BMW e46 vs BMW e36 (quien ganaría?)

[BEMETA LEGENDS]

Con esas llantas y alerón a mi me deprimes

el aleron bueno va pero las llantas rollo alpina moooolan...jajaj

 

[seryo]

El e36 es más rápido, al menos hasta 200, a partir de ahí desconozco el coeficiente aerodinámico y la superficie frontal de los mismos, igual cambian las tornas.

 

[BEMETA LEGENDS]

Alegremos un poco la vista

es bonito de narices tu y yo lo sabemos jajaj

 

[BEMETA LEGENDS]

El e36 es más rápido, al menos hasta 200, a partir de ahí desconozco el coeficiente aerodinámico y la superficie frontal de los mismos, igual cambian las tornas.

creo que el e36 tiene mejor cx

 

[Fallout]

A mi dámelos a igualdad de precio y estado y no tengo duda: E46

Yo es que ya he tenido dos E46 berlina ( por eso lo he puesto ) :ROFLMAO:

El e46 coupe es mi Serie 3 favorito de siempre , siendo el coupe si me quedaria antes con el , desde luego .

 

[BEMETA LEGENDS]

Ambos me encantan(salvo los faros del E46 post), pero el E46 es mejor coche que el E36.

Aun gustándome ambos, un E36 cabrio con 6 cilindros me parece absolutamente perfecto y ligeramente más atractivo que el E46 cabrio, que también me encanta.

Prestacionalmente están muy igualados.

el e46 post perdio mucha fuerza con el frontal....le quito la cara de malo...no me gusta tanto

 

[Fallout]

creo que el e36 tiene mejor cx

Imposible :finger:

 

[BEMETA LEGENDS]

Yo es que ya he tenido dos E46 berlina ( por eso lo he puesto ) :ROFLMAO:

El e46 coupe es mi Serie 3 favorito de siempre , siendo el coupe si me quedaria antes con el , desde luego .

es mas coche el e46 la verdad...pero el e36 tiene ese algo d los bmw antiguos

 

[BEMETA LEGENDS]

Imposible :finger:

por???? es mas afilado , mas bajo , mas estrcho......

 

[GolfoGTI]

creo que el e36 tiene mejor cx

En lo que gana el E36 es en descogorzamiento de dummies en crash test ...
Una máquina

 

[Sechs]

El e36 es más rápido, al menos hasta 200, a partir de ahí desconozco el coeficiente aerodinámico y la superficie frontal de los mismos, igual cambian las tornas.

La superficie frontal del E36 es también inferior, o debería pues es igual de alto y más estrecho.

De todos modos en punta los E46 sí que mejoran algo con lo cual puede que el SCx sea algo mejor (hablo de los 328i que son los que conozco más) o que el motor tenga algo más de potencia a ese régimen.

 

[Sechs]

En lo que gana el E36 es en descogorzamiento de dummies en crash test ...
Una máquina

Hombre, el E36 gana por goleada en motorizaciones para los cupés y cabrios... Son todos de gasolina

 

[Fallout]

Con esas llantas y alerón a mi me deprimes

A mi tampoco me gusta el aleron , pero queria poner uno con llantas Alpina , y este me a parecido espectacular ... como TODOS los BMW con llantas Alpina

 

[ER330d]

Con esas llantas y alerón a mi me deprimes

¿Esto mejor verdad?

 

[Fallout]

por???? es mas afilado , mas bajo , mas estrcho......

y mas cuadradote

 

[BEMETA LEGENDS]

En lo que gana el E36 es en descogorzamiento de dummies en crash test ...
Una máquina

eso es cierto...

 

[ER330d]

 

[seryo]

La superficie frontal del E36 es también inferior, o debería pues es igual de alto y más estrecho.

De todos modos en punta los E46 sí que mejoran algo con lo cual puede que el SCx sea algo mejor (hablo de los 328i que son los que conozco más) o que el motor tenga algo más de potencia a ese régimen.

Que tienen más potencia o los desarrollos ligeramente más cortos, aunque es poco habitual desde hace un par de décadas que el modelo siguiente no alargue desarrollos.

 

[BEMETA LEGENDS]

y mas cuadradote

pamplinas!!!

 

[Sechs]

Que tienen más potencia o los desarrollos ligeramente más cortos, aunque es poco habitual desde hace un par de décadas que el modelo siguiente no alargue desarrollos.

En el caso del 328i creo que lleva la misma caja y diferencial que el E36 y el diámetro de rueda es el mismo.

A velocidad punta ambos rondan las 6000 rpm -muy por encima de potencia máxima- y es posible que el M52TU en esa zona tenga 10-15 CV extra que le sirvan para mejorar la punta esos 5 km/h extra que logra aproximadamente. Una ganancia que en aceleración no se notaría pues no hace falta subir tanto en el M52 para tener máxima aceleración.

 

[BMW E34]

Con esas llantas y alerón a mi me deprimes

A mí me deprimen los intermitentes y los faros sucios.
Sin alerón ni cristales tintados y con otras llantas menos exageradas(aunque el diseño me gusta), mucho mejor.

 

[seryo]

En el caso del 328i creo que lleva la misma caja y diferencial que el E36.

A velocidad punta ambos rondan las 6000 rpm -muy por encima de potencia máxima- y es posible que el M52TU en esa zona tenga 10-15 CV extra que le sirvan para mejorar la punta esos 5 km/h extra que logra aproximadamente. Una ganancia que en aceleración no se notaría pues no hace falta subir tanto en el M52 para tener máxima aceleración.

En ese caso será lo más probable, aunque, ¿10-15cv dan 5km/h más y 38cv, que es la diferencia entre el 328i y el 330i, sólo 10km/h (pasa de 240 a 250 sin autolimitar)?
También es cierto que a esas velocidades subir un par de kilómetros supone un esfuerzo considerable por resistencia aerodinámica.

 

[Sechs]

En ese caso será lo más probable, aunque, ¿10-15cv dan 5km/h más y 38cv, que es la diferencia entre el 328i y el 330i, sólo 10km/h (pasa de 240 a 250 sin autolimitar)?
También es cierto que a esas velocidades subir un par de kilómetros supone un esfuerzo considerable por resistencia aerodinámica.

Pero estás comparando 193 CV con 231 cuando a velocidad punta probablemente ni uno ni otro van a potencia máxima.

 

[50cent]

Los dos son M52 ( 23 y 28 ) , pero en el e46 estan ''actualizados'' . Sobre el papel los dos 328i aceleran exactamente igual .

Sobre el papel puede ser.

Pero en la realidad es que un 328i e36 corre igual o mas que un 330i e46 automatico.

Y por supuesto mas que un 328i e46.

 

[Fallout]

A mí me deprimen los intermitentes y los faros sucios.
Sin alerón ni cristales tintados y con otras llantas menos exageradas(aunque el diseño me gusta), mucho mejor.

Mira que yo soy pro-intermitentes naranjas en los clasicos , pero cronologicamente a partir del e36 los prefiero blancos jeje

Las llantas Alpina tienen que ser minimo de 18'' , hombre !

 

[cybermad]

Si sacamos el crono el E36 es más rápido en muchas mediciones a "igualdad" de motor. Y pongo "igualdad" porque no comparten ningún motor (salvo el E36 Z3)

M52tuB28, en ese caso gana el E36/7 al E46 por goleada: pesa algo menos, es mas corto, mas ancho, mas bajo, mas bonito...y con autoblocante:cool:

 

[seryo]

Pero estás comparando 193 CV con 231 cuando a velocidad punta probablemente ni uno ni otro van a potencia máxima.

Sí pero, hablando sin haber superpuesto las curvas, supongo que la diferencia de potencia entre ambos motores de 3 y 2,8l será en todo caso mayor que entre el m52b28 del e36 y el m52tu del e46, no?

 

[Sechs]

Sí pero, hablando sin haber superpuesto las curvas, supongo que la diferencia de potencia entre ambos motores de 3 y 2,8l será en todo caso mayor que entre el m52b28 del e36 y el m52tu del e46, no?

A velocidad punta, seguro que hay mayor ventaja. Pero probablemente esta ventaja no es de casi 40 CV como prometen sus cifras pico.

 

[BEMETA LEGENDS]

Lo tengo mas que probado el 325 e36 le da pal pelo al 325 e46 y yaaaa estaaaa

 

[seryo]

A velocidad punta, seguro que hay mayor ventaja. Pero probablemente esta ventaja no es de casi 40 CV como prometen sus cifras pico.

El 330i llega a 250 a 6500 vueltas, prácticamente a régimen de potencia máxima.
Con la caja de 5 velocidades el desarrollo es totalmente neutro.
Desconozco el dato del 328i.