Configuración del nuevo 320d f30 (PEDIDO)

[jorgeee]

Como os conté el otro día ya hice la reserva del f30 en Ilbira Motor (Granada) que se supone me entregarán en la segunda mitad de febrero.

El precio final es de 42.188,43 €, siendo el pico de 188,43 correspondiente a la opción 6wa (cuadro de instrumentos de contenido ampliado) que he añadido posteriormente y no me han querido incluir en la oferta porque el pedido estaba ya procesado, siendo el descuento que me han aplicado del 10%, además del mantenimiento gratuito durante 4 años ó 100.000 km. y una buena valoración de mi coche usado (12.000 €). Sin olvidar que tributa al 0% del impuesto de matriculación, que lo sitúa como un coche más barato que el Audi a4 (que paga el 4%) o el Clase C de Mercedes (que con llantas de 17" o cambio automático también paga).

En Guarnieri de Málaga me rebajaban 1.000 € más, pero sólo aceptaban efectivo, sin coche a cambio. Si entregaba el mío, lo valoraban en solo 9.000 €, y por tanto tenía que pagar el resto que eran 32.000 €, mientras que en Granada la operación consistía en la entrega de mi coche y 30.000 €, así que me decidí por esta última opción porque el mercado de segunda mano (y el de primera, y el mercado en general) está paralizado, de hecho tengo el mío en venta en internet en un montón de páginas y no me sale ningún interesado.

Adjunto unas (malas) fotos del presupuesto,

Un saludo



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[Vaz]

Muy buena compra...

 

[RadiK-Alfa]

Como os conté el otro día ya hice la reserva del f30 en Ilbira Motor (Granada) que se supone me entregarán en la segunda mitad de febrero.

El precio final es de 42.188,43 €, siendo el pico de 188,43 correspondiente a la opción 6wa (cuadro de instrumentos de contenido ampliado) que he añadido posteriormente y no me han querido incluir en la oferta porque el pedido estaba ya procesado, siendo el descuento que me han aplicado del 10%, además del mantenimiento gratuito durante 4 años ó 100.000 km. y una buena valoración de mi coche usado (12.000 €). Sin olvidar que tributa al 0% del impuesto de matriculación, que lo sitúa como un coche más barato que el Audi a4 (que paga el 4%) o el Clase C de Mercedes (que con llantas de 17" o cambio automático también paga).

En Guarnieri de Málaga me rebajaban 1.000 € más, pero sólo aceptaban efectivo, sin coche a cambio. Si entregaba el mío, lo valoraban en solo 9.000 €, y por tanto tenía que pagar el resto que eran 32.000 €, mientras que en Granada la operación consistía en la entrega de mi coche y 30.000 €, así que me decidí por esta última opción porque el mercado de segunda mano (y el de primera, y el mercado en general) está paralizado, de hecho tengo el mío en venta en internet en un montón de páginas y no me sale ningún interesado.

Adjunto unas (malas) fotos del presupuesto,

Un saludo



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No consigo ver las fotos con detalle.

Lo importante: 10 % de descuento.

 

[jorgeee]

No consigo ver las fotos con detalle.

Lo importante: 10 % de descuento.

La verdad es que han salido muy pequeñas, aparte de que las he tomado con muy poca luz, a ver si puedo arreglarlas...

 

[marcenick]

enhorabuena. ya nos pondrás fotitos...

 

[aja]

Enhorabuena por la compra! Respecto a la entrega del coche usado, puedes seguir usandolo y haciéndole los km que sean hasta l momento de la entrega? O te penalizan en algún sentido?
Gracias

 

[shongoku]

Buena compra.
Ahora los días te van a ser interminables.

Ya pondrás fotos cuando los tengas

 

[marcenick]

¿qué coche les entregas??? un 320i ?

 

[David-AC]

 

[RadiK-Alfa]

NO hay que olvidar que a parte del descuento que están consiguiendo (10-12 %) les regalan el BSI 4 años /100.000 km que vale más de 600 euros.

 

[albors]

Felicidades, veo que has pedido las persianas y el acristalamiento de protección solar, buena decisión.

Que se haga breve la espera, saludos.

 

[jorgeee]

Enhorabuena por la compra! Respecto a la entrega del coche usado, puedes seguir usandolo y haciéndole los km que sean hasta l momento de la entrega? O te penalizan en algún sentido?
Gracias

El coche que entrego es un 320d con mas de 4 años y 160.000 km. al dia de la fecha y, como siempre, puedes usarlo sin limite hasta el dia de la entrega... que ya se encargarán ellos de hacerle un afeitadillo cuando toque revenderlo. Lo que no se puede hacer es llevar el coche con un golpe que antes no tenía o quitarle parte del equipamiento que tienes declarado

 

[shongoku]

Haciendo cálculos, aunque hay que incluir el paquete de mantenimiento, hay que tener en cuenta que el 10% de descuento lo ha hecho antes de aplicar el IVA, así que realmente es menos de esa cantidad.

Me da que hoy por hoy será a lo que podremos aspirar a la hora de pedir nuestros flamantes coches.

 

[RadiK-Alfa]

Haciendo cálculos, aunque hay que incluir el paquete de mantenimiento, hay que tener en cuenta que el 10% de descuento lo ha hecho antes de aplicar el IVA, así que realmente es menos de esa cantidad.

Me da que hoy por hoy será a lo que podremos aspirar a la hora de pedir nuestros flamantes coches.

Es que los descuentos se aplican antes de impuestos, en la base imponible.

En unos meses veremos el 12 %.

 

[shongoku]

Es que los descuentos se aplican antes de impuestos, en la base imponible.

En unos meses veremos el 12 %.

Si tendrás razón en lo que dices, pero dado que todos los mortales tenemos que pagar el IVA, lo que importa es el descuento que te hagan sobre el precio final y no sobre la base imponible.

En cualquier caso, ójala veamos esos descuentos del 12%; y si es más, mejor.

 

[Vaz]

A mi no me cabe la menor duda que habrá descuentos superiores a los actuales, sobre todo en unidades que tengan en stock, y seguramente incluirán un equipamento superior con algún pack adicional para hacerlo más atractivos.

La venta de coches nuevos está muy malita (como todo en este país), y basta con ver como repunta este mes la venta de coches usados respecto a los por estrenar.

 

[marcenick]

El coche que entrego es un 320d con mas de 4 años y 160.000 km. al dia de la fecha y, como siempre, puedes usarlo sin limite hasta el dia de la entrega... que ya se encargarán ellos de hacerle un afeitadillo cuando toque revenderlo. Lo que no se puede hacer es llevar el coche con un golpe que antes no tenía o quitarle parte del equipamiento que tienes declarado

Entiendo que en total te han valorado entregar tu coche por 12.000€.
´no es poquísimo, pero yo intentaría venderlo a un particular... si lo encuentras les das los 12.000€ extra al conce. yo creo que por 15 lo vendes... te sacas 3.000€
Imagino que es un 177cv automático no? . lo curioso es que en el papel pone 320ia

 

[califacalifa]

Haciendo cálculos, aunque hay que incluir el paquete de mantenimiento, hay que tener en cuenta que el 10% de descuento lo ha hecho antes de aplicar el IVA, así que realmente es menos de esa cantidad.

Me da que hoy por hoy será a lo que podremos aspirar a la hora de pedir nuestros flamantes coches.

creo k te equivocas por la siguiente razon:
pongamos el ejempla de que el coche vale 40000€ de base imponible. si a esto le kitas el 10% y le añades el iva se kedaria en 40000*(100-10)/100*(100+18)/100=42480€
si primero a esta cantidad le añades el iva y luego le haces el descuento kedaria 40000*(100+18)/100*(100-10)/100=42480€

como puedes ver es lo mismo

 

[shongoku]

creo k te equivocas por la siguiente razon:
pongamos el ejempla de que el coche vale 40000€ de base imponible. si a esto le kitas el 10% y le añades el iva se kedaria en 40000*(100-10)/100*(100+18)/100=42480€
si primero a esta cantidad le añades el iva y luego le haces el descuento kedaria 40000*(100+18)/100*(100-10)/100=42480€

como puedes ver es lo mismo

Tienes toda la razón.
Lamento la equivocación:fs:

 

[califacalifa]

Tienes toda la razón.
Lamento la equivocación:fs:

todos nos equivocamos y yo el primero

 

[jorgeee]

Entiendo que en total te han valorado entregar tu coche por 12.000€.
´no es poquísimo, pero yo intentaría venderlo a un particular... si lo encuentras les das los 12.000€ extra al conce. yo creo que por 15 lo vendes... te sacas 3.000€
Imagino que es un 177cv automático no? . lo curioso es que en el papel pone 320ia

No no, si ya lo intento, de hecho lo tengo anunciado en varias páginas de internet pero en 1 mes solo me han llamado 2 personas: una para un cambio y el otro para ofrecerme 12.000 y encima la transferencia la pagaba yo. No te imaginas como está el tema. Hace 4 años vedí un a3 a un particular en solo 4 dias y mientras tanto no paraba de recibir email de gente interesada, pero claro era 2007 y todavía no había empezado la "desaceleración" económica.

El mío es el 320d de 177 cv manual, tiene pocos extras: paquete Cruise y llantas de 17" de 2 medidas, alarma. También me di cuenta que pusieron 320i, allá ellos en la documentación pone bien claro el modelo de que se trata

 

[RDR_LPA]

No no, si ya lo intento, de hecho lo tengo anunciado en varias páginas de internet pero en 1 mes solo me han llamado 2 personas: una para un cambio y el otro para ofrecerme 12.000 y encima la transferencia la pagaba yo. No te imaginas como está el tema. Hace 4 años vedí un a3 a un particular en solo 4 dias y mientras tanto no paraba de recibir email de gente interesada, pero claro era 2007 y todavía no había empezado la "desaceleración" económica.

El mío es el 320d de 177 cv manual, tiene pocos extras: paquete Cruise y llantas de 17" de 2 medidas, alarma. También me di cuenta que pusieron 320i, allá ellos en la documentación pone bien claro el modelo de que se trata

Compañero, según veo en el encargo te lo recogen en 11300 €.
Bueno, yo creo que si alguien te da 12000, se lo vendería a esa persona, ya que me dan lo mismo, ya que el conce a parte de tu coche nuevo lo venderán en 18 mínimo.
Luego leyendo tú post, si en otro conce en efectivo te bajan 1000 € más de ese precio, te puedes hacer la cuenta de que has vendido tu coche en 13000 €. Vamos o veo pocos cálculos por tu parte y un fan de egoismo, porque si fuera que te ofrecen 10 y el conce te da 11300 y no nombremos que al conce el traspaso sale gratis y sé lo que digo porque trabajo en eso, ellos no pagan traspasos, sólo los 51 € de la DGT cuando vendan el coche, incluso le haces el favor ya que por la venta de los 6300 € de IVA deducen el IVA que van a pagar por los 11300 € de la compra de tu coche, más el IVA soportado del pago del F30 a fábrica. Es decir, que de esos 6300 € de IVA que tú les vas a pagar y ellos a hacienda, pero claro, entre los 2300 € que soporta el precio de tu e90 y los 4400 del pago a fábrica ya lo decucen completos y luego revenden tu e90 y multiple negocio compañero.

 

[RDR_LPA]

Y sobre el tema de los descuentos es relativo, te han hecho el 10% debido a que el coche tiene un buen importe en equipamiento, el conce por la venta del coche tiene una comisión del 25% del valor imponible del coche, pero de accesorios tiene un 40%.
Entonces si valoramos que el coche en sí cuesta 34200 € y es un 25%, el cuál es 8550 € de beneficio, luego en accesorios tienes unos 10-11 mil al 40% tienen unos 4200 €. Entonces de la venta de tu coche se llevan casi 13000 € te hacen el 10% que son 4000 €. Es muy buena venta, ya empiezan a cumplir los objetivos y ganan 9000 €. Luego en cuanto al IVA entre la compra de tu coche y demás ya lo tienen deducido.
A menor equipamiento, menos descuento. Por eso es el tema, hay veces que no se mira que es mejor o menor descuento o tratos.
Y luego a todo esto se le debe sumar que si cumplen los objetivos prefijados hay una gratificación del 10% del montante global. Y nunca olvidemos luego la reventa del 2ª mano.

 

[shongoku]

Compañero, según veo en el encargo te lo recogen en 11300 €.
Bueno, yo creo que si alguien te da 12000, se lo vendería a esa persona, ya que me dan lo mismo, ya que el conce a parte de tu coche nuevo lo venderán en 18 mínimo.
Luego leyendo tú post, si en otro conce en efectivo te bajan 1000 € más de ese precio, te puedes hacer la cuenta de que has vendido tu coche en 13000 €. Vamos o veo pocos cálculos por tu parte y un fan de egoismo, porque si fuera que te ofrecen 10 y el conce te da 11300 y no nombremos que al conce el traspaso sale gratis y sé lo que digo porque trabajo en eso, ellos no pagan traspasos, sólo los 51 € de la DGT cuando vendan el coche, incluso le haces el favor ya que por la venta de los 6300 € de IVA deducen el IVA que van a pagar por los 11300 € de la compra de tu coche, más el IVA soportado del pago del F30 a fábrica. Es decir, que de esos 6300 € de IVA que tú les vas a pagar y ellos a hacienda, pero claro, entre los 2300 € que soporta el precio de tu e90 y los 4400 del pago a fábrica ya lo decucen completos y luego revenden tu e90 y multiple negocio compañero.

Ójala me hicieran un descuento del 10% en Madrid (si es más mejor, claro).
A mi que ganen ellos, pues es lo normal ¿alquien trabaja sin beneficio?
Yo creo que si te quedas su coche, se lo vendes por los 18000 que dices, te quedas 4000 y le das a él 14000, creo que salis todos ganando.

Es más, me aventuro a decir que por 17000 te lo deja

 

[Rain Man]

Felicidades, buena compra. Ya veo que has pedido la suspensión M. ¿Has probado el coche? En comparación con e-90 va más blando?

 

[rup1979]

Enhorabuena, mañana mismo dejo yo pedido el 328i y a esperar.

 

[shongoku]

Enhorabuena, mañana mismo dejo yo pedido el 328i y a esperar.

Veo en tu perfil que eres "centrado"

¿Podrías decir el concesionario que has mirado y el descuento que te hacen?

Me quiero comprar uno y de momento en momentum (valga la redundancia) me hacen el friolero descuento de 4%.

Diles que hay otro que con buen descuento seguro que se compra un 320d ed a ver si nos hacen precio a los dos.

 

[RadiK-Alfa]

Y sobre el tema de los descuentos es relativo, te han hecho el 10% debido a que el coche tiene un buen importe en equipamiento, el conce por la venta del coche tiene una comisión del 25% del valor imponible del coche, pero de accesorios tiene un 40%.
Entonces si valoramos que el coche en sí cuesta 34200 € y es un 25%, el cuál es 8550 € de beneficio, luego en accesorios tienes unos 10-11 mil al 40% tienen unos 4200 €. Entonces de la venta de tu coche se llevan casi 13000 € te hacen el 10% que son 4000 €. Es muy buena venta, ya empiezan a cumplir los objetivos y ganan 9000 €. Luego en cuanto al IVA entre la compra de tu coche y demás ya lo tienen deducido.
A menor equipamiento, menos descuento. Por eso es el tema, hay veces que no se mira que es mejor o menor descuento o tratos.
Y luego a todo esto se le debe sumar que si cumplen los objetivos prefijados hay una gratificación del 10% del montante global. Y nunca olvidemos luego la reventa del 2ª mano.

Un 25 % de margen sobre la base imponible me parece una "salvajada".

Luego los comerciales lloran diciendo que no ganan nada cuando te hacen el 10 %. Y ya lo de los extras es digno de analizar en TERCER MILENIO, un 40 %.

Qué empresa trabaja con esos márgenes???

Es verdad que hacen inversiones millonarios en locales, instalaciones, talleres.... pero también ingresan por venta de repuestos, talleres, post-venta.

 

[RDR_LPA]

Ójala me hicieran un descuento del 10% en Madrid (si es más mejor, claro).
A mi que ganen ellos, pues es lo normal ¿alquien trabaja sin beneficio?
Yo creo que si te quedas su coche, se lo vendes por los 18000 que dices, te quedas 4000 y le das a él 14000, creo que salis todos ganando.

Es más, me aventuro a decir que por 17000 te lo deja

Jeje. Y el año de garantía, revisión completa y el tiempo de espera y mi sueldo?
O es que piensas que yo pago los SS, impuestos, trimestrales, alquiler o hipoteca de local y ya está??
Ala, trabajo de gratis. jejeje.
Te explico, beneficio puro del coche 1500 €, garantía 500 €, IVA soportado de la venta de 18000 €-2750 €, el cuál hay una diferencia de 750 €, ya que por la adquisición ya lleva 2034 € de IVA.
A esto te lo resumo: 11.300€(precio del coche)+2.034€(IVA)+350€(revisión general)+500€(seguro de garantía)+1500€(beneficio de la venta)=15.684 € esto es lo que ha costado el coche al conce. Ahora claro, se le pone en venta añadiéndole el IVA correspondiente al importe de compra total y te sale el coche en venta de 18.507 €€. Y como tú ya lo dices, en 18 ya es caro, pues te recojo el coche en menos.
Y soy profesional compañero. No hablo por hablar. Sé exactamente como funciona este negocio, no es tan brillante como tú lo piensas. El mercado de vehículos nuevos sí, porque no tienes competencia tan directa, son precios oficiales marcados de fábrica, entonces nadie regatea, además de que la mayoría de los coches nuevos de los conces, no son adquiridos, son en depósito propiedad de la fábrica, donde lo que haces es presentar un aval bancario de XXX estipulado a la hora de firmar el contrato con unas normas y derechos. A mayor tú quieras tu exclusividad, mayor el aval y mayor es el objetivo a cumplir impuesto por el fabricante.
Así que ese 25% es una miseria, y el 40 aún menos. Ya luego recompensa en eso, de que juegues un poco y tengas un buen vendedor/comercial, además ellos están a sueldo y por objetivos, ellos no saben lo que se ganan de cada coche, yo les marco un mínimo y un máximo. No les achaques a ellos, compañero, tú en tu trabajo sabes lo que gana tu jefe? Y si eres autónomo no sabes el margen que le marcas? Y si es de algún oficio como fontanero, mecánico y demás, es decir, que el 60% de la factura es MO y que desgastes tienes en tus manos??
Compañero, te puedo decir que el aval que presentamos hace unos años para coger la Subaru fueron de 300 mil €€ y a los 5 años cuando se cumplió el contrato, lo soltamos, porque para lo que exigían no era tan rentable, ya que sólo la nave terminada con talleres y demás costó más de 2 millones de €€. Y luego la plantilla de personal, etc.etc.

 

[RDR_LPA]

Un 25 % de margen sobre la base imponible me parece una "salvajada".

Luego los comerciales lloran diciendo que no ganan nada cuando te hacen el 10 %. Y ya lo de los extras es digno de analizar en TERCER MILENIO, un 40 %.

Qué empresa trabaja con esos márgenes???

Es verdad que hacen inversiones millonarios en locales, instalaciones, talleres.... pero también ingresan por venta de repuestos, talleres, post-venta.

Una salvajada?? Te parece mucho??
jejeje.
Tu tienes una empresa o algo?
Sabes cuanto cuesta cada persona a una empresa, que esté todo bien legalizada?
Un empleado medio con salario a percibir de 1.149 € con pagas incluidas sale por un montante mensual de 2200 € al mes, siempre que el empleado sea bueno y no falle nunca a trabajar.
Incluso te puedo detallar en que se van esos 2200 €€.
Ahora vas y entras en el conce y cuentas cuantas personas y turnos tienes a la vista, luego, entra en el taller, luego miras para arriba y te imaginas de que por cada 1 que tienes a la vista, arriba se multiplican por 2-3 personas y sin llegar a la directiva total. Eso en una empresa que hasta su propia contabilidad se la hagan ellos mismos. Luego empieza a mirar, publicidad, gastos de imagen, los vehículos de 2ª mano que tienen recogidos de los clientes, el stock del almacén de repuestos, el montante del inmueble, sea alquilado, hipotecado y demás, luego los impuestos, seguros de responsabilidad civil(sRC) y te puedo seguir detallando compañero. Te puedo decir que en ese conce mínimo trabajarán unas 40 personas y me quedo corto, sólo a los salarios mínimos interprofesionales, que te puedo decir que en la 2ª planta los salarios de duplican y triplican, más la comisiones de los vendedores y comerciales, que tienen un objetivo y algunos se llevan unos reembolsos de hasta 6-7 mil €€ cada trimestre. Pero sin gastos de imagen ni nada, sólo en empleados tienes mensual un gasto de unos 120000 €€.
Ahora piensa que cuantos coches debes vender para cubrir esos gastos y sin contar el propio beneficio del negocio, claro, intereses bancarios y demás.
Osea que en total con 40 empleados necesitas de unos 150-180 mil €€ al mes para mantener el negocio abierto.
Si aún ves excesivo ese 25% y 40% ?? Porque yo lo veo hasta bajo, fíjate.
No es tan fácil como piensas compañero. Y todo esto hablando de que el fabricante se haga cargo del transporte del coche al conce, porque como no tengas un buen volumen de ventas y demás empieza a descontar.

Y te lo dice uno, que está muy metido en este mundo, con 7 socios más y al final sólo nos hemos dedicado al mercado de 2ª mano.