llanta con respecto a otra de distinta anchura y ET. Es muy útil para comparar cómo quedaría una llanta que nos gusta con la de serie (ET47 y anchura 7", ésta):

Wheel Offset Calculator

También Hay que tener en cuenta que al poner un ET menor que el de serie aumentará el ancho de vías, y en la ITV sólo permiten una variación de 30mm (15 a cada lado) con respecto a lo marcado en la ficha.

Por ejemplo yo tengo unas llantas 17x8" y ET35. Entran justas (incluso rozan en algunas situaciones), y por eso no aconsejo menor ET que 35 en llanta de 8" de ancho, a no ser que se esté dispuesto a empezar a tocar aletas.

NEUMÁTICOS​

Una vez que tienes la llanta escoges el neumático. Lo único que hay que tener en cuenta es que sea equivalente a con lo(s) que aparece en la ficha del coche y que ajuste bien en la llanta. Para que sea equivalente tiene que cumplir lo siguiente:

1- El diámetro sólo puede variar +/-3%
2- Indice de carga y velocidad igual o superior

Se pueden buscar las equivalencias directamente en este enlace:

Teleneumatico.com - Barcelona

Es ET 35 con 8 de ancho, pero he visto varios post que comentan que con 9 detras con ET 27 con 215/40 no roza, alguien puede dar su opinión personal??
Gracias y un saludo, Alex

 

[m3tito]

Hola segun este post del FAQ:


Es ET 35 con 8 de ancho, pero he visto varios post que comentan que con 9 detras con ET 27 con 215/40 no roza, alguien puede dar su opinión personal??
Gracias y un saludo, Alex

pues yo en mi caso como he dicho llevo 8,5x18 et 35 delante y detras!
no me roza en ningun lado y el coche tiene la altura bastante rebajada
si montas mas pulgadas de ancho el et tendra que ser mayor pero hay ese riesgo de que toque en las aletas!!
yo no me pasaria de 8,5 de pulgadas de ancho y no bajaria de et35...
opinion personal!!



saludos

 

[Integralex]

Hola, pero hablamos de llantas de 17' no de 18' no? Al ser una pulgada menos hay mas espacio no?
Alguien a montado detras 9 o mas con llanta 17' y no ha tenido que tocar aletas??
Un saluido, Alex

 

[m3tito]

Hola, pero hablamos de llantas de 17' no de 18' no? Al ser una pulgada menos hay mas espacio no?
Alguien a montado detras 9 o mas con llanta 17' y no ha tenido que tocar aletas??
Un saluido, Alex

yo hablo de 18!!
pero bueno en 17 pues no se...

 

[Integralex]

Alguien en 17??
Unas 9x17 ET 22 me rozaria con 215/40/17? Altura de serie suspension Blistein.
Un saludo, Alex

 

[B0rJarZz M.]

Si, en apoyos fuertes o el coche cargado.

 

[m3tito]

yo he probado unas 10x18 pero et 40 con gomas 245/35/18
y no me rozan en ningun lado,con la altura del coche bastante rebajada!!

 

[B0rJarZz M.]

yo he probado unas 10x18 pero et 40 con gomas 245/35/18
y no me rozan en ningun lado,con la altura del coche bastante rebajada!!

Pero con caida, que te ha cojido al tenerla así de bajada, ojo, que eso se suele pasar por alto muchas veces.

 

[drakaned]

yo he probado unas 10x18 pero et 40 con gomas 245/35/18
y no me rozan en ningun lado,con la altura del coche bastante rebajada!!

imaginate esas llantas con un separador de 20mm y son las del compañero que pregunta

 

[Integralex]

Hola,
muchas gracias por las respuestas. Ahora me han salido a tiro unas llantas de un BMW E38 en y pone esto en la llanta:
delantera 8Jx17H2 IS10 y la trasera 9Jx17H2 IS19, el numero de IS es el ET no? Las he montado en el M3 y detras me roza bastante, pero tambien lleva 235/45/17 de gomas. Creeis que si monto 205/40 deltante y 215/40 detras me tocara en el M3 E36? O 215/40 en las 4??
Un saludo, Alex

 

[B0rJarZz M.]

Yo llevo 215/40 en 8.5 ET15 en ambos ejes y detrás roza en apoyos fuertes. Delante, es que directamente no va ni dentro de la aleta.

IS = ET.

 

[furribmw]

No es que te vayan a rozar, es que ni te molestes en probarlas porque no entran.

:supz:

 

[furribmw]

Hola,
muchas gracias por las respuestas. Ahora me han salido a tiro unas llantas de un BMW E38 en y pone esto en la llanta:
delantera 8Jx17H2 IS10 y la trasera 9Jx17H2 IS19, el numero de IS es el ET no? Las he montado en el M3 y detras me roza bastante, pero tambien lleva 235/45/17 de gomas. Creeis que si monto 205/40 deltante y 215/40 detras me tocara en el M3 E36? O 215/40 en las 4??
Un saludo, Alex

](*,)

 

[furribmw]

Et 19 y 9 pulgadas , te va a rozar si o si...puedes probar...pero te rozara seguro en apoyos o accelerando...

 

[Integralex]

Hola,
ok en ese caso o toco aletas por detras (rieger) o nada no?
Un saludo y gracias por la ayuda, Alex

 

[Integralex]

Yo llevo 215/40 en 8.5 ET15 en ambos ejes y detrás roza en apoyos fuertes. Delante, es que directamente no va ni dentro de la aleta.

IS = ET.

Ok, entiendo que si el ET es 19 en el trasero con 9 y 215/40 me tocara igualmente en apoyos fuertes como en tu caso? Delante si monto 205 o 215 se vera menos llanta o no hay nada que hacer? De cara ITV llevare las originales, estas seran para cada dia y lucir, esa es la idea.
Un saludo, Alex

 

[furribmw]

Ok, entiendo que si el ET es 19 en el trasero con 9 y 215/40 me tocara igualmente en apoyos fuertes como en tu caso? Delante si monto 205 o 215 se vera menos llanta o no hay nada que hacer? De cara ITV llevare las originales, estas seran para cada dia y lucir, esa es la idea.
Un saludo, Alex

Dios en un M 205...
Paco que no vamo a mataaaa!!!

 

[Integralex]

Ok, 215 :yawinkle j*der es que las tengo a tiro y no se que hacer a ver si alguien a montado esta convinacion en algun M3 o E36 que sera lo mismo creo.
Un saludo, Alex

 

[Integralex]

Segun esta informacion de otro forero esta combinacion no toca nada:

buenas las llantas son 8,5x17 et 10 creo recordar y 9x17 et 19 creo recordar neumaticos 215-40-17 en las 4,y no no llevo las aletas tocadas solo el nervio interior xafado,el precio salieron caras i mas contando que tengo las 5 llantas iguales 3 delanteras y 2 traseras pero las puedes encontrar tanto por 600e como por 1500 dependiendo lo que te quieran pedir,yo las pague porque son originales bmw y muy poca gente las tenia ahora se ven bastante mas

 

[m3tito]

Segun esta informacion de otro forero esta combinacion no toca nada:

no te compliques tanto!!
mucha llanta muy poca goma...el coche se va a ver "bruto" con llantas asi,pero a mi gusto feo con tan poca goma!!

yo no me complicaria tanto !!

 

[m3tito]

Pero con caida, que te ha cojido al tenerla así de bajada, ojo, que eso se suele pasar por alto muchas veces.

cierto,la caida me ayuda bastante...

y que el coche va bastante rigido