Diferencias consumo: X3 3.0i (231cv) y X3 3.0d (204cv)

[mize]

Buenas... el titulo lo dice todo, no? He estado mirando la posibilidad de adquirir un X3 en Alemania con un par de años y la verdad es que las diferencias de precio entre una version y otra ( a igualdad de equipamiento ) pueden estar facilmente entre 3.000€ y 6.000€. Entonces mi pregunta es: ¿que diferencia de consumos hay en estas diferentes situaciones?

- Autovia/pista a ritmos de control de crucero de 140km/h
- Haciendo mucha ciudad
- Generales a ritmos de 120km/h con adelantamientos y tal

Porque realmente la diferencia de precio da para hacer muchos km´s sino hay una diferencia de consumo desorbitada y a nadie le amarga un 6L gasolina :roll:

 

[JCPERALTA]

Haciendo la mayor parte de kilómetros en autovia (conducción alegre) el X3 3d automático se mueve en torno a los 9 litros; el X3 3i se va a los 12l. El de gasoil al tener más par tiene una respuesta más directa en baja y a medio régimen; pero el gasolina en alta es una maravilla. La elección depende sobre todo del número de kilómetros/año.
Un saludo.

 

[mize]

Haciendo la mayor parte de kilómetros en autovia (conducción alegre) el X3 3d automático se mueve en torno a los 9 litros; el X3 3i se va a los 12l. El de gasoil al tener más par tiene una respuesta más directa en baja y a medio régimen; pero el gasolina en alta es una maravilla. La elección depende sobre todo del número de kilómetros/año.
Un saludo.

Hombre.... ahora mismo tengo un 320TD porque facilmente le hago los 25.000km al año y ahora mismo vivo a 500 metros de mi trabajo, pero dentro de 1 mes me mudo y hare todos los dias 20 o 30km extras para subir y bajar a casa. Pero la cuestion es calcular con lo que me ahorro con la diferencia de precio cuanto tardaria en amortizarlo

 

[azarías]

Yo tengo un X5 3.0i que es más pesado que el X3 y por carretera no pasa de 12 l. a ritmo bueno.
Eso si, si voy a saco con el pié hundido (200 o más) el consum sube a 14.
Pero los X5 3.0 d si vas deprisa no bajan de 12 l.
El motor 3.0 i es un motor redondo y con unos consumos ridículos.
Yo más que por el consumo, compraría uno u otro dependiendo del tiempo que vaya a tener el coche en mi poder.
Si lo vas a tener unos años entonces si compraría el i., pero sino no, porque los i tienen más devaluación

 

[mize]

Yo tengo un X5 3.0i que es más pesado que el X3 y por carretera no pasa de 12 l. a ritmo bueno.
Eso si, si voy a saco con el pié hundido (200 o más) el consum sube a 14.
Pero los X5 3.0 d si vas deprisa no bajan de 12 l.
El motor 3.0 i es un motor redondo y con unos consumos ridículos.
Yo más que por el consumo, compraría uno u otro dependiendo del tiempo que vaya a tener el coche en mi poder.
Si lo vas a tener unos años entonces si compraría el i., pero sino no, porque los i tienen más devaluación

La devaluacion mas grande ya la sufre el actual dueño..... en un coche con 6 o 7 años (2 años que tiene ahora mas los que le haga) la diferencia ya no sera tan grande, no?

A 140km/h de crucero que consumos saca un x5 3.0i?

 

[mize]

Nadie mas opina¿?

 

[Duvi Boss]

Saludos.

El i consume un 35% más que el d.

 

[azarías]

Nadie mas opina¿?

el mio que es manual a 140 km/ h. el consumo son 12 litros.

 

[pascual 1]

Como La Gasolina No Hay Nada ,,,,otra Cosa Es Que Hicieras 100000 Km Al AÑo

 

[lmc]

Ciertamente, la suavidad de la gasolina no la tiene el gasóleo, pero en este caso yo creo que conviene mejor el diesel. ciertamente el motor de 3 litros de gasolina es una verdadera maravilla por su funcionamiento y por tener unos consumos contenidos para su potencia, pero yo soy de la opinión de que para modelos de gran peso como los X3 o X5 ese mejor el diesel, porque con tanto peso lo que necesitas es par de motor, y eso al diesel le sobra. El gasolina permite estirar mucho más y además su curva de potencia es muy buena, pero sobre todo en la zona alta, y para eso hay que pisarle, y eso hace que los consumos al final, con este peso, se disparen.

Además, por lo menos en España, la valoración que se le hace a un diesel a la hora de cambiarlo o venderlo es muy, pero que muy superior al gasolina, así que la diferencia de precio que pueda existir a favor de gasolina ya está amortizada a la hora de cambiar de vehículo.

De todas maneras, sea uno u otro te vas a divertir un montón con é.

Un saludo.

 

[Beltza]

Echa tú mismo las cuentas. Para amortizar esos 3.000-6.000 euros tendrías que hacer muchísimos km. Mi consejo es que además de en el consumo, pienses en la fiabilidad. El motor 3.0d es más complejo que el 3.0i y por tanto más propenso a tener averías. Yo compraría el gasolina.

 

[Lento]

Yo tengo unn 3.0 con 56000 km y media en verano 10,4 litros invierno 9,5 ( por el Aire acondicionado), uso intermedio (mas bien rapido en autopista 150-160) y algo de ciudad, yo diría un 80 -20%

Lo que te aseguro es que con 204 cv tienes motor para aburrirte y yo que soy motero, te digo que el mito de la gasolina se acabó.

Cuestión de gustos unicamente.

Saludos

 

[dani2]

En el momento que te metas en ciudad, las diferencias de consumo entre el d y el i se disparan......tenlo en cuenta en tu decisión.....sobre todo si te mueves mucho por ella.

 

[QUIQUEX3-3.0 D]

Hola ¡. Discrepo de la opinión anterior: que no tiene suavidad el 6 cilindros en linea diesel ? se nota que no lo has probado.
En cuanto a consumo: mi ordenador marca una media de 9,5 l/100. Esto es un consumo real con autopista y ciudad. Dudo mucho que el gasolina baje de 12 litros.
Suerte y saludos

 

[mize]

Jejejeje este post es muy antiguo!! Al final me acabe comprando un 330XD Touring!

 

[reyes39]

Jeje que cambió entonces. Al final xd