¿En el e92 puede ser que lo desactive mediante un sensor en el asiento?
Es decir, si detecta que no hay nadie en el asiento, está desactivado, y si detecta que sí, lo activa?
Creo que esto es así porque por ejemplo, con el cinturón sí que detecta cuando lo tiene que acercar y cuando no, según se suba o no alguien en el asiento del conductor.