duda de et....

[Integralex]

no te compliques tanto!!
mucha llanta muy poca goma...el coche se va a ver "bruto" con llantas asi,pero a mi gusto feo con tan poca goma!!

yo no me complicaria tanto !!

Hola, el tema es si roza con esa configuración, lo de feo o bonito es a gusto del consumidor :supz:
Gracias por la ayuda a ver si me aclaro. Tambien se podrian rebajar en un tornero no? Alguien lo ha echo? Se sabria en precio?
Un saludo, Alex

 

[m3tito]

Hola, el tema es si roza con esa configuración, lo de feo o bonito es a gusto del consumidor :supz:
Gracias por la ayuda a ver si me aclaro. Tambien se podrian rebajar en un tornero no? Alguien lo ha echo? Se sabria en precio?
Un saludo, Alex

tienes la opcion de enviar las llantas a los portugueses,mediante algun taller de tu ciudad!!
alli te hacen practicamente de todo reparan,pintan,y tengo entendido que tambien hacen el tema de cambiar las llantas de pulgadas!!
pero no estoy seguro..


un saludo

 

[B0rJarZz M.]

Ok, entiendo que si el ET es 19 en el trasero con 9 y 215/40 me tocara igualmente en apoyos fuertes como en tu caso? Delante si monto 205 o 215 se vera menos llanta o no hay nada que hacer? De cara ITV llevare las originales, estas seran para cada dia y lucir, esa es la idea.
Un saludo, Alex

Si te tocará.

 

[Integralex]

Hola, y rebajar el et en un tornero??

 

[m3tito]

el et es el desplazamiento del buje!!
ahi no puedes tocarle...

si quieres montar esas llantas tendras que abrir aletas,poner el coche bien duro !!quizas asi no te roce...

 

[furribmw]

xD y baja ese coche que parece un x3 ,como le montes esas ruedas con gomas estiradas las llantas se pareceran a las del x3 styling 109...

 

[furribmw]

Ok, 215 :yawinkle j*der es que las tengo a tiro y no se que hacer a ver si alguien a montado esta convinacion en algun M3 o E36 que sera lo mismo creo.
Un saludo, Alex

Los m admiten menos Et ya te lo e comentado antes... Al tener esos brazos no admite tanto ...

 

[Integralex]

j*der que bajón... las he probado y me roza detras (llevan 235/45/17) y delantano no roza. Entonces bajar el ET no es factible? Alguien lo ha echo??
Un saludo, Alex

 

[B0rJarZz M.]

Lo mucho que le puedes quitar o lo que yo le quitaría 5mm, lo cual, no sirve de nada, porque te va a rozar igual.

 

[furribmw]

Lo mucho que le puedes quitar o lo que yo le quitaría 5mm, lo cual, no sirve de nada, porque te va a rozar igual.

:-({|=

 

[Integralex]

Hola,
muchas gracias por vuestra ayuda :xray:
Ahora al descartar estas, he visto unas en 8'5x17 ET30 y 10x17 ET 30 (se podria variar el et a 15, 20 o 30 al pedirlas), me imagino que estamos en las mismas no??
Un saludo, Alex

 

[furribmw]

Hola,
muchas gracias por vuestra ayuda :xray:
Ahora al descartar estas, he visto unas en 8'5x17 ET30 y 10x17 ET 30 (se podria variar el et a 15, 20 o 30 al pedirlas), me imagino que estamos en las mismas no??
Un saludo, Alex

Joe tio cada llanta que ves en venta vas estar preguntando? xD](*,)

 

[furribmw]

Y si estas en las mismas... y para calzar 10 pulgadas tela...

 

[eduar-dtm]

Mejor con fotos,8,5 et18 y 205 de goma,rozaba en apoyos fuertes o baches,con el borde interior de la aleta aplanado.

 

[Integralex]

Hola Eduard,
gracias por la foto, a ver si doy en el clavo ya con las llantas :fs: ... que por lo visto le molesta a mas de uno :goodman
Un saludo, Alex

 

[B0rJarZz M.]

Hola Eduard,
gracias por la foto, a ver si doy en el clavo ya con las llantas :fs: ... que por lo visto le molesta a mas de uno :goodman
Un saludo, Alex

Como te pone Eduar, 8.5" es lo máximo que se puede meter atrás con ETs tan bajos y sin dar caida exagerada.

 

[victor323ti]

ustedes con los coupes no se quejen que les pueden dar caidas. yo en el compact ya termine de doblar el filo de las aletas traseras y todavia me siguen rozando en baches y apoyos fuertes.las styling 5 me tienen aburrido.
me queda llevarlas al tornero a ver si rebajando los 5mm que se podria quitar al buje ya termina mi sufrimiento.
sino las vendo.

 

[victor323ti]

ustedes creen que tambien la 215/45/17 es la culpa. montar 205/40/17 iria mejor.

 

[m3tito]

Joe tio cada llanta que ves en venta vas estar preguntando? xD](*,)

no molesta amigo!!
pero tu duda deberia estar mas que resuelta!!
llantas en 8,5 no puedes ponerte mucho menos de et35!!

si las llantas son de 10 pulgadas en et tendra que ser 40 por lo menos y aun asi no se yo como iria!!

 

[B0rJarZz M.]

ustedes creen que tambien la 215/45/17 es la culpa. montar 205/40/17 iria mejor.

205/40 es su medida.

Aparte, es mejor que rebajes el disco trasero, que se le puede quitar bastante más que la llanta, Victor.

 

[eduar-dtm]

ustedes creen que tambien la 215/45/17 es la culpa. montar 205/40/17 iria mejor.

Yo llevaba 215 en las style5 y sin problemas,pero con 205 hubiese sido mejor,siempre perfil 40 y con falken que son mas strechas que las demas marcas.

 

[victor323ti]

Yo llevaba 215 en las style5 y sin problemas,pero con 205 hubiese sido mejor,siempre perfil 40 y con falken que son mas strechas que las demas marcas.

es que los compact tienen diferente tipo de puente y mas ancho de via que los coupe creo porque las styling 5 quedan mas salidas que en un coupe.

voy a probar con 205/40 17 y mirar como dice borja si puedo rebajar algo la base del disco que es gruesa o los 5mm que me dijo el tornero que se podia rebajar el buje a la llanta

 

[victor323ti]

ya esta la solucion. el tornero me dijo que no toque las llantas que le lleve los discos le rebajamos lo que quiera la base y listo.
le comente y no partiran???? , dice sin problemas. vaya alegria me acaban de dar hoy.

 

[B0rJarZz M.]

ya esta la solucion. el tornero me dijo que no toque las llantas que le lleve los discos le rebajamos lo que quiera la base y listo.
le comente y no partiran???? , dice sin problemas. vaya alegria me acaban de dar hoy.

Te lo dije mariquita.

 

[furribmw]

no molesta amigo!!
pero tu duda deberia estar mas que resuelta!!
llantas en 8,5 no puedes ponerte mucho menos de et35!!

si las llantas son de 10 pulgadas en et tendra que ser 40 por lo menos y aun asi no se yo como iria!!

Correcto...

 

[furribmw]

De molestarme no Alex ,pero ya te hemos comentado lo que hay, si cada llanta que tienes que comprar tienes que preguntar...Hazte una idea con todo lo info que te han dejado.No pasa nada hombre, para eso esta el foro nengg,que no molestas ni mucho menos... :goodman

 

[Integralex]

Hola Furri,
ok ya se que no pasa nada y agradezco vuestra ayuda. Pero mi idea es montar lo maximo de ancho detras sin que roce, por eso os voy preguntando, si alguien sabe cual es lo maximo partire de hay como base. Que por lo que voy leyendo seria 9x17 ET 27??
Un saludo, Alex

 

[Narin]

es que los compact tienen diferente tipo de puente y mas ancho de via que los coupe creo porque las styling 5 quedan mas salidas que en un coupe.

voy a probar con 205/40 17 y mirar como dice borja si puedo rebajar algo la base del disco que es gruesa o los 5mm que me dijo el tornero que se podia rebajar el buje a la llanta

Que medidas son esas styling 5?????
acabo de piyar unas styling 32 17x8j et20 las delanteras y 17x9j et 20las traseras creo....
El et de las traseras lo confirmare mañana o el viernes cuando me lleguen
De gomas le voy a meter 215/45/17
Las voy a montar en el compact...

Despues de leer too ya veo que voy a tener problemas
En las aletas traseras tengo el chaflan doblao aunke no se si sera suficiente

Ya se que me voy del tema...Pero donde puedo piyar centradores y tornillos pa las llantas??? los tornillos se los a quedao el vendedor....

 

[furribmw]

Que medidas son esas styling 5?????
acabo de piyar unas styling 32 17x8j et20 las delanteras y 17x9j et 20las traseras creo....
El et de las traseras lo confirmare mañana o el viernes cuando me lleguen
De gomas le voy a meter 215/45/17
Las voy a montar en el compact...

Despues de leer too ya veo que voy a tener problemas
En las aletas traseras tengo el chaflan doblao aunke no se si sera suficiente

Ya se que me voy del tema...Pero donde puedo piyar centradores y tornillos pa las llantas??? los tornillos se los a quedao el vendedor....

Amigo las traseras te van a rozan en tu compac...

 

[kake]

ya esta la solucion. el tornero me dijo que no toque las llantas que le lleve los discos le rebajamos lo que quiera la base y listo.
le comente y no partiran???? , dice sin problemas. vaya alegria me acaban de dar hoy.

al disco trasero lo maximo que le podras quitar sera alrededor de 3mm, sin que peligre su estructura, y contando que el tornillo que lo agarra ya no te servira, aunque eso es lo de menos, ya que la propia llanta lo agarra.

La base del disco atras es de 7-8mm mm si no recuerdo mal de espesor.

Mi reto es meter 9" et 26 en el m3 y ya te dire si lo consegui