Duda Como Cambiar lamparas?
- Iniciador del tema danidarko77
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Luiggi
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No creo que sea problema de iluminación sino de estetica, al menos en mi caso, los aros los llevo siempre pero iluminan muy poco casi no se ven. Pero las luces alumbran normal como todos, evidentemente unos xenon iluminaran más pero vamos no es el problema.
sumbeam
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Refloto el tema un poco... ¿Seguimos sin novedades?
De momento llevo doble kit de LED F2 en cruce y carretera y la verdad es que estoy muy contento con la iluminación, nada que ver con las halógenas. Recientemente pasé ITV (habiendo sustituido las de carretera por unas bombillas halógenas, ya que se ven a simple vista), en parte gracias a que llegué sin agua en el limpia y saltó aviso, lo que me ayudó a justificar que no funcionaban los "lavafaros".
He preguntado en un taller que me reequiparía Bixenon original, pero ya me advirtió que saldría muy caro, en parte porque usarían únicamente repuesto original. Me dieron la opción de montar lavafaros, comandados por un relé, como medida temporal que pueda ayudar a pasar las ITV. Pero para legalizar, hay que montar regulador de altura automático y probablemente cambiar el módulo de luces por uno compatible con xenon, regulador y lavafaros.
De momento no sé que hacer... es probable que tire con el lavafaros, que por unos 300€ me lo montan, y a ver qué pasa.
PD: Está también la opción de los faros Umnitza, que son réplicas de los Full LED que monta el LCI, y son plug & play para los que llevamos halógenos. Lo malo es que hay que traerlos de USA y no tengo claro que el "beam pattern" y la homologación sea igual que en Europa. En cualquier caso, seguiría haciendo falta el regulador de altura y el lavafaros...
https://www.umnitza.com/headlights-...ies/bmw-f10-led-headlight-dtm-angel-eyes.html
De momento llevo doble kit de LED F2 en cruce y carretera y la verdad es que estoy muy contento con la iluminación, nada que ver con las halógenas. Recientemente pasé ITV (habiendo sustituido las de carretera por unas bombillas halógenas, ya que se ven a simple vista), en parte gracias a que llegué sin agua en el limpia y saltó aviso, lo que me ayudó a justificar que no funcionaban los "lavafaros".
He preguntado en un taller que me reequiparía Bixenon original, pero ya me advirtió que saldría muy caro, en parte porque usarían únicamente repuesto original. Me dieron la opción de montar lavafaros, comandados por un relé, como medida temporal que pueda ayudar a pasar las ITV. Pero para legalizar, hay que montar regulador de altura automático y probablemente cambiar el módulo de luces por uno compatible con xenon, regulador y lavafaros.
De momento no sé que hacer... es probable que tire con el lavafaros, que por unos 300€ me lo montan, y a ver qué pasa.
PD: Está también la opción de los faros Umnitza, que son réplicas de los Full LED que monta el LCI, y son plug & play para los que llevamos halógenos. Lo malo es que hay que traerlos de USA y no tengo claro que el "beam pattern" y la homologación sea igual que en Europa. En cualquier caso, seguiría haciendo falta el regulador de altura y el lavafaros...
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voydespacito
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Buenas, podrías pasarnos el link del doble kit de LED que llevas montado, por favor?
Gracias,
sumbeam
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Yo llevo unas Safego, pero ya no están disponibles en Amazon en esa marca. Ahora mismo hay estas otras:
https://www.amazon.es/dp/B081PMHJ3L/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_-c5qFbTFZW02N
De todas formas, para las lupas según comentan es preferible montar un kit P9, aunque en Amazon no lo encuentro, habría que buscar por AliExpress.
https://www.amazon.es/dp/B081PMHJ3L/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_-c5qFbTFZW02N
De todas formas, para las lupas según comentan es preferible montar un kit P9, aunque en Amazon no lo encuentro, habría que buscar por AliExpress.
Fer0768
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Hola amigos, en mi F11 de 2012 llevo xenon, pero me gustaría cambiar por unas bombillas leds, que den mas luz y mas blanca. He consultado en un distribuidor especializado y me dice que sin problemas, solo tengo que mirar que tipo de bombilla llevo (DS2, DS3...) y me envía la bombilla led.
Alguien ha realizado este cambio? Merece la pena?
Gracias
Alguien ha realizado este cambio? Merece la pena?
Gracias
Sopov
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El distribuidor te esta engañando, no se puede cambiar las bombillas xenon a led tan facil.
Fer0768
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Y eso requeriría una cablear o tomar esa corriente de otro lado?
Sopov
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Nunca estaba realizando estos tipos de trabajo,pero se puede hacer. Para alimentar las bombillas abra que buscar la misma tencion de 12V de los balastros, desconectar o pontear con las LED. Puede ser que saldra error de coneccin no te puedo asegurar. Abra que probar.
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Fer0768
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Pues vaya, preguntaré a este proveedor a ver que me dice, pensé que era menos comlicado
Según los estudios que existen la mejor iluminación hoy por hoy salvo la matriz laser es la xenón, Dan más campo y profundidad que los Led.
Mira si lo que te pasa es que tienes ya la bombilla gastada. Ponle unas d mayor temperatura, sin pasarte delos 5000 kelvin. Es más blanca que los originales que son de 4000. Más de 5000 es más azul.
Mira si lo que te pasa es que tienes ya la bombilla gastada. Ponle unas d mayor temperatura, sin pasarte delos 5000 kelvin. Es más blanca que los originales que son de 4000. Más de 5000 es más azul.
Cuanto más blanca es la luz emitida, menos profundidad, peor visión. Lo ideal es tener u a lámpara con temperatura entre 4000 y 5000 kelvin, pues la franja más parecida a la luz
Precisamente, por su peligrosidad donde ha de funcionar mejorlalampara es en secundarias, no en autovías.
Precisamente, por su peligrosidad donde ha de funcionar mejorlalampara es en secundarias, no en autovías.
amgsporti
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Cómo son esos led plug and play? Son fáciles de poner??
Si que son, se enchufen en el mismo conector de la lampara
A mi me gustaría montar un kit led en las luces de giro, que estas son halogenas. Asi no habria tanta diferencia de tonalidad entre el xenon de serie con la halogena de las luces de giro que se ven horrendas.
amgsporti
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Gracias
