Amortiguadores

[elinmortal]

Me gustaría cambiar los amortiguadores (delanteros y traceros), el coche tiene 250000. Los cambie una vez con 160000 unos baratos ,pero ahora en las curvas el coche parece una barca. Que me aconsejáis?

 

[tes]

Te recomiendo que le montes unos BLISTEN SPORT. Verás que cambio tan sustancial vas a notar.

 

[MONTESKIÉ]

Yo también he pensado en cambiarlos.
Veo que una mayoría se decanta por los Bilstein B6 y así no cambias muelles.
Aunque tienen un precio un poco abultado

 

[RED VELVET]

Me gustaría cambiar los amortiguadores (delanteros y traceros), el coche tiene 250000. Los cambie una vez con 160000 unos baratos ,pero ahora en las curvas el coche parece una barca. Que me aconsejáis?

Desde luego que ir cambiando amortiguadores cada 100.000 - 150.000 km no es normal.
No entiendo que en ese tiempo ya estén para cambiar. Al menos si son los de origen.

Cuál es tu intención con el cambio?
Mejorar el comportamiento o simplemente dejarlo como de origen?

 

[EduardoGrana]

Me imagino que los de origen serán Sachs, que no son mala opción

 

[Antonio333]

Desde luego que ir cambiando amortiguadores cada 100.000 - 150.000 km no es normal.
No entiendo que en ese tiempo ya estén para cambiar. Al menos si son los de origen.

Cuál es tu intención con el cambio?
Mejorar el comportamiento o simplemente dejarlo como de origen?

Yo tampoco lo entiendo, salvo fallos. El mío con 235000 K tiene los de origen.....y lo que le queda.

 

[elinmortal]

Desde luego que ir cambiando amortiguadores cada 100.000 - 150.000 km no es normal.
No entiendo que en ese tiempo ya estén para cambiar. Al menos si son los de origen.

Cuál es tu intención con el cambio?
Mejorar el comportamiento o simplemente dejarlo como de origen?

Mi intención es mejorar el comportamiento del coche. El coche pesa mucho, montando unos amortiguadores,,baratos,,(en su día) no fue una opción correcta. De los fallos aprendemos.

 

[compactito]

Yo cambie los mios con 200 y pico mil pensando que estarían ya algo fatigados y nada, no note ningún cambio. El coche se comportaba igual. Monte los originales pero comprados fuera del conce, los Sachs, yo son los que te recomiendo.

Mejorar el comportamiento, para mi con los originales va muy bien (suspensión M), si no la llevas pues entonces yo no puedo recomendarte pues no se si con la normal es demasiado barco o esta equilibrado entre barco y comodidad.

 

[elinmortal]

Yo cambie los mios con 200 y pico mil pensando que estarían ya algo fatigados y nada, no note ningún cambio. El coche se comportaba igual. Monte los originales pero comprados fuera del conce, los Sachs, yo son los que te recomiendo.

Mejorar el comportamiento, para mi con los originales va muy bien (suspensión M), si no la llevas pues entonces yo no puedo recomendarte pues no se si con la normal es demasiado barco o esta equilibrado entre barco y comodidad.

Gracias, lo tengo en cuenta!

 

[Gotham]

En un Touring con 200000 monté los B6 y el comportamiento mejoró mucho.

 

[Gnorck]

El balanceo lo corriges cambiando las barras estabilizadoras, yo cambié los amortiguadores de serie por unos Kayaba hace cuatro años, estoy muy contento con ellos, van como el primer día, los Kayaba son japoneses, los llevan los Lexus entre otras marcas.

 

[david530d]

Gnork amigo
Donde compraste los amortiguadores y que cuestan aprox los 4, porque mi coche más que amortiguadores lleva barcas jajajaja y me gustaría tener confort y seguridad en curvas.