entiendo perfectamente a razones pero decis que el e30 es peor,el e46 tambien y los nuevos son mucho peor materiales, pues hay lo tienes,segun vosotros el e36 es el mejor bmw y para mi no lo es ni de lejosJaviXtreme;12012940 dijo:
Calidad de materiales e36 vs e46?
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pidel;12013514 dijo:
Quien ha dicho el e30 peor? yo lo considero mejor con sus ya más de 25 años a las espaldas, quizás hasta 30.
efradiesel
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pidel;12013514 dijo:
Aquí nadie habla de mejor o peor (que eso es algo subjetivo)... Sino de calidad. Tampoco se ha dicho que un e30 tenga peor calidad, de hecho no es el caso.
efradiesel
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pidel;12015225 dijo:
Cuando tu E46 tenga 25-30 años (como ahora los primeros E30), si sus "plásticos laminados de tacto mullido y aterciopelado" siguen en su sitio guardando su apariencia y función original, al igual que esos plásticos duros que comentas lucen actualmente en esos hierros, entonces, y solo entonces, tendrás argumentos empíricos (porque con los teóricos, creo que ya me he explayado más que suficiente) para poder decir si tiene mejor calidad o no.
Un saludo
pero porsupuestisimo,porque tenga la consola central de plastico gomoso que se pela nada tiene que ver!!!!!!a los e30 e36 se les despegan los paneles y el techo!!!!!!no podemos juzgar un modelo por una pieza!!!! el resto de mi e46 te aseguro que pasaran 25 años y no veras paneles descolgados,asientos rajados ni plasticos quemados,y todo esto con una sensacion de calidez muy por encima de cualquier modelo antiguoefradiesel;12015281 dijo:
efradiesel
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pidel;12015424 dijo:
Y yo te aseguro que no ha sido diseñado para ello... Por lo que no te queda más por tu parte que esperar 15 años más para demostrárnoslo a todos. Así que a disfrutarlo con salud.
Un saludo
viendo como a envejecido estos 11 años no me queda ninguna duda,eso si he de reconocer que solo sale los fines de semana,entre semana muy muy raro,duerme en garaje y lleva un cuidado esquisito, no vamos a darle mas vueltas porque nunca estaremos de acuerdo pero me parece raro que digas que un e36 esta hecho para durar y los demas noefradiesel;12015497 dijo:
un saludo
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Ojo que no todos los salpicaderos de E36 son iguales. En los modelos posteriores al 95 la parte superior del salpicadero es más acolchada.
En todo caso coincido en que al E36 no se le suelen pelar diversas zonas como pasa en el E46. Con una salvedad; en nuestro E36 se descascarillaron los aireadores de la climatización. Se les soltó una capa de acabado superficial. No sé si es común o no.
En todo caso coincido en que al E36 no se le suelen pelar diversas zonas como pasa en el E46. Con una salvedad; en nuestro E36 se descascarillaron los aireadores de la climatización. Se les soltó una capa de acabado superficial. No sé si es común o no.
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pidel;12015424 dijo:
Respecto a los paneles del techo, siento decirte que si en E46 no se ve será probablemente por falta de tiempo.
Es un mal común que pasa en E32, E34, E36, E38, E39 (y probablemente en otros modelos y fabricantes)... Hasta en mi Golf MK3 se ha soltado el tapizado del techo. Pero eso te lo digo hoy, en 2012, que el coche va a cumplir 20 años. Si me hubieras preguntado en 2011 por el tapizado del techo de mi Golf te diría "sin problemas". Entonces el coche tenía 19 años.
Hasta ahora en ninguno de nuestros BMW (E36, E38 y E39) se ha soltado el tapizado del techo. Pero viendo los antecedentes de otros usuarios me temo que cualquier día se suelta el de alguno.
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Reflote, por lo menos mi e46 ha envejecido bien, pero se le cayó el tapizado del techo al estilo e36, en lo demás si ha envejecido súper bién
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Por cierto, tenemos en casa un Volvo V40 de 2000. El techo no se ha despegado, aún... pero los paneles de puertas ya están soltándose e incluso los pilares A están despegándose...
Gracias señores políticos por sus políticas medioambientales (porque me huelo que si se despegan es por usar adhesivos bajo norma SPM 203134-3)
Gracias señores políticos por sus políticas medioambientales (porque me huelo que si se despegan es por usar adhesivos bajo norma SPM 203134-3)
el_emparrao
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Yo he pasado de un e46 a un e36... con el doble de años, raro eh
Ya os contaré, como va envejeciendo, ya que el e46 se lo ha quedado mi padre, pero a mi me da la sensación de que el e46 (unidad de 2005, osea, final de producción casi) no va a aguantar el paso del tiempo y los km igual de bien de lo que se le ve en el e36. (del 97, así que también casi de los últimos de producción)
Cada uno con sus cosillas, pero exceptuando el descuelgue del techo y de los tapizados de los paneles, me da mayor sensación de calidad y durabilidad el e36, aunque eso si, el interior es mucho más feote.
La calidad de cuero del e46 es infinitamente PEOR a la de los e36, la del e46 es más suave al tacto y más bonita a la vista, pero es más fina que el papel de fumar, se degrada y se araña con solo mirarlo
Y no se si ocurrirá igual en los serie3, pero la calidad del interior del antiguo serie 1 (e87) de un amigo, era peor que la del e46, con menos años y menos kilometros que mi ex e46, el serie uno ya tenía todos los plásticos interiores rozados y descoloridos... y es una persona que cuida aun mejor que yo los coches.
Edito para poner una postdata:
Mención de honor a las grapas de los e36, ya he sacado varios paneles y no se parten ni a tiros. Tratad de hacer lo mismo en un e46, que minimo un par de ellas se fastidian, por mucho cuidado que tengas.
Ya os contaré, como va envejeciendo, ya que el e46 se lo ha quedado mi padre, pero a mi me da la sensación de que el e46 (unidad de 2005, osea, final de producción casi) no va a aguantar el paso del tiempo y los km igual de bien de lo que se le ve en el e36. (del 97, así que también casi de los últimos de producción)
Cada uno con sus cosillas, pero exceptuando el descuelgue del techo y de los tapizados de los paneles, me da mayor sensación de calidad y durabilidad el e36, aunque eso si, el interior es mucho más feote.
La calidad de cuero del e46 es infinitamente PEOR a la de los e36, la del e46 es más suave al tacto y más bonita a la vista, pero es más fina que el papel de fumar, se degrada y se araña con solo mirarlo
Y no se si ocurrirá igual en los serie3, pero la calidad del interior del antiguo serie 1 (e87) de un amigo, era peor que la del e46, con menos años y menos kilometros que mi ex e46, el serie uno ya tenía todos los plásticos interiores rozados y descoloridos... y es una persona que cuida aun mejor que yo los coches.
Edito para poner una postdata:
Mención de honor a las grapas de los e36, ya he sacado varios paneles y no se parten ni a tiros. Tratad de hacer lo mismo en un e46, que minimo un par de ellas se fastidian, por mucho cuidado que tengas.
