Eduardo Marin
En Practicas
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- bmw e39 530d
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Hola, muy buenas a tod@s.
Aller hice un viaje de Palencia-Santiago de Compostela (unos 500 km). Pero mi 530d a unos 160 km de Santiago..... ZASSS se enciende el testigo de bateria
. Y me salgo por la 1° salida de la autovia que encuentro (mas o menos 2/3 km) desde que se me encendio el testigo. Mientras yo enpece a pensar que el altrenador se havia roto. Pero al perder velocidad ..... la direccion durisima
y con estos sintomas pense la correa se ha roto. Y efectivamente la corre se havia salido no por romperse. Porque el que se rompio fue el rodamiento del viscoso, que la correa al perder tension se llego a salir y al salirse tambien se rompio la bomba de agua
. Resumiendo el coche volvio para Palencia en grua y yo a Santiago en TAXI.
El martes le hice un pequeño chequeo antes del viaje y escuche un pequeño sonido como un GRUP GRUPP al ralenti no se si eso querria decir algo..
Mi idea es poner biscoso, correa, bomba de agua nuevos, que es lo que esta roto. Me aconsejais comprovar o sustituir alguna cosilla que sea recomendable hacerlo??
Un saludo y muchas gracias.
Aller hice un viaje de Palencia-Santiago de Compostela (unos 500 km). Pero mi 530d a unos 160 km de Santiago..... ZASSS se enciende el testigo de bateria
. Y me salgo por la 1° salida de la autovia que encuentro (mas o menos 2/3 km) desde que se me encendio el testigo. Mientras yo enpece a pensar que el altrenador se havia roto. Pero al perder velocidad ..... la direccion durisima y con estos sintomas pense la correa se ha roto. Y efectivamente la corre se havia salido no por romperse. Porque el que se rompio fue el rodamiento del viscoso, que la correa al perder tension se llego a salir y al salirse tambien se rompio la bomba de agua. Resumiendo el coche volvio para Palencia en grua y yo a Santiago en TAXI.El martes le hice un pequeño chequeo antes del viaje y escuche un pequeño sonido como un GRUP GRUPP al ralenti no se si eso querria decir algo.
.Mi idea es poner biscoso, correa, bomba de agua nuevos, que es lo que esta roto. Me aconsejais comprovar o sustituir alguna cosilla que sea recomendable hacerlo??
Un saludo y muchas gracias.
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. pues te digo que la broma fueron 750 euretes, jeje. Me cambiaron la bomba de agua, termostato, las correas de accesorios, el liquido refrigerante y 3h de mano de obra, 
