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Yo de toda la vida había oido que era necesario dejar que se apagasen todos los testigos en los diesel,de todas formas aunque me demuestren que no hace falta,lo seguire haciendo hasta el fin de mis dias ahí en plan abuelo maniatico
Aunque estés en punto muerto, en el arranque, el motor de arranque tiene que arrastrar los engranajes del cambio. Si lo pisamos, se desacoplan, por lo tanto menos trabajo....
Yo siempre lo he hecho así (salvo en vehículos industriales, que normalmente no se puede) ya que al estar desacoplada la caja de cambio del motor, le cuesta menos trabajo al motor de arranque y por consiguiente a la bateria el poner en marcha el motor.
Bueno yo tambien soy mas de la segunda opcion,lo de las lucecitas me chifla jejeje
En serio,lo hago mas pensando en los calentadores. Quizas son mas manias que otras cosas o no?