cuadro (solucionado!!!)

[birdhouse]

Pues nada tios que por fin he conseguido que me suba la dichosa agujita de la temperatura despues de montar fondo y aros. Yo alucinaba por que solo con los relojes conectados subian todas bien, y con todo el cuadro montado la de la temperatura no subia bien, solo 1/4.
El problema era que como los aros cromados de la temperatura y la gasolina, son planos en su parte inferior, la aguja de la temperatura tocaba en la parte inferior del cuadro, y por eso no subia; menuda gilipollez!!!!
Pues nada, si alguien tiene alguna duda que me lo consulte, que a base de desmontar, montar y observar el dichoso cuadro soy todo un experto ya

 

[tom101]

mmmm, no es que tenga una memoria de elefante, pero yo diria que los aros de temperatura y combustible eran redondos.
Y los de revoluciones y velocimetro son los que son planos por abajo.

Aun asi no comprendo lo que te pasa, si esta todo bien montado las agujas no rozan ni se acercan para nada de los aros.

Yo los monte el otro dia, la verdad esque me costo 10 minutos una vez desmontado el cuadro.

Eso si, los aros en el carbono no ecajaban bien del todo y me toco añadirle pegamento.

 

[birdhouse]

Pues no no Tom los de temperatura y gasolina son planos tambien y en mi caso me ha quedado bastante bien, y aun asi va muy muy justo

 

[aarone]

me alegro bird!! al final era un gilipollez como ya pensabamos!

 

[jaldo_323i]

Pues nada tios que por fin he conseguido que me suba la dichosa agujita de la temperatura despues de montar fondo y aros. Yo alucinaba por que solo con los relojes conectados subian todas bien, y con todo el cuadro montado la de la temperatura no subia bien, solo 1/4.
El problema era que como los aros cromados de la temperatura y la gasolina, son planos en su parte inferior, la aguja de la temperatura tocaba en la parte inferior del cuadro, y por eso no subia; menuda gilipollez!!!!
Pues nada, si alguien tiene alguna duda que me lo consulte, que a base de desmontar, montar y observar el dichoso cuadro soy todo un experto ya

Pos yo toy acojonado y me da miedo desmontar todo. si te pasas por benidorm avisame y me hechas un cable. jeje

salu2

 

[Sogi]

ya que estais en el tema del cuadro. En el velocimetro justo al final de 240km/h hay como una luz pequeña que siempre esta apagada y no se q significa...... lo sabeis???

 

[LARI#96]

Pues nada tios que por fin he conseguido que me suba la dichosa agujita de la temperatura despues de montar fondo y aros. Yo alucinaba por que solo con los relojes conectados subian todas bien, y con todo el cuadro montado la de la temperatura no subia bien, solo 1/4.
El problema era que como los aros cromados de la temperatura y la gasolina, son planos en su parte inferior, la aguja de la temperatura tocaba en la parte inferior del cuadro, y por eso no subia; menuda gilipollez!!!!
Pues nada, si alguien tiene alguna duda que me lo consulte, que a base de desmontar, montar y observar el dichoso cuadro soy todo un experto ya

oooooo tio eres el amo jeje
explicame cuando ya una vez el cuadro en la mano , como sacar el cristal!!??
un dia me podria acercar a lleida y me ayudas ? jejeje

 

[jaldo_323i]

ya que estais en el tema del cuadro. En el velocimetro justo al final de 240km/h hay como una luz pequeña que siempre esta apagada y no se q significa...... lo sabeis???

no tengo ni idea pero prueba mañana a cortar una marcha lo mismo se actiba al corte, nose e por decir algo.

 

[tom101]

Pues no se como seran tus aros, pero como ya te he dicho los mios de gasofa y temperatura son redondos

Os explico como desmontar el cuadro, que yo tambien me quede pillado.

Una vez el cuadro fuera hay que quitar unos tornillos de torx. Y el cuadro se desmonta en dos piezas. Pero todavia queda por separar la parte del cristal de la que contiene los relojes y agujas.

Si os fijais en la parte de detras de los relojes hay 3 pivotes de plastico con una mueca blanca que se puede rotar. Estas muecas hay que rotarlas hasta encararlas con el hueco que hay debajo, una vez que has encarado las tres muecas el cristal se separa de los relojes. Si os fijais en estos pivotes lo vereis enseguida.

 

[tom101]

ya que estais en el tema del cuadro. En el velocimetro justo al final de 240km/h hay como una luz pequeña que siempre esta apagada y no se q significa...... lo sabeis???

No es ninguna luz, es simplemente un plastico que han puesto ahi. Pero detras no hay ninguna bombilla, asique no significa nada.

 

[///M & NSX-R]

Pues nada tios que por fin he conseguido que me suba la dichosa agujita de la temperatura despues de montar fondo y aros. Yo alucinaba por que solo con los relojes conectados subian todas bien, y con todo el cuadro montado la de la temperatura no subia bien, solo 1/4.
El problema era que como los aros cromados de la temperatura y la gasolina, son planos en su parte inferior, la aguja de la temperatura tocaba en la parte inferior del cuadro, y por eso no subia; menuda gilipollez!!!!
Pues nada, si alguien tiene alguna duda que me lo consulte, que a base de desmontar, montar y observar el dichoso cuadro soy todo un experto ya

Aleluya nOOO?? te ha costaoo ehh! jijijijiji

enga un saludo!

 

[marcoss]

En horabuena birdh=D= =D= =D= :dan: :dan: :dan: ....tema solucionado....menos mal tio.sds

 

[birdhouse]

oooooo tio eres el amo jeje
explicame cuando ya una vez el cuadro en la mano , como sacar el cristal!!??
un dia me podria acercar a lleida y me ayudas ? jejeje

Cuando quieras Lari, aunque una vez hecho es mucho mas facil de lo que parece, pero claro es como todo, hasta que descubres como ponerlo todo pues mas de una vez he maldecido los pedidos conjuntos, los aros, los fondos y tooooooo!
saludos!

 

[birdhouse]

Pues no se como seran tus aros, pero como ya te he dicho los mios de gasofa y temperatura son redondos

Os explico como desmontar el cuadro, que yo tambien me quede pillado.

Una vez el cuadro fuera hay que quitar unos tornillos de torx. Y el cuadro se desmonta en dos piezas. Pero todavia queda por separar la parte del cristal de la que contiene los relojes y agujas.

Si os fijais en la parte de detras de los relojes hay 3 pivotes de plastico con una mueca blanca que se puede rotar. Estas muecas hay que rotarlas hasta encararlas con el hueco que hay debajo, una vez que has encarado las tres muecas el cristal se separa de los relojes. Si os fijais en estos pivotes lo vereis enseguida.

Claro tio es que los tuyos van al reves que los mios! Yo tengo los pequeños planos y los otros redondos! A parte que tus agujas no sobresalen en su parte inferior como en el mio. Haver si le hago un par de fotos y las cuelgo, saludos!

 

[JoRReT]

joer, yo todavia no me he puesto a hacerlo, pero toy pensando en vender el cuadro de carbono y quedarme solo con los aros, ya que lo veo muy sobrecargado, a parte de que no se si voy a poner bien el cuadro con lo manazas que soy

 

[fer316]

Yo tambien me alegro,;-).

 

[tom101]

las cosas como son, un poco sobrecargado si que queda.

Pero ahora veo el de serie y no me gusta nada, despues de ver este.

 

[birdhouse]

Pues si eso mismo pense yo al verlo montado, un pelin sobrecargado pero ahora veo uno normal y se ve soso

 

[Cristian_SKY]

en orawena....despues como de 2 semanas o por hay no? ajajajaj...

exale fotitos tb pa ver todos lso cuadritos encarbonaos

puestos en el tema cuadro.

que es lo q le da el color naranja a la iluminacion?..tengo entendido q es una pelicula naranja bla bla bla...la pregunta es..se puede kitar?..es q a mi me gsuta mas la iluminacion blanca...

salu2