DAMPER. Por fin arreglado colocando uno original.

[Jorge Bernáldez Ruiz]

Hola Jokin a ver si nos puedes decir la marca del que le has puesto. Saludos.

 

[Jokin]

De la marca "gates", en oscaro. 199€ puesto en casa

 

[BMW E34]

Me alegro de que ya esté perfecto y no haga ruidos molestos. ;-)

 

[Jorge Bernáldez Ruiz]

De la marca "gates", en oscaro. 199€ puesto en casa

OK muchas gracias Jokin y a ver si nos vemos... saludos

 

[Jokin]

Bueno, pues continúan los problemas.

El primer damper no iba bien, oscilaba y esto provocaba vibraciones, lo que ocasionaba que se destensase el tensor de la correa.

Se le ha colocado otro damper, de otra marca, y tiene el mismo problema de oscilación...

Habrá que poner el original o hay que empezar a preocuparse??

Gracias.

 

[BMW E34]

Bueno, pues continúan los problemas.

El primer damper no iba bien, oscilaba y esto provocaba vibraciones, lo que ocasionaba que se destensase el tensor de la correa.

Se le ha colocado otro damper, de otra marca, y tiene el mismo problema de oscilación...

Habrá que poner el original o hay que empezar a preocuparse??

Gracias.

Me decanto a pensar que hay otro problema que hace que el dámper no ajuste bien. Si lo acabas de poner nuevo es muy raro que ya falle...:-k

 

[ILC]

Yo pondria el original....antes de mirar nada.

 

[kikirock]

Mira bién el apoyo y que esté bién limpio.No creo que exista ningún otro problema.

Saludos

 

[patapalo]

no estará descentrado con el eje?.. ver si al cabiarlo te n dañado el asiento y ya seria un pifostio

 

[Jokin]

Eje descentrado? Uff, no me acojones, jejejeje.


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[Jorge Bernáldez Ruiz]

Hola lo han colocado centrado tal como lo indica esta pagina?


Saludos

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/04/94/65

 

[javi.tds]

Bueno, pues continúan los problemas.

El primer damper no iba bien, oscilaba y esto provocaba vibraciones, lo que ocasionaba que se destensase el tensor de la correa.

Se le ha colocado otro damper, de otra marca, y tiene el mismo problema de oscilación...

Habrá que poner el original o hay que empezar a preocuparse??

Gracias.

Lo que está claro es que tienes que solucionarlo cuanto antes, no es nada bueno que haya vibraciones en esa zona.

Y no creo que sea problema por no poner el original. La correa es la adecuada? el tensor está en buen estado? tira aceite por el retén del cigüeñal? tienes también problemas con el compresor del a/a o funciona y se tensa su correa bien?

 

[Jokin]

Hola lo han colocado centrado tal como lo indica esta pagina?


Saludos

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/04/94/65

Hombre, supongo que si. A ver si con el original no hay problemas



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[Jokin]

Y no creo que sea problema por no poner el original. La correa es la adecuada? el tensor está en buen estado? tira aceite por el retén del cigüeñal? tienes también problemas con el compresor del a/a o funciona y se tensa su correa bien?

Según parece, se han dado casos de problemas con el damper por no ser original. Me estoy empezando a agobiar con el tema.

Cagoen....



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[aureo]

yo he comprado el damper de continental,todavia no se lo puesto pero creo que es igual al original.

buscalo en recambios viaweb.

un saludo

 

[Funci]

¿como lo llevas jokin?

 

[patapalo]

seguro que es un error no grave..espero buenas noticias(ya verás como si)

 

[Jokin]

¿como lo llevas jokin?

Aún no ha llegado el original. Qué nervios...

 

[Jokin]

seguro que es un error no grave..espero buenas noticias(ya verás como si)

A ver, a ver. Lo que me tiene mosca es que se hayan colocado 2 y den los mismos síntomas. #-o

P.D. Cada vez que veo tu avatar me excito.

 

[Jokin]

yo he comprado el damper de continental,todavia no se lo puesto pero creo que es igual al original.

buscalo en recambios viaweb.

un saludo

Ya le he echado un vistazo. Gracias.

 

[ILC]

Con los discos de freno a mi hermano le pusieron dos juegos de marcas distintas y nada, vibraciones al frenar....etc.etc, fue poner los originales y nunca más se supo de vibraciones.

El dumper es una pieza sensible y muy equilibrada, al menor cambio de material o calidad en la pieza te dará problemas...lo que no quiere decir que con el original te vaya bien 100%, pero hay que descartar.

En un faro puedo poner uno que no sea original u otra pieza que no sea sensible, pero el dumper yo no arriesgaria.

A ver si hay suerte y es eso.

 

[Jokin]

Con los discos de freno a mi hermano le pusieron dos juegos de marcas distintas y nada, vibraciones al frenar....etc.etc, fue poner los originales y nunca más se supo de vibraciones.

El dumper es una pieza sensible y muy equilibrada, al menor cambio de material o calidad en la pieza te dará problemas...lo que no quiere decir que con el original te vaya bien 100%, pero hay que descartar.

En un faro puedo poner uno que no sea original u otra pieza que no sea sensible, pero el dumper yo no arriesgaria.

A ver si hay suerte y es eso.

Se ve que si. Una duda, Pondríais uno de desguace?


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[Jorge Bernáldez Ruiz]

Hola si es muy barato y esta bien... si no lo esta te podria dar problemas de vibraciones... saludos

 

[ILC]

Yo sí que pondría uno de desguacing...

 

[Jokin]

Bueno, pues ya está el problema resuelto. Ha sido colocar un damper original y volver a ir todo perfecto. Que alivio...

Queda demostrado que en esta pieza no hay más remedio que "tragar" y poner recambio original, de lo contrario, no tendrá un funcionamiento correcto.

Muchas gracias a todos por vuestro interés y ya sabeis; Averia damper= original.

 

[Jokin]

Por cierto, quiero mostrar mi agradecimiento al mecánico (mi tio). Gracias a él me he ahorrado bastante tiempo y dinero. Sobre todo esto último.

 

[Jorge Bernáldez Ruiz]

Hola Jokin me alegro de que solo fuera eso... a seguir disfrutando de la maquina... saludos

 

[patapalo]

enhorabuena¡¡,me alegro de que por fin todo quedase en un fallo de compatibilidad..
me sorprende que algunos recambios equivalentes y no "originales" no sean tan equivalentes.

 

[jose joaquin soto becerra]

pues yo no llevo el original y me va bastante bien.que raro sera por la goma no?

 

[Jokin]

Claro, el damper no deja de ser un "quitasimbres" con un amortiguador interno, y en este último creo que radica el quid de la cuestión en cuanto al correcto funcionamiento del original al pirata.