Alguien se atreve con esto? VF-engineering supercharger Kit. (M3 E46)
- Iniciador del tema Mejai
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Mejai
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Yo no tocaria ni el csl ni el m3 normal, el s54 me parece una obra de arte.Lucas M;8502232 dijo:
Por eso pregunto si alguien se atreve... jeje
EEUU ya sabemos que es otro mundo... las preparaciones de todo tipo son de lo mas normal, una pena que estemos tan "atrasados"... :cry:
USER_2208.1610
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Mejai;8502260 dijo:El primer csl loaded el de 7,22 en el ring, lo estampo un periodista sueco... xD
[yt]SLpKV6-Sqac[/yt]
Ahora es asi...
Que enpujon tiene , la iba a sacar por la otra ventanilla
Sobre quien se atreve , yo mismo , si pagas la pieza lo monto en un rato
, el unico miedo es la electronica , que si da fallos tienes que acudir a algun entendido , el resto es facilUSER_2208.1610
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Mejai;8502281 dijo:
Niño , imaginate montarlo con un compresor que se montara magnetico , botoncito y 400 cv , lo quitas i de serie para hacer curvitas , seria la leche
Javi_Forever
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BMWM3R;8502288 dijo:Que enpujon tiene , la iba a sacar por la otra ventanilla
Sobre quien se atreve , yo mismo , si pagas la pieza lo monto en un rato
jajajaj
TheRaven
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Otro preparador: ESS Tuning.
E46 M3 VT440/450 Supercharger System - ESS Tuning
Según dicen estos preparadores con este kit pasas de los nada despreciables 343 cv hasta nada menos que 450 cv, garantizándote durante 2 años y sin límite de kilometraje la intervención.
Aquí un vídeo de una bestia de las suyas:
YouTube - M3 E46 ESS VT450 FLATOUT 001
Tienen una delegación en Noruega y otra en Inglaterra y por algo menos de 4000 € (excluyendo tasas) le subes más de 100 cv al coche.
Ya abrí un hilo sobre este asunto en su día. A ver quién es el valiente!
Saludos.
E46 M3 VT440/450 Supercharger System - ESS Tuning
Según dicen estos preparadores con este kit pasas de los nada despreciables 343 cv hasta nada menos que 450 cv, garantizándote durante 2 años y sin límite de kilometraje la intervención.
Aquí un vídeo de una bestia de las suyas:
YouTube - M3 E46 ESS VT450 FLATOUT 001
Tienen una delegación en Noruega y otra en Inglaterra y por algo menos de 4000 € (excluyendo tasas) le subes más de 100 cv al coche.
Ya abrí un hilo sobre este asunto en su día. A ver quién es el valiente!
Saludos.
Mejai;8508512 dijo:
yo me animaria si algun mecanico de mi isla supiera montarlo, por ahora a todos los que le he preguntado ponen trabas, sobre todo a la hora de la electronica y capar el par para q no reviente el SMGII.
Active Autowerke - BMW Performance, M3 Performance Tuner, BMW Supercharger, BMW Turbo, BMW M3 Turbo, BMW M3 Supercharger
yo tengo mirado el kompressor de esta gente, aseguran 450cv para motores con más de 100000 km y su precio ronda los 6000 e.
guill3r
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Aivan28;8508736 dijo:
2 millones de pesetas por eso? Me parece una animalada para no traer pistones ni bielas ni nada :ar:
r12tuning
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Aivan28;8508736 dijo:
aber quien es el guapo que le explica al de la itv q ese intercooler es para refrigerar mejor el radiador o q es el del AC,jajaajjjajaj.
Ess tuning tb tiene una version sin intercooler,esa la tengo yo mirada y creo q sino recuerdo mal son 4700 eur,algun dia la montaré pero no diré nada,jjejejeejejejje,en las kdds kitaré el cable de abrir el capo,jajajaja
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Meterle un kit de esos estaria bueno pero es el arriesgarse y el dinero!!!
Yo lo haría, pero soplando como mucho a ,25 o ,30 bares, lo suficiente para que tirase igual a 2.000 vueltas que a 7.500... Y no, no me parece nada caro...
El problema es ver cuanto real ganas en PAR..., el SMG2 tiene un límite de 320Nm, creo recordar...
El problema es ver cuanto real ganas en PAR..., el SMG2 tiene un límite de 320Nm, creo recordar...
carcars;8513010 dijo:CON TODOS MIS RESPETOS,alucino con los disparates que algunos dicen por aqui,tan dicifil es distingir un compresor con un kit turbo#-o
(25 o ,30 bares,)
Si va por mi eso, te contestaré:
,25 o ,30 = 0,25 o 0,30
Y no, no todo el mundo nació aprendido como tú, y sabe la diferencia entre un turbo o un compresor, y mucho menos, diferenciarlos en una foto...
Conoces tú la diferencia entre una COL y una COLIFLOR?
Mejai;8513392 dijo:
Son muy diferentes por fuera, para alguien a quién se lo han explicado, al menos 1 vez...
Pero eso de sorprenderse porque alguien no sepa que es algo... me parece... como poco pedante ;-)
USER_2208.1610
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Estoy contigo al 100% , con poco soplado seria la ostia , algo mas de par y mas cv en bajas , pero sin perder el rollo admosfericollubi;8512726 dijo:
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llubi;8515345 dijo:
Yo dono mi coche, si alguien pone el kit del compresor...:flip::flip:
Por mi perfecto, tu me donas el coche y ya compro yo el kit y lo instalo, eso si, despues lo que se da no se quita
E36Technik
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YA en su dia lo hice en mi 330i, y lo mejor de todo es que lo volveria hacer porq los resultados son fiables y ciertos.
kratzer;8516187 dijo:Por mi perfecto, tu me donas el coche y ya compro yo el kit y lo instalo, eso si, despues lo que se da no se quita
No no... he dicho DONAR, no DAR...
Yo me comprometo a poner fotos, pruebas, tests, todo lo que queráis, vamos, os voy poniendo la dirección a dónde me tenéis que mandar el kit?
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