Hola, me llamo David, pero todo el mundo me llama Larry, y soy de un pueblo pequeño de Cantabria.
En unas semanas me hare de un Bmw Compact 318TI para montarlo de correr, y tengo varias dudas, ya que aunque no es el primer coche de correr que monto, si es el primer Bmw, y no tengo ni idea de que piezas valen entre unos y otros modelos.
Me gustaria que me echarais una mano para montar un buen coche de correr.
Mi dudas empiezan con el autoblocante, aunque se que es un tema hablado y re-hablado. Tengo mirado ya un grupo 4.45 y un autoblocante en buen estado, todo para carcasa mediana de 188mm (creo que es mediana esa medida verdad?), pero no se aun que mas cosas tengo que cambiar para hacer el swap:
-Hace falta comprar una carcasa diferente, cuna del grupo, transmision, palieres o algo parecido?
Luego en tema de frenos, no se de que modelos puedo montar los frenos mas grandes. La medida de llanta sera 16 pulgadas, ya que 17 aun quedando mas bonitas en mi opinion van a ser demasiado para el coche y con los slicks que no tienen un perfil muy bajo es facil que me peguen las ruedas hasta en los dientes verdad?
Y una ultima pregunta, las puertas de un E36 coupé, son compatibles con las puertas de un compact, o son especificas de este modelo?
De regalo, una foto de los 2 ultimos motores que monté, ambos son de 205GTi, el primero un 1.9 y el segundo un 1.6:
En unas semanas me hare de un Bmw Compact 318TI para montarlo de correr, y tengo varias dudas, ya que aunque no es el primer coche de correr que monto, si es el primer Bmw, y no tengo ni idea de que piezas valen entre unos y otros modelos.
Me gustaria que me echarais una mano para montar un buen coche de correr.
Mi dudas empiezan con el autoblocante, aunque se que es un tema hablado y re-hablado. Tengo mirado ya un grupo 4.45 y un autoblocante en buen estado, todo para carcasa mediana de 188mm (creo que es mediana esa medida verdad?), pero no se aun que mas cosas tengo que cambiar para hacer el swap:
-Hace falta comprar una carcasa diferente, cuna del grupo, transmision, palieres o algo parecido?
Luego en tema de frenos, no se de que modelos puedo montar los frenos mas grandes. La medida de llanta sera 16 pulgadas, ya que 17 aun quedando mas bonitas en mi opinion van a ser demasiado para el coche y con los slicks que no tienen un perfil muy bajo es facil que me peguen las ruedas hasta en los dientes verdad?
Y una ultima pregunta, las puertas de un E36 coupé, son compatibles con las puertas de un compact, o son especificas de este modelo?
De regalo, una foto de los 2 ultimos motores que monté, ambos son de 205GTi, el primero un 1.9 y el segundo un 1.6:
