Comprarías un BMW con 1000 km?

tony330dtouring

Forista
Modelo
V8
Registrado
3 Ene 2008
Mensajes
2.183
Reacciones
505
phoenix82;10001265 dijo:
El iva claro que lo pagan, pero supongo que como empresa, ellos luego harán sus cuentas y obtendran sus beneficios de esto, no es igual que un particular. Pero el impuesto de matriculación se paga una sola vez y se trata de un coche de segunda mano, luego entonces, hay que quitarlo. Está claro que quien lo paga es el concesionario, que para eso lo matriculó. Cuando compras un coche nuevo, nada más estrenarlo, ya le has perdido, al menos, el valor del impuesto de matriculación, y pienso que el valor del iva que ha pagado el primer propietario, también.

Saludos

Efectivamente el impuesto de matriculación se paga una sola vez, por eso tambien nos encontramos una gran diferencia en el precio del coche, sino sería absurdo, pero en este caso en el que tiene 1000 kms. y está a reestrenar si que es una oportunidad. Luego ya una vez matriculado siempre que hay un movimiento de transferencia se paga iva, que supongo la empresa tendrá que declarar en sus módulos correspondientes, aunque no creo que tengan ventajas con este impuesto. Y luego depende del precio al que sale a la venta, que en este caso si que hace parecer que merece la pena.
Saludos.
 
Registrado
15 Oct 2009
Mensajes
449
Reacciones
0
tony330dtouring;10003010 dijo:
Efectivamente el impuesto de matriculación se paga una sola vez, por eso tambien nos encontramos una gran diferencia en el precio del coche, sino sería absurdo, pero en este caso en el que tiene 1000 kms. y está a reestrenar si que es una oportunidad. Luego ya una vez matriculado siempre que hay un movimiento de transferencia se paga iva, que supongo la empresa tendrá que declarar en sus módulos correspondientes, aunque no creo que tengan ventajas con este impuesto. Y luego depende del precio al que sale a la venta, que en este caso si que hace parecer que merece la pena.
Saludos.

IVA es impuesto neutro, precio coste es el precio Base+IVA+matriculación , con lo que no es ningún esfuerzo para el concesionario, solo puede conllevar costes financieros si hay financiación! Pero repito creo hay campaña de ayuda de BMW para este caso y mas sabiendo los stock que tienen los concesionarios y que esta al caer el nuevo 258cv
 

ironcs75

Forista
Registrado
14 Ago 2009
Mensajes
787
Reacciones
0
Si te gusta y es de concesionario oficial que supongo que te darán garantía. A por el!!!
 

tony330dtouring

Forista
Modelo
V8
Registrado
3 Ene 2008
Mensajes
2.183
Reacciones
505
david1200;10003038 dijo:
IVA es impuesto neutro, precio coste es el precio Base+IVA+matriculación , con lo que no es ningún esfuerzo para el concesionario, solo puede conllevar costes financieros si hay financiación! Pero repito creo hay campaña de ayuda de BMW para este caso y mas sabiendo los stock que tienen los concesionarios y que esta al caer el nuevo 258cv

Para que tengas más información te cuento como se calcula el precio base de un coche: precio franco fábrica + opciones - descuento concesionario + transporte - descuento fabricante + iva + impuesto de matriculación +honorarios de gestoría por matriculación = precio puesto en calle del coche. Cuando va a salir una modificación en la gama por cambio de motores o de equipamiento el fabricante a esas versiones "antiguas" las bonifica con otro descuento.
Cuando hay costes financieros siempre repercuten sobre el cliente.(y cada concesión comisiona sobre cada financiación que se firma)

PD: iva no es impuesto neutro ya que lo paga siempre el comprador de ese vehículo.
 
Registrado
15 Oct 2009
Mensajes
449
Reacciones
0
tony330dtouring;10003081 dijo:
Para que tengas más información te cuento como se calcula el precio base de un coche: precio franco fábrica + opciones - descuento concesionario + transporte - descuento fabricante + iva + impuesto de matriculación +honorarios de gestoría por matriculación = precio puesto en calle del coche. Cuando va a salir una modificación en la gama por cambio de motores o de equipamiento el fabricante a esas versiones "antiguas" las bonifica con otro descuento.
Cuando hay costes financieros siempre repercuten sobre el cliente.(y cada concesión comisiona sobre cada financiación que se firma)

PD: iva no es impuesto neutro ya que lo paga siempre el comprador de ese vehículo.

Perdón impuesto neutro para
empresas jejeje
Mi caso, te enseñan la factura de compra del
concesionario y te aplican el mismo precio +550€ de gestoria
 
Registrado
15 Oct 2009
Mensajes
449
Reacciones
0
Esta llegando el momeno, que tanto hablamos aquí. Ya están anunciando el 530xd con 258cv, 5,7l y 150g lo que supone 4,75% en matriculación o sea un 5% menos,( lo que ya se avisaba desde aquí por algunos..) y seguro que una mejora de consumo de casi 1l, ya que entre xd y d suele haber normalmente una merma de 0.5l y este ya mejora en 0,6l al 530d

Que pasos dará Bmw, cuando este el nuevo motor, se mantendrá
precio de venta? Se hará algún tipo de promoción ? Nuevo
precio? Y como se liquidara los stock, a sabiendas de que el nuevo modelo tendrá 13cv mas, 5% en matriculación menos y menos consumo!

Esta puede ser el motivo de la campaña de liquidación de stock, en los modelos 530d
 

tony330dtouring

Forista
Modelo
V8
Registrado
3 Ene 2008
Mensajes
2.183
Reacciones
505
david1200;10003105 dijo:
Perdón impuesto neutro para
empresas jejeje
Mi caso, te enseñan la factura de compra del
concesionario y te aplican el mismo precio +550€ de gestoria

No entiendo tu caso. Te enseñan la factura de compra? Pero es de un coche a estrenar o de ocasión? Si es a estrenar no te pueden enseñar factura porque una vez que se factura se matricula con el consiguiente complemento de gestoría incluído.
 
Arriba