Duda Bomba de agua Meyle M50B25

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La unión entre las 2 partes hace una joroba , en la foto los míos también.
Mañana me recorro varios talleres y saldré de dudas. Y si no a la bmw.

 

[adrianmou]

A mi Victor Reinz me ha traído estas doble cara, cada una de una manera y por lo que veo todas las de mi modelo son así. Ey, eche un vistazo a REINZ Junta, colector de escape en la app de AUTODOC https://m.autodoc.es/reinz/7442644

Estas traen una especie de nervio que se machaca con la presion de los espárragos y crea el sello.
https://m.autodoc.es/reinz/7442847

 

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Aquí hablan pero tampoco se ponen deacuerdo .https://www.bimmerforums.com/forum/showthread.php?1872240-Exhaust-Manifold-Gasket-Direction

 

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https://www.bimmerforums.com/forum/showthread.php?1872279-Exhaust-manifold-gasket-direction-1995-M3

 

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j*der del que más me fio es de este y pone, asegúrese de que la junta de grafito mire hacia la culata con un dibujo
https://www.bimmerforums.com/forum/showthread.php?1959001-Exhaust-Gasket-Question
Además es un M50
No vendrá en el manual o lo sabrá @Eduma??

 

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Pero al final pone "Esto está fuera del sitio web de autozone.
Sin embargo, creo que podría confiar en algo tan simple como una junta principal de escape."

Quiere decir que vete a saber de donde lo ha sacado porque de bmw parece ser el manual.

 

[Bl@nquito]

Talones hacia el colector
O sea los resaltos en la junta

https://workshop-manuals.com/bmw/3_...ounting_engine_on_assembly_stand_(m50_vanos)/

 

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Quieres decir la placa metálica va en la culata y la junta a los colectores?? He estado mirando y así es como la llevaba montada el coche de fabrica ,además salió limpia la zona de la culata ,solo se quedó enganchado material en los colectores .

 

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Veo que corresponde la unión de las dos partes que queda elevada como en los míos. Quedando la placa metálica abajo