Comparativa Bmw 840i vs Porsche 911
- Iniciador del tema blackshark
- Fecha de inicio
El 8 es tremendo, pero si hay que elegir ........... bendita duda jejejeje
Una cosa más, si algún día te cansas, y quieres vender, el 911 también gana por goleada.
Ya contarás!
Un 991 viejo ......... ostras ...... jejejejeje ..................... yo cambiaría el mio sin dudarlo (21 años) por otro más viejo si no tuviera que hacer un roto el bolsillo para ello. Repito: sin dudarlo.
Ram
Forista Legendario
Desde que llevo un coche a pilas a diario me he radicalizado más allá de todo lo previamente imaginable, la llamada del lado oscuro me arrastra.
Pero sigo esforzándome por conseguir el “combo” @gorka para así, con un viejo 911 para los momentos de disfrute, devolver el equilibrio a la fuerza.
*NANO*
Clan Leader
Porque eres tú, que si no, entra alguien preguntando y dudando entre un Serie 8 y un 911, y se le sugiere un p*to Tesla Model 3, y el baneo habría sido inmediato, no sin antes propinarle algún que otro grave insulto.
Acabas de gastar 6 puntos del carnet faqero. Te quedan 6, así que administratelos bien y piénsatelo dos veces antes de volver a sugerir algo así o elogiar a Perro Sánchez.
blackshark
Forista
Yo me enamore de bmw en el 94 cuando vi varios mercedes clase E subrir por una cuesta larga y empinada uno detrás de oro, negros con fiera cuadrada y tras estos un 318i blanco…ahí me dije uno de estos…y el serie 8 era ya increíble pero inimaginable…porsche era un coche excelso , el deportivo, compacto elegante potente precioso también…ambas Mecanicas interesantes , buena Construcción interior y exterior, diseño sin mucho sobrecargo …no se cual de os dos me saldrá más caro al final , uno tiene menor depreciación y mas coste en piezas …uno conozco la casa mucho el otro algo menos…
el motor del 840i es muy reputado en cuanto a fiabilidad y prestaciones …porsche prestaciones muy altas fiabilidad ? Ahí se qye tiebe algún tecla que si se subsana ya está…y lo ideal es adquirirlo con el tema resuelto…hay mucha literatura y no quiero importunaros contándome lo que yo piedo consultar..pero si hay detalles o experiencias con estas máquinas me interésa mucho vuestra opinión
el motor del 840i es muy reputado en cuanto a fiabilidad y prestaciones …porsche prestaciones muy altas fiabilidad ? Ahí se qye tiebe algún tecla que si se subsana ya está…y lo ideal es adquirirlo con el tema resuelto…hay mucha literatura y no quiero importunaros contándome lo que yo piedo consultar..pero si hay detalles o experiencias con estas máquinas me interésa mucho vuestra opinión
blackshark
Forista
Si, ya va tocando, he estado 12 años disfrutando y manteniendo el SUV diesel y quiero volver a disfrutar de algo bajo y de gasolina , se que tendré que renunciar a algunas cosas pero o lo hago ahira o ya no se si yo mismo tomaría la decisión de hacerlo la verdad …por cierto el altiplano a mi me encantó , y tú ciudad porque es una cuidad , es maravillosa y sus gentes más. (Su repostería brutal ) aprovechó para decírtelo.El 8 es tremendo, pero si hay que elegir ........... bendita duda jejejeje
Una cosa más, si algún día te cansas, y quieres vender, el 911 también gana por goleada.
Ya contarás!
Ram
Forista Legendario
Como Gavira con su móvil, en un despiste momentáneo se puede perder el poco crédito ganado durante años.
Sí pero en ese chasis de Gran Turismo luce menos que en otros envoltorios. Antes optaría por un 140i, 240i, o incluso 340i, donde los 340 jamelgos cabalgarán con mayor alegría.
Por 33 hay 240i de 2018, pocos km.
BMW por € 33.199
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Kilometraje: 55.000 km
Año: 02/2018
Y por 50 anunciados ya varios de 2023. Ejemplo:
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Kilometraje: 19.631 km
Año: 09/2023
Última edición:
Bl@nquito
Clan Leader
Hombre, se puso a la venta en 2011, ya van 14 años de las primeras unidades que salieron por la puerta de los conces...
De hecho me sorprende la cantidad de 911 que hay a la venta, pero no bajan de precio, tampoco se venden; te tiras con los favoritos meses hasta que hacen algo con ellos, no sólo 991, cualquiera de ellos. No le auguro un buen desenlace, aunque ojalá me equivoque, sobre todo por todos aquellos que conozco que tienen uno.
Pero coincido contigo, mientras dure la situación, financieramente hablando es mejor opción, eso no lo discuto.
RAZGRIZ
Forista Legendario
Sin duda buscaría una buena unidad del 911 Carrera "básico" H6 3.4 atmosférico 349 cv trasera y manual
Atmosférico, trasera y manual... el epítome del disfrute al volante.
No sabia que el Serie 8 actual se vendió manual, pensaba que eran todos automáticos. Una cosa clara tengo: si ya tengo coches "racionales" para ir cómodos y en familia, tengo un X y tengo alguna berlina... es que no dudaría en coger el porsche. Si algún día tengo un humor de perros y el porsche se me hace mucho (mucho ruido, muy incómodo, muy...) porque no quiero aguantar ni al gato, cojo otra berlina de casa o el X, pero el 90% de los días voy a ir con una sonrisa con el 911.
Tanto el 8 como el 911 son coches muy usables en el día a día (Quitando tema plazas traseras), pero el Serie 8 prima la comodidad y los viajes, el 911 prima el disfrute al volante. Si ya tienes coches que cumplan la parte racional, es hora de irse a algo un poquito más absurdo.
Si tu otro coche fuera un miata, te diría que cogeras un 8, pero no es el caso
*NANO*
Clan Leader
Atmosférico, trasera y manual... el epítome del disfrute al volante.
No sabia que el Serie 8 actual se vendió manual, pensaba que eran todos automáticos. Una cosa clara tengo: si ya tengo coches "racionales" para ir cómodos y en familia, tengo un X y tengo alguna berlina... es que no dudaría en coger el porsche. Si algún día tengo un humor de perros y el porsche se me hace mucho (mucho ruido, muy incómodo, muy...) porque no quiero aguantar ni al gato, cojo otra berlina de casa o el X, pero el 90% de los días voy a ir con una sonrisa con el 911.
Tanto el 8 como el 911 son coches muy usables en el día a día (Quitando tema plazas traseras), pero el Serie 8 prima la comodidad y los viajes, el 911 prima el disfrute al volante. Si ya tienes coches que cumplan la parte racional, es hora de irse a algo un poquito más absurdo.
Si tu otro coche fuera un miata, te diría que cogeras un 8, pero no es el caso
El Serie 8 no se ha fabricado con cambio manual.
RAZGRIZ
Forista Legendario
Eso me sonaba.
blackshark
Forista
para concretar el 8 sería automático , nunca dije que fuera manual entendí que al no existir unidades manuales no era necesario especificarlo, y el 991 manual…si, deberia compararlo con el 991 automático pero no lo contemplo automático está chulo pero este coche tiene que ser manual .Atmosférico, trasera y manual... el epítome del disfrute al volante.
No sabia que el Serie 8 actual se vendió manual, pensaba que eran todos automáticos. Una cosa clara tengo: si ya tengo coches "racionales" para ir cómodos y en familia, tengo un X y tengo alguna berlina... es que no dudaría en coger el porsche. Si algún día tengo un humor de perros y el porsche se me hace mucho (mucho ruido, muy incómodo, muy...) porque no quiero aguantar ni al gato, cojo otra berlina de casa o el X, pero el 90% de los días voy a ir con una sonrisa con el 911.
Tanto el 8 como el 911 son coches muy usables en el día a día (Quitando tema plazas traseras), pero el Serie 8 prima la comodidad y los viajes, el 911 prima el disfrute al volante. Si ya tienes coches que cumplan la parte racional, es hora de irse a algo un poquito más absurdo.
Si tu otro coche fuera un miata, te diría que cogeras un 8, pero no es el caso
laxrefkexion de lo racional y lo irracional estoy bastante de acuerdo contigo . Pero el 8 es bajo y más deportivo que un x5 , otro SUB y una berlina …
Última edición:
blackshark
Forista
Son muy chulos, pero yo ya busco otra cosa , esto hace una década o dos décadas me hubiera encantado…ahora no me veo…pero son una pasada .Como Gavira con su móvil, en un despiste momentáneo se puede perder el poco crédito ganado durante años.
Sí pero en ese chasis de Gran Turismo luce menos que en otros envoltorios. Antes optaría por un 140i, 240i, o incluso 340i, donde los 340 jamelgos cabalgarán con mayor alegría.
Por 33 hay 240i de 2018, pocos km.
BMW por € 33.199
Encuentra tu BMW € 33.199 - AutoScout24: el mayor mercado de automoción
P.V.P.: € 33.199
Kilometraje: 55.000 km
Año: 02/2018
Y por 50 anunciados ya varios de 2023. Ejemplo:
BMW por € 48.990
Encuentra tu BMW € 48.990 - AutoScout24: el mayor mercado de automoción
P.V.P.: € 48.990
Kilometraje: 19.631 km
Año: 09/2023
RAZGRIZ
Forista Legendario
Sí, por eso me extrañó que buscaras un serie 8 manual, en tu Post original me pareció leer, erróneamente por mi parte, que buscabas una unidad manual en cualquier caso
Gulf627
Clan Leader
Saagerao! un 992 enorme!
Usando las versiones básicas como comparación:
- Largo:
- Porsche 991: Ca. 4.491 mm
- Porsche 992: Ca. 4.519 mm
- Ancho:
- Porsche 991: Ca. 1.808 mm (Standardversion)
- Porsche 992: Ca. 1.852 mm (Standardversion)
- Alto:
- Porsche 991: Ca. 1.296 mm
- Porsche 992: Ca. 1.295 mm
- Batalla:
- Porsche 991: Ca. 2.450 mm
- Porsche 992: Ca. 2.456 mm
Sumero
Forista
Saagerao! un 992 enorme!
Usando las versiones básicas como comparación:
Son prácticamente calcados y sigue siendo un coche bastante compacto para mis estándares: L~4.5m, H<1.90, A<1.3m
- Largo:
- Porsche 991: Ca. 4.491 mm
- Porsche 992: Ca. 4.519 mm
- Ancho:
- Porsche 991: Ca. 1.808 mm (Standardversion)
- Porsche 992: Ca. 1.852 mm (Standardversion)
- Alto:
- Porsche 991: Ca. 1.296 mm
- Porsche 992: Ca. 1.295 mm
- Batalla:
- Porsche 991: Ca. 2.450 mm
- Porsche 992: Ca. 2.456 mm
Jajaja
Hablo del interior, por fuera me parece precioso aún siendo grande, voluminoso. Nada que objetar
Es el interior donde yo me siento muy holgado, muchos huecos grandes. Quizás es porque ir pasando del 718 al 992, tengo esas medidas en la cabeza pero no me termino de hacer a ello. Y en este tipo de coche me gusta ir un poco más “encajado”, como voy en el 718
(Tampoco soy grande 1,78 y 66kg)
Última edición:
Depende un poco donde vivas, eso es cierto, el 911 puede llamar la atención. Y ya el BMW un 2 puertas de casi 5 metro ni regalado lo quiero
blackshark
Forista
Si, especifique el porsche manual porque hay muchas menos unidades en oferta , la verdad es que hubiera sido interesante sacar el 8 en manual..pero di por hecho que era un aspecto conocido y no lo especifique, ya que hice yo la pregunta el error fue mío compañero yo ya estoy agradecido se qye compartáis vuestras experiencias Y opiniones conmigo . En casa y en mi círculo cercano tiran para el 8…pero yo tengo la duda porque realmente me gustan ambos mucho .
blackshark
Forista
el M tiene dos pegas para mi , el sobrecoste inicial y los problemas que puede presentar el motor, y el mantenimiento más caro…claro la duda sería el 850i…que está a medio camino…hay mucha oferta y buenos precios…pero ese motor…no me da ninguna confianza..
y dices ya, pero el Porsche es caro de mantener también..si, pero luego tiene un mercado más interesante si te ves apretado o quieres comprar otro modelo más actual en el futuro..el M8…no se…
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