Hola tengo un problema en mi BMW e34 525tds cuando le muevo la direcion se para si bajo la ventanilla al llegas al final se para las revoluciones oscilan entre 500y 800 revoluciones le e cambiado la bomba de direcion sigue igual la prebomba sigue igual filtro de gasoil sigue igual porvafor alguien que me ayude muchas gracias
Si no tiene presion la bomba es que tiene holgura, o que no le llega gasoil
¿cuando haces contacto suena la electrobomba del aforador brrrr que mande gasoil?
Para saber si tienes holgura en el distribuidor de la bomba... antes de que venga el frio metele 5 litros de girasol mezlado con aceite 2 tiempos de scooter sintetico, justo antes de llenar el deposito y que se mezcle bien.
Si de repente el coche empieza a ir bien, es desgaste de la inyectora.
Pasa solo en caliente por que el gasoil se vuelve demasiado liquido y el coche no coje presion, entonces le costaria una eternidado arrancar en caliente sobretodo en ciudad o directamente no arrancaria.
Como se junte eso con que la cadena este un poco estirada, te va a ir medio muerto el coche en caliente.
El truco de añadir un poquito (un poquito, y siempre mezclado con gasoil) de aceite de girasol nuevo (nunca usado) ante de ponerle gasoil, lo que hace es aumentar la viscosidad del gasoil en los tds si la bomba esta jodida vas aguantando, puedes probar a ver si te fias de hacerlo.
Para todo lo demas girar un poco el cuerpo de la inyectora para corregir eso, pero es algo mas complicado de hacer.
A parte de eso el posicionador es de pistas y se desgastan... esto ayuda tambien un poco a limpiarlas, si se jode cabecearia el motor, y se puede cambiar por otro con la misma numeracion que las tenga bien, pero es mas raro que pase.
