Colectores de Escape para E9X

superskunk

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Pues eso gente, aburrido en el trabajo he estado mirando esto:


28101.jpg




Según he leido a gente que los ha probado en E46 dice que se nota "bastante". El sonido es una pasada apartir de 4000 rpm y le da al coche medias-altas, éste en concreto de Supersprint ya suprime 2 catalizadores.


Lo suyo sería meter el colector + repro + Cat Back (Duramas : tema homologacion biggrin).


¿Alguien lo ha probado en E9X?
 

dperezs

....
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Tiene una pinta estupenda, si señor...
 

superskunk

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Cosillas para nuestros perezosos 325i... 1350€ tienen la culpa.
 

Raulio

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Es bonito hasta sin montar...

Un saludo!
 

eltioalvaro

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el tema sera que luego no de fallos de contaminacion y cosas asi, porque si luego cada poco se te enciende algun testigo o alguna historia pues es un poco nose.

en mi e46 no lo monte al final, porque como llevan dos sondas una delante y otra detras pues resulta que te puede dar fallo a veces.

en fin a ver si alguno se anima y nos comenta
 

superskunk

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eltioalvaro;11234397 dijo:
el tema sera que luego no de fallos de contaminacion y cosas asi, porque si luego cada poco se te enciende algun testigo o alguna historia pues es un poco nose.

en mi e46 no lo monte al final, porque como llevan dos sondas una delante y otra detras pues resulta que te puede dar fallo a veces.

en fin a ver si alguno se anima y nos comenta


Por eso digo que hay que reprogramar... Lo suyo es meterle un tubo recto/supresor con forma de catalizador (como catalizador intermedio) y te olvidas de la 2º sonda.



Maykel;11234624 dijo:
Ese colector es para nuestro N52N???

Sip, para E92 apartir del 2007 según la página.
 

superskunk

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Un par de videos de los colectores montados en un 330ci E46






Suena bien eh? :yawinkle
 

Maykel

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Me gusta mas como sonaba esa preparacion de 6000 eurazos superskunk
 

superskunk

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Maykel;11234746 dijo:
Me gusta mas como sonaba esa preparacion de 6000 eurazos superskunk


:descojon:



Una cosa no quita la otra... Son totalmente compatibles, incluso con esto te funcionará mejor todavia el kit de ARMA, al fin y al cabo le estas quitando el tapón de el culo al coche...
 

eltioalvaro

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superskunk;11234691 dijo:
Por eso digo que hay que reprogramar... Lo suyo es meterle un tubo recto/supresor con forma de catalizador (como catalizador intermedio) y te olvidas de la 2º sonda.

por poner las dos sondas no estas solucionando nada, entiendo que si programas al ordenador y le dices que la segunda sonda se anule o algo asi puede ser pero sino te dara fallo ya que una mide los gases del escape y la otra mide los gases despues de pasar por el catalizador, por lo que si detecta que los valores son iguales te daria fallo de contaminacion como si los catalizadores estubieran dañados
 

superskunk

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superskunk;11234691 dijo:
Por eso digo que hay que reprogramar... Lo suyo es meterle un tubo recto/supresor con forma de catalizador (como catalizador intermedio) y te olvidas de la 2º sonda.

por poner las dos sondas no estas solucionando nada, entiendo que si programas al ordenador y le dices que la segunda sonda se anule o algo asi puede ser pero sino te dara fallo ya que una mide los gases del escape y la otra mide los gases despues de pasar por el catalizador, por lo que si detecta que los valores son iguales te daria fallo de contaminacion como si los catalizadores estubieran dañados


Correcto, con esos colectores ya suprimes la primera sonda, y con el tubo recto/supresor-catalizador la 2º sonda (va en el intermedio), lo unico que con una repro tendrás que anularlas para que no den fallo, y de paso ajustar ya la eletronica.
 

Csar

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Suena de cine.....
 
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