Duda 520d

[milleotto]

Buenos días

Soy nuevo en el foro, aunque hace cierto tiempo que os leo.

Estoy mirando un serie 5, ya que por motivos de trabajo haré unos 1.000 km a la semana.

Pero tengo unas dudas:

- asientos de serie o del pack M?
- alguien tiene luz ambiente?
- lo de alerta cambio carril va bien?

Tengo un par de ofertas interesantes a igual precio, una con más descuento que la otra:

- 520d automático, xenon, pack m, bluetooth, sensores
- 525d automático, xenon, navegador (pero asientos de serie y en tela y sin apoyo lumbar)

Qué pensáis?

Otra cosa que me preocupa es que sí que veo que decís que es cómodo pero que suenan los retrovisores...busco un coche con mucho silencio...es tanto como dicen algunos?

Muchas gracias

 

[imirlo]

Tira a por el 525... el seis cilindros es punto y aparte.

 

[spectre3]

Yo llevo comprados en mi vida 5 coches. En todas las ocasiones, a la de X tiempo me he cansado de los extras (fueran los que fueran) y he pasado a valorar únicamente las prestaciones del motor.

6 cilindros sin duda. A por el 525d.

 

[RadiK-Alfa]

Buenos días

Soy nuevo en el foro, aunque hace cierto tiempo que os leo.

Estoy mirando un serie 5, ya que por motivos de trabajo haré unos 1.000 km a la semana.

Pero tengo unas dudas:

- asientos de serie o del pack M?
- alguien tiene luz ambiente?
- lo de alerta cambio carril va bien?

Tengo un par de ofertas interesantes a igual precio, una con más descuento que la otra:

- 520d automático, xenon, pack m, bluetooth, sensores
- 525d automático, xenon, navegador (pero asientos de serie y en tela y sin apoyo lumbar)

Qué pensáis?

Otra cosa que me preocupa es que sí que veo que decís que es cómodo pero que suenan los retrovisores...busco un coche con mucho silencio...es tanto como dicen algunos?

Muchas gracias

Si vas a por el 525d 6 cilindros que te hagan una buena oferta.

Ese motor desaparece y a partir de otoño el 525d será un 4 cilindros biturbo con 218 cv

 

[milleotto]

la oferta con el 525d es un 22%dto, precio tarifa 61.700 precio final 47.800.

Nunca me ha convencido el 25 por el hecho de ser un 30d "capado", con consumos de 30d pero sin sus prestaciones.

Si alguien puede comentar tema asientos por experiencia lo agradeceré.

 

[Rain Man]

la oferta con el 525d es un 22%dto, precio tarifa 61.700 precio final 47.800.

Nunca me ha convencido el 25 por el hecho de ser un 30d "capado", con consumos de 30d pero sin sus prestaciones.

Si alguien puede comentar tema asientos por experiencia lo agradeceré.

¿Qué % de descuento te hacen en la opción 1 (520d)?

 

[milleotto]

pues un 12 aprox en el de stock (pack M, blanco, auto, xenon, pdc, etc...) y un 10 más o menos si lo pido

 

[Rain Man]

pues un 12 aprox en el de stock (pack M, blanco, auto, xenon, pdc, etc...) y un 10 más o menos si lo pido

Si es para una empresa, el descuento puede ser mayor. Si es para matricularlo a nombre de un particular el descuento es bueno.
Personalmente creo que el motor 525d es la mejor opción, sobre todo teniendo en cuenta que pronto desaparecerá. Según mis previsiones será una pieza valiosa en el mercado de segunda mano un poco más adelante.
Yo compraría o 520d prácticamente pelado para uso profesional hasta 36 meses con el kilometraje que haces o 525d un poco mejor equipado para quedármelo muchos años. Un saludo.

 

[milleotto]

lo que me hecha atrás del 525d es que lleva asientos de serie...y soy muy "tiquismiquis" con los asientos...realmente los del pack M / deportivos me gustan mucho más...

no lo compraría, haría un select a 3 años con 40.000km/año

 

[RadiK-Alfa]

la oferta con el 525d es un 22%dto, precio tarifa 61.700 precio final 47.800.

Nunca me ha convencido el 25 por el hecho de ser un 30d "capado", con consumos de 30d pero sin sus prestaciones.

Si alguien puede comentar tema asientos por experiencia lo agradeceré.

Con ese precio me iría a por el 525d sin dudarlo.


Ese motor estará dando cerca de 220 cv reales y es un 6 cilindros.

Si no coges el 525d podrías decir donde te dan ese precio, porque es espectacular.

Es coche de stock????

 

[milleotto]

El coche es de Noguera Piñol, en Lleida.

Si necesitas alguna cosa no dudes en decírmelo, tengo el equipamiento y oferta.

Yo sigo pendiente de la evolución de mi trabajo para ver qué necesito comprar.

 

[THX_AC3]

Buenos días

Soy nuevo en el foro, aunque hace cierto tiempo que os leo.

Estoy mirando un serie 5, ya que por motivos de trabajo haré unos 1.000 km a la semana.

Pero tengo unas dudas:

- asientos de serie o del pack M?
- alguien tiene luz ambiente?
- lo de alerta cambio carril va bien?

Tengo un par de ofertas interesantes a igual precio, una con más descuento que la otra:

- 520d automático, xenon, pack m, bluetooth, sensores
- 525d automático, xenon, navegador (pero asientos de serie y en tela y sin apoyo lumbar)

Qué pensáis?

Otra cosa que me preocupa es que sí que veo que decís que es cómodo pero que suenan los retrovisores...busco un coche con mucho silencio...es tanto como dicen algunos?

Muchas gracias

Yo tengo luz interior ambiental...es una pijada, pero muy chula. Va en gustos. Es absolutamente un capricho. Queda muy bonito eso sí....

En cuanto a los asientos M, pues están bien, pero podrían sujetar muuuucho más.

 

[RadiK-Alfa]

Buenos días

Soy nuevo en el foro, aunque hace cierto tiempo que os leo.

Estoy mirando un serie 5, ya que por motivos de trabajo haré unos 1.000 km a la semana.

Pero tengo unas dudas:

- asientos de serie o del pack M?
- alguien tiene luz ambiente?
- lo de alerta cambio carril va bien?

Tengo un par de ofertas interesantes a igual precio, una con más descuento que la otra:

- 520d automático, xenon, pack m, bluetooth, sensores
- 525d automático, xenon, navegador (pero asientos de serie y en tela y sin apoyo lumbar)

Qué pensáis?

Otra cosa que me preocupa es que sí que veo que decís que es cómodo pero que suenan los retrovisores...busco un coche con mucho silencio...es tanto como dicen algunos?

Muchas gracias

Con los kilómetros que haces no has pensado en el 520d Efficient Dynamics??.

Emite 119 g/km y gasta 4,5 l/100 km.

Ya se puede pedir.

Lo malo para ti es que tiene que ser manual.

 

[milleotto]

necesito automático...el combustible lo paga la empresa, aunque "quiero" un diésel (no me encantan) para tener buenas autonomías...de todas formas estoy a la espera de tener claro donde tendré la sede (dónde tendré que viajar) para decidir la compra