Baliza V16

Gavira

Tr3s españoles, cu4tro opiniones.
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El renting me acaba de entregar la baliza V16 que corresponde con la dotación del vehículo, estoy de enhorabuena.
 

nebur

Dos M3 e46 por encima de Clan Leader .
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Me lo mandan del RACE

Ver el archivos adjunto 189012

Os cojo alguna o qué?


Por cierto , dejaros de balizas ..

Habéis encontrado el calzo este en vuestros coches o es bulo del tío del vídeo ?

Explico por si no se puede ver el vídeo , el tío dice que todos los BMW hasta las series e46 , e39 .. traen en el maletero un calzo de emergencia oculto (se nota que ya sabían de lo del destensamiento del freno de mano )
 
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Eduma

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Por cierto , dejaros de balizas ..

Habéis encontrado el calzo este en vuestros coches o es bulo del tío del vídeo ?

Explico por si no se puede ver el vídeo , el tío dice que todos los BMW hasta las series e46 , e39 .. traen en el maletero un calzo de emergencia oculto (se nota que ya sabían de lo del destensamiento del freno de mano )



Es cierto.

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Gus

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Por cierto , dejaros de balizas ..

Habéis encontrado el calzo este en vuestros coches o es bulo del tío del vídeo ?

Explico por si no se puede ver el vídeo , el tío dice que todos los BMW hasta las series e46 , e39 .. traen en el maletero un calzo de emergencia oculto (se nota que ya sabían de lo del destensamiento del freno de mano )

Mis E46 si. El E92 no recuerdo...
 

cybermad

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cybermad

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La baliza V16 se queda corta y la DGT ya tiene preparada la V27 para el 1 de enero​

Además de la tan comentada baliza luminosa V16, la DGT empezará a implantar a partir del próximo año también la nueva V27. Te contamos en qué consiste y las diferencias con la primera.


15/12/2025

baliza-v27-dgt-2026-complemento-v16-enero-2025111591-1765798807_3.jpg
Estas son las principales características de la baliza V27 de la DGT que llega a los coches en 2026.

Mientras que todo el mundo tiene en boca la nueva baliza V16 de la DGT, la cual sustituye ya por ley a los triángulos de emergencia a partir del 1 de enero de 2026, en esa misma fecha se empezará a integrar, aunque de forma muy diferente, la nueva V27.
Se trata de una tecnología que tiene similitudes con la V16, en el sentido de que son complementarias, pero cuyo uso es completamente diferente. Una es un objeto físico, la otra es una señal virtual. De hecho, la propia DGT la llama «triángulo virtual».

baliza-v27-dgt-2026-complemento-v16-enero-2025111591-1765798806_2.jpg

Así será el aviso de la nueva baliza V27 en la instrumentación de tu coche.

Así es la nueva baliza V27​

Según avanza la tecnología y la conectividad en los coches, la industria debe mover ficha también en el apartado de los servicios conectados. Ya os comentamos recientemente, de la mano de un experto en movilidad sostenible, que la baliza V16 «es solo el principio hacia una carretera donde los coches se avisen entre sí».

Y tiene todo el sentido del mundo: la nueva luz de emergencia V16 tiene que contar de forma obligatoria con la geolocalización, por lo que estarán conectadas con los servicios 3.0 de la DGT. Como sabes, las principales polémicas con este dispositivo es que durante el día apenas se logra ver su haz de luz, pudiendo generar situaciones de riesgo en curvas o cambios de rasante.

La llegada de la nueva V27 podría solucionar en parte este problema. Este “triángulo virtual”, regulado por el Real Decreto 159/2021, del 16 de marzo (el mismo que regula la V16), entró en vigor en julio del 2021, pero la DGT no empezará a implementarla hasta el próximo 1 de enero de 2026.

baliza-v27-dgt-2026-complemento-v16-enero-2025111591-1765798570_1.jpg

Las balizas V16 y V27 serán complementarias y compatibles entre sí.

A partir de esa fecha, la V16 será obligatoria en todos los coches que circulen por España, pero la V27 será voluntaria. Esta última no tiene un soporte físico como la primera: es una señal inteligente en forma de triángulo virtual que se verá en los sistemas de abordo del vehículo.

Si alguien de tus proximidades activa la baliza V16 o avisa de algún peligro, la señal V27 se encenderá en la instrumentación del coche, alertando del potencial riesgo. Esto se consigue gracias a que el vehículo estará conectado directamente a la plataforma 3.0 de la DGT, directamente al Punto de Acceso Nacional de Información de Tráfico y Movilidad.

 

RADASON

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La baliza V16 se queda corta y la DGT ya tiene preparada la V27 para el 1 de enero​

Además de la tan comentada baliza luminosa V16, la DGT empezará a implantar a partir del próximo año también la nueva V27. Te contamos en qué consiste y las diferencias con la primera.


15/12/2025

baliza-v27-dgt-2026-complemento-v16-enero-2025111591-1765798807_3.jpg
Estas son las principales características de la baliza V27 de la DGT que llega a los coches en 2026.

Mientras que todo el mundo tiene en boca la nueva baliza V16 de la DGT, la cual sustituye ya por ley a los triángulos de emergencia a partir del 1 de enero de 2026, en esa misma fecha se empezará a integrar, aunque de forma muy diferente, la nueva V27.
Se trata de una tecnología que tiene similitudes con la V16, en el sentido de que son complementarias, pero cuyo uso es completamente diferente. Una es un objeto físico, la otra es una señal virtual. De hecho, la propia DGT la llama «triángulo virtual».

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Así será el aviso de la nueva baliza V27 en la instrumentación de tu coche.

Así es la nueva baliza V27​

Según avanza la tecnología y la conectividad en los coches, la industria debe mover ficha también en el apartado de los servicios conectados. Ya os comentamos recientemente, de la mano de un experto en movilidad sostenible, que la baliza V16 «es solo el principio hacia una carretera donde los coches se avisen entre sí».

Y tiene todo el sentido del mundo: la nueva luz de emergencia V16 tiene que contar de forma obligatoria con la geolocalización, por lo que estarán conectadas con los servicios 3.0 de la DGT. Como sabes, las principales polémicas con este dispositivo es que durante el día apenas se logra ver su haz de luz, pudiendo generar situaciones de riesgo en curvas o cambios de rasante.

La llegada de la nueva V27 podría solucionar en parte este problema. Este “triángulo virtual”, regulado por el Real Decreto 159/2021, del 16 de marzo (el mismo que regula la V16), entró en vigor en julio del 2021, pero la DGT no empezará a implementarla hasta el próximo 1 de enero de 2026.

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Las balizas V16 y V27 serán complementarias y compatibles entre sí.

A partir de esa fecha, la V16 será obligatoria en todos los coches que circulen por España, pero la V27 será voluntaria. Esta última no tiene un soporte físico como la primera: es una señal inteligente en forma de triángulo virtual que se verá en los sistemas de abordo del vehículo.

Si alguien de tus proximidades activa la baliza V16 o avisa de algún peligro, la señal V27 se encenderá en la instrumentación del coche, alertando del potencial riesgo. Esto se consigue gracias a que el vehículo estará conectado directamente a la plataforma 3.0 de la DGT, directamente al Punto de Acceso Nacional de Información de Tráfico y Movilidad.


No se podía saber...
 

malo

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"No te lo pienses más
Baja la guardia y mira atrás
Nadie te va a alcanzar
No tienes rival"

Venga, un sugus para el que diga qué canción es

Adri, te pido una o qué?
Dame ese sugus, Rosendo Mercado, Déjame que pose para ti. Todavía conservo la cinta de cassette original, y todas las de Leño, claro.
 

RADASON

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Dame ese sugus, Rosendo Mercado, Déjame que pose para ti. Todavía conservo la cinta de cassette original, y todas las de Leño, claro.

A ti también te debo un sugus
 

Guancho

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La baliza V16 se queda corta y la DGT ya tiene preparada la V27 para el 1 de enero​

Además de la tan comentada baliza luminosa V16, la DGT empezará a implantar a partir del próximo año también la nueva V27. Te contamos en qué consiste y las diferencias con la primera.


15/12/2025

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Estas son las principales características de la baliza V27 de la DGT que llega a los coches en 2026.

Mientras que todo el mundo tiene en boca la nueva baliza V16 de la DGT, la cual sustituye ya por ley a los triángulos de emergencia a partir del 1 de enero de 2026, en esa misma fecha se empezará a integrar, aunque de forma muy diferente, la nueva V27.
Se trata de una tecnología que tiene similitudes con la V16, en el sentido de que son complementarias, pero cuyo uso es completamente diferente. Una es un objeto físico, la otra es una señal virtual. De hecho, la propia DGT la llama «triángulo virtual».

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Así será el aviso de la nueva baliza V27 en la instrumentación de tu coche.

Así es la nueva baliza V27​

Según avanza la tecnología y la conectividad en los coches, la industria debe mover ficha también en el apartado de los servicios conectados. Ya os comentamos recientemente, de la mano de un experto en movilidad sostenible, que la baliza V16 «es solo el principio hacia una carretera donde los coches se avisen entre sí».

Y tiene todo el sentido del mundo: la nueva luz de emergencia V16 tiene que contar de forma obligatoria con la geolocalización, por lo que estarán conectadas con los servicios 3.0 de la DGT. Como sabes, las principales polémicas con este dispositivo es que durante el día apenas se logra ver su haz de luz, pudiendo generar situaciones de riesgo en curvas o cambios de rasante.

La llegada de la nueva V27 podría solucionar en parte este problema. Este “triángulo virtual”, regulado por el Real Decreto 159/2021, del 16 de marzo (el mismo que regula la V16), entró en vigor en julio del 2021, pero la DGT no empezará a implementarla hasta el próximo 1 de enero de 2026.

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Las balizas V16 y V27 serán complementarias y compatibles entre sí.

A partir de esa fecha, la V16 será obligatoria en todos los coches que circulen por España, pero la V27 será voluntaria. Esta última no tiene un soporte físico como la primera: es una señal inteligente en forma de triángulo virtual que se verá en los sistemas de abordo del vehículo.

Si alguien de tus proximidades activa la baliza V16 o avisa de algún peligro, la señal V27 se encenderá en la instrumentación del coche, alertando del potencial riesgo. Esto se consigue gracias a que el vehículo estará conectado directamente a la plataforma 3.0 de la DGT, directamente al Punto de Acceso Nacional de Información de Tráfico y Movilidad.

Esto es sòlo para vacunados ?
 

pUllastre

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La baliza V16 se queda corta y la DGT ya tiene preparada la V27 para el 1 de enero​

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Estas son las principales características de la baliza V27 de la DGT que llega a los coches en 2026.

Mientras que todo el mundo tiene en boca la nueva baliza V16 de la DGT, la cual sustituye ya por ley a los triángulos de emergencia a partir del 1 de enero de 2026, en esa misma fecha se empezará a integrar, aunque de forma muy diferente, la nueva V27.
Se trata de una tecnología que tiene similitudes con la V16, en el sentido de que son complementarias, pero cuyo uso es completamente diferente. Una es un objeto físico, la otra es una señal virtual. De hecho, la propia DGT la llama «triángulo virtual».

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Así será el aviso de la nueva baliza V27 en la instrumentación de tu coche.

Así es la nueva baliza V27​

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La llegada de la nueva V27 podría solucionar en parte este problema. Este “triángulo virtual”, regulado por el Real Decreto 159/2021, del 16 de marzo (el mismo que regula la V16), entró en vigor en julio del 2021, pero la DGT no empezará a implementarla hasta el próximo 1 de enero de 2026.

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Las balizas V16 y V27 serán complementarias y compatibles entre sí.

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qué descojone. lo que haría tranquilamente un coche moderno o un teléfono móvil. pero somos muy innovadores implantando tecnologías antiguas
 

topegun

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Por cierto , dejaros de balizas ..

Habéis encontrado el calzo este en vuestros coches o es bulo del tío del vídeo ?

Explico por si no se puede ver el vídeo , el tío dice que todos los BMW hasta las series e46 , e39 .. traen en el maletero un calzo de emergencia oculto (se nota que ya sabían de lo del destensamiento del freno de mano )
El mío lo tiene y ni idea que eso era el calzo
 

topegun

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qué descojone. lo que haría tranquilamente un coche moderno o un teléfono móvil. pero somos muy innovadores implantando tecnologías antiguas
Tan fácil como que al poner los warnings se envíe la señal de aviso al resto de vehículos
 
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