Comparativa Bmw 535d vs 535d repro, zona barcelona

[jordigm507]

Que tal gente!

Me estoy planteando reprogramar el 5.... Ya la duda me surge cuando pienso si vale o no la pena. Quiero una repro sencilla en el caso que la haga, no me preocupa la fiabilidad ya que como comento seria subir 40-50cv mas o menos no deberia afectar mecanica ( de 272 a unos 320-330 por lo que he visto de las repros mas sencillas).
El tema es que el coche ya de si anda bien, es por querer siempre mas. Por eso me gustaria si alguien de la zona de barcelona o alrededores tuviera uno repro poder probar las diferencias y valorar si vale o no la pena..... Nos tamaremos un buen desayuno!!! Jajaj pago ya claro

Saludos gente!!

 

[Lucas M]

Hay algún ejemplo de tuners que anuncian repros de este motor tal y como tu lo quieres. Pero parece ser que no hay demasiados.
Para el kilometraje que le haces y con lo que cuidas el coche, yo lo haría.
Por cierto, avisa si consigues esa comparativa. Te acompaño


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[Kimi]

Hombre de 272cv a 320-330 siendo el mismo coche claro que habria diferencia en prestaciones,no una burrada pero si considerable....Yo se la haria.

 

[nene e39]

Pues sinceramente,si fuera un coche con 200 cv veo normal que te metas en repros,pero con 272 cv no creo que vaya mal el cacharro.pero bueno,cada uno con sus billetes....

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[agc]

No soy muy partidario de andar haciendo nada a los coches, me gustan tal y como los compro de lo contrario no los compraría y en este caso concreto, con 272cv -puede sean alguno más- me da a mí que salvo para bajar tiempos en circuito -no se si es tu caso- no te servirán de mucho; Cuanto tiempo puedes bajar en un viaje de 500km?

 

[street20]

Si te cambian el mapa, quizá lo que más notes sea la "sensación" que un cambio real exagerado en las prestaciones. Pero yo la haría, eso de verse en un coche que parece otro merece la pena.

 

[tartalo]

Yo para ese coche miraría vagspeed en madrid o DVX performance también en madrid.

Creo que para este tipo de cosas merece la pena moverse y hacerlo bien.

Yo me desplacé casi 400km para hacerlo bien en el mío.

Hazle todo el preventivo que puedas antes de la repro. También lo agradecerá.

 

[TXURDI]

Yo creo que anda más que suficiente.Asegurate si haces la repro que no lo pierdas en tener más ruido a ralentí,o ruido más grave,que en muchos casos suele pasar y se pierde finura.

 

[kisko1]

yo se la haría sin pensarlo dos veces.
la potencia nunca sobra.

 

[Tonigas]

Pasar de 160 a 190 se nota, pero en tu caso vas mas que sobrado, y más como está el tema de las carreteras.

 

[julfost]

Que te voy a decir yo

Si decides hacerle algo, tienes a upsolute en Vilanova...ahí le hice la repro a mi ex 30D y "se notaba"

 

[RG]

Quizás, más que subir el número de caballos absolutos, puedan tocarte el mapa del acelerador, para que sea más rápido, más directo, y menos "burgués" porque con esos caballos ya (280 o más), tiene que andar más que bien.

 

[Ibi-TDI]

Puedes reprogramar el coche sin cambiar la potencia final si es que no quieres mas potencia y solo quieres cambiar la forma de entregarla.

 

[Cifre]

Yo lo reprogramaba sin pensarmelo dos veces(yo siempre tiro palante)y subir 40-50cv se notan si o si y otro stock le vas a cascas en la misma aceleración un 50-220 minimo 5coches,asique imaginate si va a acelerar más,y no solo eso en adelantamientos en nacionales me gusta llevar potencia de sobra al igual que frenos,yo te la recomiendo al 100%,sl2.

 

[Lucas M]

Que te voy a decir yo

Si decides hacerle algo, tienes a upsolute en Vilanova...ahí le hice la repro a mi ex 30D y "se notaba"

Vilanova del Valles o de la Geltru?


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[julfost]

Vilanova del Valles o de la Geltru?


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Hombre Lucas !! Cuanto tiempo

De la Geltru, ya me gustaría tenerlo al lado de casa

 

[Jokin]

Si ya me parece absurdo hacérsela a un 530d cuanto más a un 535d. Pero bueno...

Yo te recomiendo Bandidos Chipped.

 

[Tonigas]

Que te voy a decir yo

Si decides hacerle algo, tienes a upsolute en Vilanova...ahí le hice la repro a mi ex 30D y "se notaba"

Vilanova o Vilafranca?

 

[julfost]

Vilanova o Vilafranca?

Vilanova i la Geltru

Me parce que me equivoqué y a ti te dije Vilafranca, no ??

 

[Tonigas]

ok, si jejejeje.

Vilanova i la Geltru

Me parce que me equivoqué y a ti te dije Vilafranca, no ??

 

[curri-mpower-]

Yo no lo haría , simplemente modificaría la forma de entregar la potencia en tu coche y listo, no tiene porque dar problemas la repro pero......para qué quieres más?, cambia la forma de entregarte la potencia y listo,

 

[hollowman]

yo no tocaría un coche que ya trae de serie una potencia que me parece de sobra para el uso que todos hacemos a nuestro coche. si esos caballos te parecen pocos imagínate el 99% del resto de los coches que circulan por las carreteras con mucha menos potencia que el tuyo.

 

[jordigm507]

No soy muy partidario de andar haciendo nada a los coches, me gustan tal y como los compro de lo contrario no los compraría y en este caso concreto, con 272cv -puede sean alguno más- me da a mí que salvo para bajar tiempos en circuito -no se si es tu caso- no te servirán de mucho; Cuanto tiempo puedes bajar en un viaje de 500km?

No bajare ni un minuto ya que lo busco no es mas rapidez en autopista... a 180 voy a 2600-2700 rpm, si no lo que busco mas rabia en el 50-180 por ejemplo, no porque le haga falta si no por que si, por nada mas

 

[jordigm507]

Yo no lo haría , simplemente modificaría la forma de entregar la potencia en tu coche y listo, no tiene porque dar problemas la repro pero......para qué quieres más?, cambia la forma de entregarte la potencia y listo,

lo dije en otro hilo, no hay gente metiendo mas cv a los gtr...

 

[agc]

No bajare ni un minuto ya que lo busco no es mas rapidez en autopista... a 180 voy a 2600-2700 rpm, si no lo que busco mas rabia en el 50-180 por ejemplo, no porque le haga falta si no por que si, por nada mas

Si precisamente dónde recortas tiempos en autopista es en 100/160, 180 en autopista es casi imposible mantenerlos más de 1km con las continuas frenadas, teniendo empuje entre esas velocidades te hacen bajar la media, ganas tiempo.

En el E60 no se como irá pero en el XF si seleccionas la posición S del cambio y aprietas un botoncito con una bandera a cuadros que hay en junto al cambio tienes una respuesta mucho más inmediata del acelerador, es mucho más vivo y parece otro coche.

Ahí se ve el botón que digo:

 

[curri-mpower-]

lo dije en otro hilo, no hay gente metiendo mas cv a los gtr...

?????, si si por meter le puedes meter lo que te de la gana, hasta que rebiente......cambia la curva de potencia y listo.....