Ayuda para configurar

[ajgciaalo]

Lo primero, buenas a todos; lo segundo gracias de antemano a quien dedique algo de su preciado tiempo a leer este laaaargo post.

Voy a pedir un 325D berlina a principios de septiembre y estoy a vueltas con los extras. Y he pensado, que quíen mejor que vosotros para aconsejar

*** PAQUETE M ***
Precioso, en principio es uno de los seguros. aunque tuve alguna duda al echar cuentas:
Precio paquete M: 3308€
Precio llantas+volante M+Asientos deportivos+Suspensión: 1788€
Es decir, que pagas 1520€ por el cambio de defensas, el techo negro y poco más. Si me dejo algo importante, que alguien me corrija.
Aunque insisto, CREO QUE SI pido paquete M

*** PAQUETE NAVEGACION ***
PRECIO: 3837€
Formado por:
Navegador Profesional
Sistema de Altavoces HiFi
Bluetooth
Control por voz
Aquí si que espero opiniones. ¿realmente vale la pena? ¿qué es capaz de "hacer" el navi profesional?

*** PAQUETE SELECTION DRIVE ***
PRECIO: 1979€
Formado por:
Control de velocidad
Xenon y lavafaros
Sensor de luces y lluvia
PDC
En este tampoco tengo muchas dudas, es un SI. Lo único de lo que prescindiría es del PDC, lo demás por separado asciende a 1618€

*** EXTRAS SUELTOS ***
Estos son los extras, no incluidos en paquetes, que me planteo. Quiero opiniones, etc ...
- Confort climático para el parabrisas 296€
- Asientos traseros abatibles + bolsa esquíes 433€ (¿sabéis si incluye reposabrazos, el configurador no me deja)
- Paquete de compartimentos 138€
- Reposabrazos delantero deslizable 177€
- Retrovisores interior y exteriores con ajuste automático antideslumbramiento 571€ (según el comercial incluye que sean plegables electricamente ¿es así? porque yo no lo encuentro por ninguna parte)
- Paquete iluminación 125€
- Luz larga automática 171€
- Luces autoadaptables 468€ (no tengo ni idea, no conozco a nadie que lo tenga)

*** PINTURA ***
En principio blanco (aquí también se aceptan opiniones)

GRACIAS A TODOS

 

[joseluis3975]

Pues en principio va bastante bien con el paquete m y paquete selection drive el resto lo emplearia en subir de gama por ejemplo un 330

 

[GOPER]

Si puedes, ve a por el 330d. Con el nuevo motor creo que es una bomba. Lo veo muy bien equipado.

 

[ajgciaalo]

Pues en principio va bastante bien con el paquete m y paquete selection drive el resto lo emplearia en subir de gama por ejemplo un 330

Esa fue otra duda que tuve en su momento ...

El 325D y el 330D son motores de 2993ccm los dos ¿realmente son tan diferentes?
Hay 325d con repro por aquí con 230cv ...


¿qué sacrificaríais para pasar a un 330D?

 

[400Nm]

Con los extras que comentas arriba, por cuanto mas o menos esta de precio el coche??? Es manual o automatico??

Personalmente si tuviese que prescindir de algun extra para subir a 330d seguramente seria el paquete navegacion.
Para mi, paquete drive 100% imprescindible, sobretodo los faros bi-xenon y control de velocidad.

Un saludo

 

[Nanouk]

Hola!!

Bajo mi humilde opinión, yo me hago con el SELECTION DRIVE y el PAQUETE NAVEGACION.

Lo de bluetooth es fundamental para la calidad en la conducción y el control con voz te resuelve muchos problemas sin tener que apartar la vista de la carretera. Este detalle último y las comodidades que te da el Selection drive redundan en tu seguridad y son propios de un coche de esta gama, según mi criterio.

El navegador es imprescindible hoy en día, si sales a la carretera de viaje con frecuencia. Yo prefiero el que viene integrado en el coche (es decir, el de BMW). Gana el coche en estética (siempre bajo mi criterio, claro) y en la pantalla del navegador ves todas las opciones (ajustes, ordenador del coche y ordenador de viaje) de una forma clara. El idrive que lleva el coche te permite controlar todo el sistema de paquete de navegación de un modo intuitivo.

Recuerdo comentarios entre algunos foreros, cuando salió el nuevo idrive, de que no les gustaba que llevara mayor número de botones físicos dejando de lado, supuestamente, la versatilidad que da su rodillo central para llevar a cabo las diferentes operaciones con dicho cursor. Pues yo te puedo asegurar que, gracias a esos botones, se hace aun más agradable y cómodo el manejo del dispositivo sin restarle eficacia al rodillo central, es decir, que lo complementan extraordinariamente; y a todo esto le podemos añadirle el control de todo por la voz, que también es genial:

- conductor: teléfono
- navegador: teléfono
- conductor: listín de teléfonos
- navegador: listín de teléfonos. Indique un nombre.
- conductor: Pepito
- navegador: ¿desea llamar a Pepito?
- conductor: si

(Comienza la llamada, y todo los pasos van viéndose perfectamente por la gran pantalla panorámica de 9" del navegador)

Para introducir una dirección y así iniciar la navegación al destino deseado, se procede, si usamos la voz, de la misma manera.

Llevo 10 meses con el coche y todavía (como se ve por mi tocho escrito) sigo flipándolo con estas cosas.

Mi hermano se ha pillado un 335d (todavía no he tenido la oportunidad de probarlo, lamentablemente) y ha llegado a este motor sacrificando algunos extras como el navegador. El viernes ya estaba comprando un TomTom 720 para poder venir, de visita, de donde trabaja (otra provincia) hasta mi casa.

Yo he sacrificado motor por extras. Navegador y cambio automático son imprescindibles para mí y de camino le he metido cuero.

Lo único de lo que me arrepiento es de no haberle metido un poquito más de motor (325i al menos). Pero eso sí, sin renunciar a los tres extras que he comentado (se habría tratado de haber gastado más en el vehículo no de renunciar a los extras citados)

Un saludo y suerte con el coche.

PD:
El paquete M lo dejaría para cuando lleve con el coche 2 ó 3 años, así le damos un lavado de cara sin cambiar de coche, quitándonos el gusanillo de querer un coche nuevo.

 

[marcenick]

los traseros abatibles incluyen la bolsa portaesquís, reposabrazos (hay que abrirlo para meter los esquís), y dos portabebidas en el centro del reposabrazos (abre y cierra).... Yo tengo la opción y es muy recomendable....

 

[antuan]

Lo primero, buenas a todos; lo segundo gracias de antemano a quien dedique algo de su preciado tiempo a leer este laaaargo post.

Voy a pedir un 325D berlina a principios de septiembre y estoy a vueltas con los extras. Y he pensado, que quíen mejor que vosotros para aconsejar
GRACIAS A TODOS

me gusta el hecho de que sabes que extras te interesan y cuales no, y comparas su precio por separado y su precio incluido en un paquete. Asi pues, te doy mi impresion sobre lo que dudas:

- en el packM, valoras los extras funcionales frente al cambio estetico (suele pasar al reves). Lo que ganas en estetica te acabara convenciendo con el tiempo, salvo que de entrada no te guste la estetica tan deportiva.

- pack Navi. Es donde pides consejo y donde menos te gustara lo que digo. Yo no lo recomiendo, pero hay quien sin navegador INTEGRADO no puede vivir. A mi me parece un robo. Los altavoces, prescindibles (poca ganancia para lo que valen) y el bluetooth/control voz, lo mismo que el navi: yo no lo uso, pero puede ser de gran utilidad.

- pack Drive (tambien llamado pack Femenino). Pidiendolo, te regalan el PDC por 300€. Quiza te parezca un extra prescindible pero llevando el bonito packM, te salvara de unas cuantas rozaduras.

- extras sueltos: yo echo en falta el retrovisor antideslumbramiento, que en el x3 venia asociado a espejos plegables (supongo que aqui sera igual)

Por ultimo, no puedo dejar pasar la ocasion de decirte que entre los 3 packs son 9mil euros, mas otros 2-3 mil en extras sueltos te vas a dejar 12mil euros en extras. Por SOLO 10mil euros mas tendrias un 335i, con sus asientos deportivos y su xenon y aun te sobrarian 2mil eurazos para gasolinas varias. Visto asi esta clarisimo, 335i compra maestra!!

 

[deivid_s3]

Yo te doy mi opinion personal, yo tengo mas o menos el coche que tienes tu en mente, el mio es un 325i, con paquete navegador, asientos deportivos, xenon, paquete iluminacion, techo solar, suspension M, volante M, sensor de luces y lluvia, retrovisores plegables, pintura blanca y poco mas.

El paquete M, que consta fundamentalmente de llantas, defensas y suspension, lo puedes poner tú como es mi caso. La suspension M son 400 euros creo, llantas CSL 19", como las mias son 750 euros(mas bonitas y grandes que las de serie) neumaticos 430 euros, y defensas son 1100 euros, total: 2680 euros, 3300-2680: 620 euros, que me los estoy gastando en disfrutar como un enano en los viajes y salidas de fin de semana.

El navegador, te aconsejaría ponerlo, no por lo bonito que queda, que tambíen, si no por todo lo que trae, puedes ver tus peliculas en DVD preferidas o estrenos, a lo cine de verano con el A/C puesto y en invierno yo le daré bastante uso, me gusta mucho y se ven y oyen muy bien siempre y cuando sea acompañado jeje si no un poco aburrido...., el navegador es una maravilla, exacto como ninguno, detalles en 3D, por ejemplo, pasas por la castellana y ves las 3 torres, el edificio del BBVA con sus correspondientes logotipos, las torres de caja madrid con sus logos, muy pintón la verdad, también el disco duro de 30 gigas creo, almacenas tus albums preferidos y no hace falta llevar el cd introducido o en la guantera, te indica el estado del coche con sus pictogramas, no sé para mi es una maravilla, estoy encantado con el navi, mucho mejor que el anterior, y luego ya para todo lo demás Mastercard y uso que le des.

Yo me arrepiento de no haber puesto el PDC, en la pantalla se tiene que ver de muerte, si puedes ponlo al igual que el tempomat, ya lo demás lo veo para mí poca utilidad. Un saludo y ya verás como no te arrepientes de nada.

Perdon por el tocho y un saludo

PD: Se me olvida comentarte, que los paragolpes y las llantas si no montas el pack M de fabrica te puedes sacar un dinerillo con las llantas y neumaticos a estrenar, asi que, te sale aún más rentable, pero más lioso, depende de la pereza que te dé.

 

[Martinsss]

Dado que llevo un tiempo recopilando informacion para comprarmelo yo tambien, te hago un resumen de mis impresiones:
- No pondria el paquete M pero sí los asientos deportivos (agarran mucho mas y son mas comodos) y el volante M (mas grueso y sin plasticucho) y luego escogeria suspension y llantas mas adelante a mi gusto. Aparte de lo que comentas, tambien cambian las barras estabilizadoras respecto a las de serie, nada trascendental. La verdad es que me preocuparia mas el motor que llevar el parachoques M, pero sobre gustos no hay nada escrito.
- No pondria el paquete de navegacion porque es un robo a mano armada y mi PDA de 150€ tiene un navegador mas completo. Ni siquiera pondria la radio profesional, por 300€ que cuesta le meto una alpine con bluetooth y soporte para ipod que te cagas (o incluso un carpc por algo mas) y luego cambio los altavoces cutres que trae el coche de serie. La gente dice que el coche queda mas completo, que el idrive mola mazo... pero realmente mola 4000€? deivid lo usa de cine de verano con la chorba pero creo que nosotros ya hemos pasado esa etapa jajajaja que en casa se está mejor.
- No pondria la luz de carretera larga automatica, porque funciona bastante mal, se apaga cuando se refleja en algun panel informativo de la carretera segun he leido.
- No pondria las luces autoadaptables porque realmente son una chorrada.
- El coche seria blanco, plata o bluewater si llevara el paquete M, para que resalte mas, sin el, el coche seria mas ocuro para que no se note que no lo llevo, posiblemente spacegrau o monacoblau, pero lo pondria negro mate y me ahorro 900€. Es lo unico en lo que me plantearia dejarme los 900€ y tener un dilema al elegir.
- el confort climatico para el parabrisas es ponerle al cristal una capa que filtra mas los rayos UV, pero realmente vas a pagar 300 leuros por eso? prefiero ponerme moreno.
- Los espejos antideslumbrantes automaticos si que incluyen que sean abatibles electricamente. Pero solo los pondria abatibles electricamente. Que sean antideslumbrantes o no te da igual si no conduces mucho de noche por carretera interurbana... y el espejo interior antideslumbrante lo puedes reequipar despues si acaso.
- Los asientos traseros abatibles incluyen la bolsa portaesquies y el reposabrazos trasero. indispensables e incomprensible que no vengan de serie.
- El reposabrazos delantero deslizable se puede reequipar despues por el mismo precio (o menos de los que vale si lo pones tu, que hay un brico por ahi). No se cuanto mides tu, pero yo con 1.76 llego a la palanca con el brazo apoyado en el de serie y no me llegan los brazos al suelo como los monos.
- El paquete drive si que lo pondria, la relacion componentes-precio es buena y lo que lleva es interesante.
- como dice antuanzgz, si tu presupuesto es tan alto como parece, pilla minimo un 330d

un saludo y suerte con la compra!

 

[antuan]

buen analisis Martinsss, lo tienes todo bien estudiado, para cuando ese e90??

 

[deivid_s3]

hombre estoy contigo, en que prefiero mil veces motor antes que cualquier extra, en cuanto al navegador discrepo, me parece mucho mas completo el de casa que cualquier otro, y tengo tambien un portatil TOM TOM, salvo por lo radares, me gusta mas el otro cien veces. De todas formas con 190cv vas sobrado ee!! el 325i se pone en 4ª a 220, pero y a veces me pregunto para que ponen la 5º y la 6º? Potencia tienes de sobra, siempre uno quiere el mejor, pero si no esta dentro de tus posibilidades dejaria la configuracion que has hecho en el primer post

 

[ajgciaalo]

me gusta el hecho de que sabes que extras te interesan y cuales no, y comparas su precio por separado y su precio incluido en un paquete. Asi pues, te doy mi impresion sobre lo que dudas:

- en el packM, valoras los extras funcionales frente al cambio estetico (suele pasar al reves). Lo que ganas en estetica te acabara convenciendo con el tiempo, salvo que de entrada no te guste la estetica tan deportiva.

- pack Navi. Es donde pides consejo y donde menos te gustara lo que digo. Yo no lo recomiendo, pero hay quien sin navegador INTEGRADO no puede vivir. A mi me parece un robo. Los altavoces, prescindibles (poca ganancia para lo que valen) y el bluetooth/control voz, lo mismo que el navi: yo no lo uso, pero puede ser de gran utilidad.

- pack Drive (tambien llamado pack Femenino). Pidiendolo, te regalan el PDC por 300€. Quiza te parezca un extra prescindible pero llevando el bonito packM, te salvara de unas cuantas rozaduras.

- extras sueltos: yo echo en falta el retrovisor antideslumbramiento, que en el x3 venia asociado a espejos plegables (supongo que aqui sera igual)

Por ultimo, no puedo dejar pasar la ocasion de decirte que entre los 3 packs son 9mil euros, mas otros 2-3 mil en extras sueltos te vas a dejar 12mil euros en extras. Por SOLO 10mil euros mas tendrias un 335i, con sus asientos deportivos y su xenon y aun te sobrarian 2mil eurazos para gasolinas varias. Visto asi esta clarisimo, 335i compra maestra!!

Ummm ... con 40000km al año ... aunque solo le haga 30000 a este coche ... son los del día a día, M30, ciudad, etc ... un 335i no me encaja.

Pero gracias por la idea, y por los demás consejos

 

[ajgciaalo]

Gracias a TODOS por tanta información.

Alguien ha reequipado los paragolpes del M ?? ?? ??
Tiene que ser una pasta ¿no?

En cuanto a usar el coche como cine de verano...efectivamente yo ya pasé esa etapa aunque si es posible activar video en movimiento (que no lo se) podría ser interesante para los acompañantes.

En cuanto al cristal atermico, había odido hablar bien en otras marcas ... pero igual son excesivos 300€

Las luces direccionales, he estado leyendo por ahí y las ponen genial; sobre todo si viajas mucho de noche (como es mi caso). Algo parecido con los retrovisores exteriores fotosensibles ... a mi no me molesta nada levantar la mano y poner la posición noche del interior cuando me deslumbran ... pero no hay nada más odioso que un coche detrás deslumbrandote por culpa del espejo izquierdo.

De nuevo gracias todos, cualquier idea o aporte nuevo se agradece y yo os iré contando.

 

[antuan]

Las luces direccionales, he estado leyendo por ahí y las ponen genial; sobre todo si viajas mucho de noche (como es mi caso). Algo parecido con los retrovisores exteriores fotosensibles ... a mi no me molesta nada levantar la mano y poner la posición noche del interior cuando me deslumbran ... pero no hay nada más odioso que un coche detrás deslumbrandote por culpa del espejo izquierdo.

las luces autodirec no las llevo en el e92 pero si en el x3 y son utilisimas en carreteras con curvas, especialmente las valoro en las salidas de las autopistas donde la curva se cierra cada vez mas, con este dispositivo lo ves todo con claridad evitandote muchos sustos.

el espejo interior pues tienes razon, en el x3 lo tenia y me parecia un extra imprescindible pero ahora que no lo tengo tampoco lo echo en falta pues como dices levantas la mano y pones posicion noche y ya esta.

te iba a decir que no excusas con lo de los kms, pues yo hago 50mil anuales y llevo un 335, pero tras 8 meses ya me empiezo a dar cuenta del error, y es que a ver a quien le vendo yo un 35 pelao con 100mil kms en 2 años!?!?!? me va a salir muy caro el caprichin..

 

[JR13]

Ayuda para configurar
Lo primero, buenas a todos; lo segundo gracias de antemano a quien dedique algo de su preciado tiempo a leer este laaaargo post.

Voy a pedir un 325D berlina a principios de septiembre y estoy a vueltas con los extras. Y he pensado, que quíen mejor que vosotros para aconsejar

*** PAQUETE M ***Prescindible. Eso si, Asientos deportivos y si es posible cambio automático.
Precioso, en principio es uno de los seguros. aunque tuve alguna duda al echar cuentas:
Precio paquete M: 3308€
Precio llantas+volante M+Asientos deportivos+Suspensión: 1788€
Es decir, que pagas 1520€ por el cambio de defensas, el techo negro y poco más. Si me dejo algo importante, que alguien me corrija.
Aunque insisto, CREO QUE SI pido paquete M

*** PAQUETE NAVEGACION ***Recomendable. No te olvides del USB (por ahí podrías tener por ejemplo una PDA con música y el tomtom avisándote de los radares a la vez)
PRECIO: 3837€
Formado por:
Navegador Profesional
Sistema de Altavoces HiFi
Bluetooth
Control por voz
Aquí si que espero opiniones. ¿realmente vale la pena? ¿qué es capaz de "hacer" el navi profesional?

*** PAQUETE SELECTION DRIVE ***Imprescindible todo.
PRECIO: 1979€
Formado por:
Control de velocidad
Xenon y lavafaros
Sensor de luces y lluvia
PDC
En este tampoco tengo muchas dudas, es un SI. Lo único de lo que prescindiría es del PDC, lo demás por separado asciende a 1618€

*** EXTRAS SUELTOS ***
Estos son los extras, no incluidos en paquetes, que me planteo. Quiero opiniones, etc ...
- Confort climático para el parabrisas 296€ Muy bueno para el sol.
- Asientos traseros abatibles + bolsa esquíes 433€ (¿sabéis si incluye reposabrazos, el configurador no me deja) reposabrazos incluido en el paquete de compartimentos
- Paquete de compartimentos 138€ Lo incluiría.
- Reposabrazos delantero deslizable 177€ No sirve de mucho, con cambio auto bastante más.
- Retrovisores interior y exteriores con ajuste automático antideslumbramiento 571€ (según el comercial incluye que sean plegables electricamente ¿es así? porque yo no lo encuentro por ninguna parte)
- Paquete iluminación 125€ Prescindible
- Luz larga automática 171€ Conduces mucho de noche?
- Luces autoadaptables 468€ (no tengo ni idea, no conozco a nadie que lo tenga) Prescindible

*** PINTURA ***
En principio blanco (aquí también se aceptan opiniones) Pensaran que eres taxista

GRACIAS A TODOS
Saludos.