Duda Bateria llave

JASR

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Hola, mi e90 lleva desde que sali del confinamiento marcandome en el cuadro que la llave tiene baja la bateria, con la otra llave no me lo marca. Es posible que se pueda cargar en un viaje largo o debo plantearme comprar una llave nueva, ya que no llevo acceso confort y creo que no se puede cambiar la bateria a la llave.
 

deirvy

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Utiliza esa llave un tiempo y se terminará cargando.
 

Est

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Compra una carcasa de esas que vienen con batería de sustitución por Amazon o eBay ... abres la llave vieja con un cúter y con cuidado, sueldas la batería nueva a la electrónica de la llave, y todo a la carcasa nueva, y a funcionar .... yo ya he cambiado la batería de las dos llaves y una vez montada en la carcasa nueva, no se nota diferencia
 

Elfstone

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Compra una carcasa de esas que vienen con batería de sustitución por Amazon o eBay ... abres la llave vieja con un cúter y con cuidado, sueldas la batería nueva a la electrónica de la llave, y todo a la carcasa nueva, y a funcionar .... yo ya he cambiado la batería de las dos llaves y una vez montada en la carcasa nueva, no se nota diferencia
No se puede reencolar la carcasa vieja o solo comprar la bateria? Supongo que la batería recargable nueva vendra con carga. No entiendo por que al descargarse completamente ya no carga. Gracias.
 

tuki

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No se puede reencolar la carcasa vieja o solo comprar la bateria? Supongo que la batería recargable nueva vendra con carga. No entiendo por que al descargarse completamente ya no carga. Gracias.
Pues igual que las de los ordenadores o móviles. Aunque no la uses la bateria se va descargando poco a poco, y al bajar de cierto voltaje (despues de mucho tiempo sin usarla, menos tiempo si la guardaste, almacenaste, descargada), se degradan los cristales de litio.

A veces se pueden resucitar (yo lo conseguí con la de un portátil), otras metiéndoles una sobretensión puntual. Pero por eso no es recomendable que los moviles se andén descargando al cero por ciento (y eso que su 0% es un 0% de seguridad para "que no les pase nada").

Pero imagínate si lleva años sin uso.
 

Elfstone

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Pues igual que las de los ordenadores o móviles. Aunque no la uses la bateria se va descargando poco a poco, y al bajar de cierto voltaje (despues de mucho tiempo sin usarla, menos tiempo si la guardaste, almacenaste, descargada), se degradan los cristales de litio.

A veces se pueden resucitar (yo lo conseguí con la de un portátil), otras metiéndoles una sobretensión puntual. Pero por eso no es recomendable que los moviles se andén descargando al cero por ciento (y eso que su 0% es un 0% de seguridad para "que no les pase nada").

Pero imagínate si lleva años sin uso.
Lo desconocia totalmente ya he pedido una carcasa y una bateria,es una lastima abrir la llave de repuesto con lo nueva que esta.
 

tuki

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Lo desconocia totalmente ya he pedido una carcasa y una bateria,es una lastima abrir la llave de repuesto con lo nueva que esta.
Ojo desconozco como son estos mandos, e incluso que tipo de baterías llevan (si son de litio, aunque imagino que si, porque son las más ligeras). O sin son recuperables, a base de dejarlas mucho puestas, o abriendo y dandole un pico de corriente con un cargador externo.

Mi comentario era simplemente sobre baterias de litio. Si un día almacenas un portátil, un móvil, siempre que estén sobre media carga, e igual echarle un ojo cada 3 / 6 meses, ver lo que bajó y si está por el 20% llevarla hasta ese 50%.
 

Elfstone

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Ojo desconozco como son estos mandos, e incluso que tipo de baterías llevan (si son de litio, aunque imagino que si, porque son las más ligeras). O sin son recuperables, a base de dejarlas mucho puestas, o abriendo y dandole un pico de corriente con un cargador externo.

Mi comentario era simplemente sobre baterias de litio. Si un día almacenas un portátil, un móvil, siempre que estén sobre media carga, e igual echarle un ojo cada 3 / 6 meses, ver lo que bajó y si está por el 20% llevarla hasta ese 50%.
Son de litio sí.
 

Dante83

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A mí me cortaron con un cúter la llave y le pusieron la batería nueva. Y ahora funciona perfectamente, ya no sale el testigo de la llave.
 

Elfstone

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A mí me cortaron con un cúter la llave y le pusieron la batería nueva. Y ahora funciona perfectamente, ya no sale el testigo de la llave.
Yo también la he arreglado, se puede hacer sin cutter, que es menos agresivo.
 

DuMi82

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Buenas!

Pues a mi, con la segunda llave, marcaba batería baja pero después del confinamiento ya ni me abría el coche. Ni teniéndolo horas cargando en su ranura.

Le compre una batería nueva y se la soldé pero sigue igual. Puedo abrir el coche con la llave y arrancar con ella puesta en la ranura pero me no funciona para abrir el coche.

¿Alguna idea? ¿Hay que programarla cuando se cambia la pila? No creo que tenga que comprar llave nueva,no?

Gracias
 

Elfstone

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Buenas!

Pues a mi, con la segunda llave, marcaba batería baja pero después del confinamiento ya ni me abría el coche. Ni teniéndolo horas cargando en su ranura.

Le compre una batería nueva y se la soldé pero sigue igual. Puedo abrir el coche con la llave y arrancar con ella puesta en la ranura pero me no funciona para abrir el coche.

¿Alguna idea? ¿Hay que programarla cuando se cambia la pila? No creo que tenga que comprar llave nueva,no?

Gracias
No, o la bateria estaba estropeada o quizas no este bien soldada?
 

Neos_74

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Buenas!

Pues a mi, con la segunda llave, marcaba batería baja pero después del confinamiento ya ni me abría el coche. Ni teniéndolo horas cargando en su ranura.

Le compre una batería nueva y se la soldé pero sigue igual. Puedo abrir el coche con la llave y arrancar con ella puesta en la ranura pero me no funciona para abrir el coche.

¿Alguna idea? ¿Hay que programarla cuando se cambia la pila? No creo que tenga que comprar llave nueva,no?

Gracias
A mi me pasó lo mismo que a ti y con un par de viajes pequeños, de algo más de hora o así, se cargó lo suficiente para que me empezara a funcionar correctamente, hasta hoy.
 

Elfstone

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A mi me pasó lo mismo que a ti y con un par de viajes pequeños, de algo más de hora o así, se cargó lo suficiente para que me empezara a funcionar correctamente, hasta hoy.
Si la bateria es nueva viene medio cargada, a no ser que el que se la haya vendido la haya tenido mucho tiempo.
 

DuMi82

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No, o la bateria estaba estropeada o quizas no este bien soldada?

No creo que haya problemas de soldadura ya que el coche cuando la meto funciona y me pone la configuración personal de la llave pero sigue sin abrir con ella.
Me parecería raro que al ser nueva también estuviera tan descargada.

¿Alguien que la haya cambiado?
 

DuMi82

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A mi me pasó lo mismo que a ti y con un par de viajes pequeños, de algo más de hora o así, se cargó lo suficiente para que me empezara a funcionar correctamente, hasta hoy.

Volveré a probar eso con la nueva a ver si esta revive
 

Elfstone

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No creo que haya problemas de soldadura ya que el coche cuando la meto funciona y me pone la configuración personal de la llave pero sigue sin abrir con ella.
Me parecería raro que al ser nueva también estuviera tan descargada.

¿Alguien que la haya cambiado?
Yo la cambie, que el coche arranque no tiene que ver con la bateria la bateria debe tener un tag RF que no necesita batería, por eso con la batería estropeada arranca.
 

Manu120d

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Buenas!!

A mi me ha pasado lo mismo. Tengo la segunda llave muerta... recientemente he realizado un viaje de 2 horas y no ha cargado....

¿Tenéis enlaces de compra de la carcasa y de la batería?
¿Hay algún brico sobre esto?


Gracias y salu2!!!
 

Elfstone

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Buenas!!

A mi me ha pasado lo mismo. Tengo la segunda llave muerta... recientemente he realizado un viaje de 2 horas y no ha cargado....

¿Tenéis enlaces de compra de la carcasa y de la batería?
¿Hay algún brico sobre esto?


Gracias y salu2!!!
Hay de todo, bricos en youtube y carcasa y llave en Amazon, no tengo enlaces a mano.
 
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