Duda alguien conoce estas roscadas?

[user_2605.1450]

pues vereis, entoy tanteando poner una suspension de cuerpo roscado y me he topado con estas...
no se de nadie que las lleve,pero por el aspecto tienen muy buena pinta.
alguien las ha montado?

la marca es: maxspeedingrods o algo asi.

adjunto foto:

 

[Sechs]

No tengo el gusto pero el nombre da entre pavor y terror.

 

[Lucas M]

Yo las veo iguales que las de alixpress con lo que ello suele conllevar

 

[alpineweiss II]

yo las estuve tanteando en su día, y en fuelwasters me suena había un artículo sobre ellas, yo por el precio que tenian arrimé un poco mas y me fui a por algo seguro, un apunte es que no las podrás homologar pues no tienen referencias por ningún lado

 

[user_2605.1450]

sinceramente prefiero unos amortiguadores y muelles convencionales.
el tema es que quiero bajarlo un poco. pero poco...
unos 3cm delante y 1.5 atras.
el problema es que me estoy viendo negro para encontrar amortiguadores para mi coche.
ya que es del 91 con tirantes de la estabilizadora en el amortiguador y la mayoria que encuentro es para los modelos del 92 en adelante...

 

[alvarod18]

Puedes cambiar el sistema y poner que los tirantes vayan al brazo. Solo te harian falta las dos piezas. Esa suspension estuve yo mirando tambien y al final despues de mirar opiniones me eche para atras

 

[user_2605.1450]

Puedes cambiar el sistema y poner que los tirantes vayan al brazo. Solo te harian falta las dos piezas. Esa suspension estuve yo mirando tambien y al final despues de mirar opiniones me eche para atras

Qué opiniones viste?
Qué necesito para cambiar el sistema de la estabilizadora?

 

[Dekoninck]

Qué opiniones viste?
Qué necesito para cambiar el sistema de la estabilizadora?

Otra opción son las TA-TECHNIX. Son alemanas si no lo recuerdo mal y en el mundo de las suspensiones roscadas baratas hay mucha gente que las monta y habla muy bien de ellas. Hay una web donde el kit de delanteras y traseras roscadas para la estabilizadora larga sale por 300€. Si quieres te paso el enlace por privado ya que creo que no se pueden compartir ofertas por aquí.

Otra opción es las de la misma marca pero que son fijas con el punto a favor de que puedes pedir varias combinaciones diferentes de altura. Salen por 180€ +/- pero con éstas si que tendrías que cambiar la estabilizadora por la corta.

Para poner la estabilizadora corta lo más rápido y barato es ir a un desguace, buscar uno con la estabilizadora corta, quitarle la estabilizadora, bieletas cortas y los acoples que van al brazo y montarlo todo en el tuyo. No tiene mucho misterio, aunque yo te recomendaría coger sólo estabilizadora y los acoples y comprar las bieletas nuevas que no son muy caras y así te ahorras tener que desmontar de nuevo si estuviese alguna jodida.

Un saludo

 

[Lucas M]

Las Ta-Technix o las JOM son opciones baratas. Pero poco tienen de alemanas, mas que las comercializan desde allí. Son chinas

 

[alvarod18]

Qué opiniones viste?
Qué necesito para cambiar el sistema de la estabilizadora?

Pues vi que una parte de ellas acababa deteriorandose y habia un video pero estoy venga a buscarlo y no lo encuentro donde se veia como habia partido. De todas maneras ahora ahi mil de videos mas y parece que la gente la esta montando. Mira opiniones del ultimo año que igual la han mejorado

 

[alpineweiss II]

Qué opiniones viste?
Qué necesito para cambiar el sistema de la estabilizadora?

necesitas una estabilizadora de un modelo a partir del 92 y las bieletas cortas q agarran al trapecio a partir de ahi ya puedes poner suspensiones a partir del 92

 

[user_2605.1450]

gracias a todos.
los trapecios delanteros no hace falta cambiarlos?

 

[alpineweiss II]

gracias a todos.
los trapecios delanteros no hace falta cambiarlos?

no

 

[murueta]

Yo siempre e montado y montare en coches de algo de prestaciones bilstein, tanto mas eibach como pss
hace poco monte unas jom de esas chinas que me regalaron por probar en un e36 touring que tengo y sorprendido de como van, eso si , duraran dos asaltos , pero la verdad que sorprendido, un poco rebotonas pero no van mal, igual es porque estaba acostumbrado a llevar la suspen d origen con 270k km

 

[Sechs]

sinceramente prefiero unos amortiguadores y muelles convencionales.
el tema es que quiero bajarlo un poco. pero poco...
unos 3cm delante y 1.5 atras.
el problema es que me estoy viendo negro para encontrar amortiguadores para mi coche.
ya que es del 91 con tirantes de la estabilizadora en el amortiguador y la mayoria que encuentro es para los modelos del 92 en adelante...

Qué faena

 

[Kennedy]

Son basura, hablando pronto y mal. Secas, no absorven los baches y encima ceden en apoyo, los esparragos se pasan con la mirada. Una joya vamos.

 

[calamar318is]

tengo un colega que las ha montado (318is e36 coupe del 92) y dice que van de miedo, varias opciones de regulacion y demas, muy estables, pero repito, opinion de un colega, yo no las he probado personalmente!!

 

[user_2605.1450]

Gracias a todos por las opiniones.
También les tengo echado el ojo al kit de amortiguadores y muelles convencionales ta technik. Qué tal van esos?
De buena gana le montaba algo de calidad, pero no sé si lo venderé pronto y ya se sabe que dinero invertido,dinero perdido..

 

[Saphyr_ct]

Yo aun no he montado las KW variante 1, de los que teneis referencias en cuanto a suspensiones ¿que me podeis decir de estas?

 

[Miguelobregon]

La gente habla bastante bien de las jom en relacion calidad precio, las vi por 200 y algo en ebay

 

[Sechs]

La gente habla bastante bien de las jom en relacion calidad precio, las vi por 200 y algo en ebay

Bastante bien y bastante mal, depende quién te hable de ellas.

Por supuesto habrá quien hable mal de unas Ohlins, pero me parece a mi que con 200 € no hay margen ni para materiales ni para investigación ni para tolerancias...

 

[Lucho_m3]

Son las maxspeedrods, las e llevado puestas y me las e tenido que quitar porque son el mayor cagarro que e probado en mi vida. duras como una piedra, mala calidad, dejándolas levantadas al máximo de la parte trasera, quedaba super bajo y eso dejando la rosca metida 1 dedo en el cuerpo de la suspensión. Esa es mi opinión, no te las aconsejo. si solo quieres el coche para posturear y poco mas te servirán.
Si lo que quieres es bajar un poco el coche ponle muelles eibach y a correr.

 

[///Moitorsport]

La gente habla bastante bien de las jom en relacion calidad precio, las vi por 200 y algo en ebay

Una pareja de Amortiguadores delanteros Bilstein B6 ya vale 300€ sin ser nada del otro mundo.

Nadie da duros a 4 pesetas y menos hoy en dia...

 

[user_2605.1450]

Son las maxspeedrods, las e llevado puestas y me las e tenido que quitar porque son el mayor cagarro que e probado en mi vida. duras como una piedra, mala calidad, dejándolas levantadas al máximo de la parte trasera, quedaba super bajo y eso dejando la rosca metida 1 dedo en el cuerpo de la suspensión. Esa es mi opinión, no te las aconsejo. si solo quieres el coche para posturear y poco mas te servirán.
Si lo que quieres es bajar un poco el coche ponle muelles eibach y a correr.

gracias compañero.
Al final he optado por. Comprar unos muelles.
Lo que no se qué medidas...

Teniendo en cuenta que el coche está más bajito de atrás que de Alante..
Había pensado en comprar unos muelles que bajen 4cm delante y 3 atrás.
Será suficiente? Quiero bajarlo un poco, pero no plancharlo, no me gustan demasiado bajos