BMW e46 vs BMW e36 (quien ganaría?)

[The Bimmer]

Si sacamos el crono el E36 es más rápido en muchas mediciones a "igualdad" de motor. Y pongo "igualdad" porque no comparten ningún motor (salvo el E36 Z3)

El m52 lo comparten

 

[JAVI335CC]

Pues...honestamente el e36 ha sido de siempre el bmw que menos me ha gustado. Era previo a que yo me sacase el carnet,y claro todos lo macarras de mi barrio llevaban alguno,a ser posible amarillo,y la imagen que tengo de ese modelo no es buena.Como casi todos los modelos de esos años,hay pocos que realmente me gusten.pero claro hablando de bmw,,,,esta este.
El e46 en cualquier versión me parece un coche que ha aguantado mejor el paso del tiempo y algunos tienen pinta macarra pero me parece un coche mucho más señor.
Cuestión de gustos,claro ...
Respecto a motores,y prestaciones,creo que el primer diésel que me llamo la atención nunca fue el e46 330d y de los gasolina vale que el 328 e36 estaba bien,pero el 330 o el M3 del e46,eran otro nivel.

 

[BEMETA LEGENDS]

el e36 corta injeccion a 245kmh (de marcador) que reales no se cuanto sera

 

[Sechs]

El m52 lo comparten

No. Los E36 llevan M52. Los E46 llevan M52TU. El único que comparte motor es el E36/7 (Z3) que en los últimos 2.8i lleva el M52TU y en el 3.0i lleva el M54.

 

[GolfoGTI]

Sobre el papel puede ser.

Pero en la realidad es que un 328i e36 corre igual o mas que un 330i e46 automatico.

Y por supuesto mas que un 328i e46.

Estooo ....


Comparando el extinto E36 325i de un amigo austríaco residente en Berlín, diría yo que tiene más aceleración lateral el suyo, pues lo estampó y siniestró contra el guardarail de una autovía en Berlín tras tomar un carril de incorporación a la vía.

Sus "sensaciones" es que mí 320d E46 tiene más aceleración en línea recta, y todavía vive.



No le pasó nada ni a él, ni a su novia, ni a una amiga ... a pesar de la caja E36 que fué dando tumbos "noblemente" en mojado de un lado a otro.

 

[Sechs]

Pues...honestamente el e36 ha sido de siempre el bmw que menos me ha gustado. Era previo a que yo me sacase el carnet,y claro todos lo macarras de mi barrio llevaban alguno,a ser posible amarillo,y la imagen que tengo de ese modelo no es buena.Como casi todos los modelos de esos años,hay pocos que realmente me gusten.pero claro hablando de bmw,,,,esta este.
El e46 en cualquier versión me parece un coche que ha aguantado mejor el paso del tiempo y algunos tienen pinta macarra pero me parece un coche mucho más señor.
Cuestión de gustos,claro ...
Respecto a motores,y prestaciones,creo que el primer diésel que me llamo la atención nunca fue el e46 330d y de los gasolina vale que el 328 e36 estaba bien,pero el 330 o el M3 del e46,eran otro nivel.

Cómo se nota la edad. En cambio yo tenía 21 años cuando salió el E36 al mercado. Y en esas fechas era tan imponente ver un 325i como ver un flamante 435i ahora.

 

[BEMETA LEGENDS]

No. Los E36 llevan M52. Los E46 llevan M52TU. El único que comparte motor es el E36/7 (Z3) que en los últimos 2.8i lleva el M52TU y en el 3.0i lleva el M54.

y el z3 m que equipa el mismo motor de e46 verdad?

 

[BMW E34]

Mira que yo soy pro-intermitentes naranjas en los clasicos , pero cronologicamente a partir del e36 los prefiero blancos jeje

Las llantas Alpina tienen que ser minimo de 18'' , hombre !

En el E36 si son los Hella blancos y con los faros impecables, no lo veo tan mal.
Pero soy un fanático de los intermitentes naranja y los prefiero.

18" pulgadas están en el límite de lo que queda bien en un E36.
Aunque para mi gusto, igual que en los E34, las más equilibradas son en 17".

 

[BEMETA LEGENDS]

Estooo ....


Comparando el extinto E36 325i de un amigo austríaco residente en Berlín, diría yo que tiene más aceleración lateral el suyo, pues lo estampó y siniestró contra el guardarail de una autovía en Berlín tras tomar un carril de incorporación a la vía.

Sus "sensaciones" es que mí 320d E46 tiene más aceleración en línea recta, y todavía vive.



No le pasó nada ni a él, ni a su novia, ni a una amiga ... a pesar de la caja E36 que fué dando tumbos "noblemente" en mojado de un lado a otro.

que el 320d acelera mas que el 325i e36??????????????????????????????????

 

[Sechs]

El 330i llega a 250 a 6500 vueltas, prácticamente a régimen de potencia máxima.
Con la caja de 5 velocidades el desarrollo es totalmente neutro.
Desconozco el dato del 328i.

En el caso del 328i E36 la potencia máxima oficial es a 5300 y en alguna unidad en revistas se lograba a 5100. La punta era a unas 6000 rpm.

 

[BEMETA LEGENDS]

En el E36 si son los Hella blancos y con los faros impecables, no lo veo tan mal.
Pero soy un fanático de los intermitentes naranja y los prefiero.

18" pulgadas están en el límite de lo que queda bien en un E36.
Aunque para mi gusto, igual que en los E34, las más equilibradas son en 17".

17 o 16 pienso lo mismo

 

[JAVI335CC]

Cómo se nota la edad. En cambio yo tenía 21 años cuando salió el E36 al mercado. Y en esas fechas era tan imponente ver un 325i como ver un flamante 435i ahora.

Quizás esa sea la clave.Pero para mi el e36 no ha sido nunca un clásico,y no creo que lo sea,al menos en breve,pero los e46,en muchos casos son ya pequeños coches de culto.y los clásicos son los e30,del que si que me gusto todo siempre.
Vaya si me dan una colección de serie 3 y me piden que elija todos menos uno,yo lo tengo claro.

 

[seryo]

En el caso del 328i E36 la potencia máxima oficial es a 5300 y en alguna unidad en revistas se lograba a 5100. La punta era a unas 6000 rpm.

Entonces la diferencia es de más de 40 caballos.

 

[GolfoGTI]

que el 320d acelera mas que el 325i e36??????????????????????????????????

En aceleración lateral descontrolada gana el E36

 

[seryo]

Quizás esa sea la clave.Pero para mi el e36 no ha sido nunca un clásico,y no creo que lo sea,al menos en breve,pero los e46,en muchos casos son ya pequeños coches de culto.y los clásicos son los e30,del que si que me gusto todo siempre.
Vaya si me dan una colección de serie 3 y me piden que elija todos menos uno,yo lo tengo claro.

A mí es que me gustan todos (siempre que lleven un 6 cilindros o un V8 de ciclo Otto, claro).

 

[BEMETA LEGENDS]

En aceleración lateral descontrolada gana el E36

ajajja que bueno:ROFLMAO::ROFLMAO:

 

[Sechs]

Quizás esa sea la clave.Pero para mi el e36 no ha sido nunca un clásico,y no creo que lo sea,al menos en breve,pero los e46,en muchos casos son ya pequeños coches de culto.y los clásicos son los e30,del que si que me gusto todo siempre.
Vaya si me dan una colección de serie 3 y me piden que elija todos menos uno,yo lo tengo claro.

El único "serie 3" que es y será un clásico es el 2002 y, como mucho, el M3 E30. El resto como mucho pueden aspirar a "youngtimers" y en el orden de aparición. Otra cosa es la percepción particular que tenga cada uno de nosotros en base a sus experiencias.

 

[BEMETA LEGENDS]

Quizás esa sea la clave.Pero para mi el e36 no ha sido nunca un clásico,y no creo que lo sea,al menos en breve,pero los e46,en muchos casos son ya pequeños coches de culto.y los clásicos son los e30,del que si que me gusto todo siempre.
Vaya si me dan una colección de serie 3 y me piden que elija todos menos uno,yo lo tengo claro.

Tiempo al tiempo ......pero vamos que el e46 tiene mas culto que el e36 es discutible

 

[The Bimmer]

No. Los E36 llevan M52. Los E46 llevan M52TU. El único que comparte motor es el E36/7 (Z3) que en los últimos 2.8i lleva el M52TU y en el 3.0i lleva el M54.

Los últimos e36 coupe y cabrío, llave in el M52TU

 

[BMW E34]

Cómo se nota la edad. En cambio yo tenía 21 años cuando salió el E36 al mercado. Y en esas fechas era tan imponente ver un 325i como ver un flamante 435i ahora.

Qué tiempos. Qué envidia haber vivido esos tiempos con uso de razón.
Yo recuerdo fijarme mucho en los BMW de pequeño, pero la nitidez no es la misma...

 

[Sechs]

Qué tiempos. Qué envidia haber vivido esos tiempos con uso de razón.
Yo recuerdo fijarme mucho en los BMW de pequeño, pero la nitidez no es la misma...

Yo tengo hasta catálogos de esa época. Y recuerdo subirme en ellos en el concesionario.

 

[Sechs]

Los últimos e36 coupe y cabrío, llave in el M52TU

Ah, bueno... los que convivieron con el E46... creo que algo se comentó pero yo no he visto ninguno (salvo cambios de motor a posteriori) y creo que alguien con datos fiables lo desmintió pero tampoco es algo que sepa con seguridad. En todo caso yo hablo de las prestacines de los E36 con motor "E36".

 

[BMW E34]

Quizás esa sea la clave.Pero para mi el e36 no ha sido nunca un clásico,y no creo que lo sea,al menos en breve,pero los e46,en muchos casos son ya pequeños coches de culto.y los clásicos son los e30,del que si que me gusto todo siempre.
Vaya si me dan una colección de serie 3 y me piden que elija todos menos uno,yo lo tengo claro.

Pues a nivel de diseño el E36 está muy por encima del E30 en casi todo.
Y te lo dice un amante de los E30.

 

[seryo]

Hombre, creo que dentro de cinco o diez años, aparecer con un 325i e36 DE SERIE en una reunión de clásicos no desentonará en absoluto, porque ya me diréis que otro coche de ésa época de precio nuevo similar concuerda mucho más.

 

[GolfoGTI]

El único "serie 3" que es y será un clásico es el 2002 y, como mucho, el M3 E30. El resto como mucho pueden aspirar a "youngtimers" y en el orden de aparición. Otra cosa es la percepción particular que tenga cada uno de nosotros en base a sus experiencias.

No joas ... en otras ocasiones te oí (leí) decir que esas 2 joyas eran de macarrillas-quemaos ( o algo así) está bien que admitas turbos y 4 cilindros en el olimpo sólo reservado para los multipucheros L6 o más
:ROFLMAO:

 

[BEMETA LEGENDS]

Pues a nivel de diseño el E36 está muy por encima del E30 en casi todo.
Y te lo dice un amante de los E30.

JUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUAAAAAAAAAAAAAAAAAASSS!!!!!!
menos mal .....alguien con sentido de la razon!!!! te daria 10 me gusta seguidos pero no me deja

 

[JAVI335CC]

El único "serie 3" que es y será un clásico es el 2002 y, como mucho, el M3 E30. El resto como mucho pueden aspirar a "youngtimers" y en el orden de aparición. Otra cosa es la percepción particular que tenga cada uno de nosotros en base a sus experiencias.

Tiempo al tiempo ......pero vamos que el e46 tiene mas culto que el e36 es discutible

Puede ser,ya he contado que es por mi experiencia personal. Supongo que alguien con más perspectiva lo vera diferente.
Luego entiendo que los M tendrán más aceptación como clásicos siempre,a ver que tal el M4,por aquello del turbo,aunque ya se han encargado de poner muuuchas cosas chulas para hacerlo "clásicable".
Respecto al hilo,tengo la impresión de que la tecnología en los e46 no era tan superior como para que que a igualdad de motor ir más rápido que el e36.me refiero en manos normales.

 

[GolfoGTI]

Pues a nivel de diseño el E36 está muy por encima del E30 en casi todo.
Y te lo dice un amante de los E30.

Pues a mí me gusta el E30 un millón de veces más que el E36 a nivel estético.

 

[BMW E34]

Yo tengo hasta catálogos de esa época. Y recuerdo subirme en ellos en el concesionario.

¡Qué suerte! Será que soy un nostálgico, pero me encantaría haber vivido esa época siendo joven.
¿Los tienes a mano los catálogos? Sería un puntazo que los escanearas, aunque entiendo que es laborioso.

 

[JAVI335CC]

Pues a nivel de diseño el E36 está muy por encima del E30 en casi todo.
Y te lo dice un amante de los E30.

Uffff....pues no se yo.
Quizás tu,por edad lo veas con más perspectiva,pero a mi que me toco ver el cambio,no me gusto.