Avería 530d GT se va a la derecha a cualquier velocidad

[EnRiQuE52]

Buenos dias . Soy Enrique y nuevo en el foro, lo primero gracias por contestar. Tengo un BMW 530d GT, el coche se va a la derecha si dejo el volante libre y recto, tanto a poca como a alta velocidad y voy tenso inclinando a la izquierda. Hoy he medido el volante desde el salpicadero y veo que esta hundido del lado derecho al menos 2 cm. Compre el coche en Valladolid de 2º mano pero venia de Alemania, estoy casi 100% seguro que tuvo alli un golpe serio porque desde que lo compre tengo este problema. ¿Podria ser que esta afectada la direccion del volante?. He realizado, no os miento, al menos 5 o 6 alineaciones de todo tipo y nadie vio este aspecto.
Agardezco vuestras respuestas e ideas.

 

[Gus]

Te refieres a que has metido hasta el final la regulación de profundidad y el volante "entra" más por el lado derecho? (No que tienda a girarse hacia ese lado)
Uffff, si es asi yo lo miraría a otro nivel, si ya has descartado alineación, sin descartar lo que comentas....(dirección, rótulas)

 

[Ibi-TDI]

Pero lo compraste en un concesionario oficial bmw, o en turco multimarca de 2 mano?
En teoría alli están obligados a indicar si ha tenido golpe o no.

Tendrian que mirar tambien las cotas del coche, a ver si esta deformado.

 

[EnRiQuE52]

Te refieres a que has metido hasta el final la regulación de profundidad y el volante "entra" más por el lado derecho? (No que tienda a girarse hacia ese lado)
Uffff, si es asi yo lo miraría a otro nivel, si ya has descartado alineación, sin descartar lo que comentas....(dirección, rótulas)

Si en todas las posiciones de profundidad entra mas el lado derecho. Es una lastima que compre el coche con una ilusión tremenda y no lo hay podido disfrutar
Gracias

 

[EnRiQuE52]

Si en todas las posiciones de profundidad entra mas el lado derecho. Es una lastima que compre el coche con una ilusión tremenda y no lo hay podido disfrutar
Gracias

 

[EnRiQuE52]

lo compraste en un concesionario oficial bmw, o en turco multimarca de 2 mano?

Pero lo compraste en un concesionario oficial bmw, o en turco multimarca de 2 mano?
En teoría alli están obligados a indicar si ha tenido golpe o no.

Tendrian que mirar tambien las cotas del coche, a ver si esta deformado.

Lo compre en BMW concesioanrio oficial que vendian tb de segunda. Nadie me hizo caso solo que era probelam de las lllantas.
Las cotas donde se pueden mirar? Gracias

 

[Gus]

Si en todas las posiciones de profundidad entra mas el lado derecho. Es una lastima que compre el coche con una ilusión tremenda y no lo hay podido disfrutar
Gracias

No me extraña..
Oues yo entiendo que en BMW pueden comprobar las cotas.
Mira este artículo:
https://www.autocasion.com/actualidad/reportajes/verificacion-de-carrocerias/

 

[Alberto(Lagu)]

Podria ser las cotas, algun golpe etc.
Te lo tendrian que mirar y solucionartelo.

 

[nebur]

Buenos dias . Soy Enrique y nuevo en el foro, lo primero gracias por contestar. Tengo un BMW 530d GT, el coche se va a la derecha si dejo el volante libre y recto, tanto a poca como a alta velocidad y voy tenso inclinando a la izquierda. Hoy he medido el volante desde el salpicadero y veo que esta hundido del lado derecho al menos 2 cm. Compre el coche en Valladolid de 2º mano pero venia de Alemania, estoy casi 100% seguro que tuvo alli un golpe serio porque desde que lo compre tengo este problema. ¿Podria ser que esta afectada la direccion del volante?. He realizado, no os miento, al menos 5 o 6 alineaciones de todo tipo y nadie vio este aspecto.
Agardezco vuestras respuestas e ideas.

Entiendo que no te refieres solo a cuando frenas .
En caso de ser en frenada solo .. yo miraría los neumáticos , a poder se que sean los 4 de la misma marca mismo dibujo.

Si ha llevado golpe , podría estár el chasis doblado poniéndonos es situación extrema .

 

[malo]

Buenos dias . Soy Enrique y nuevo en el foro, lo primero gracias por contestar. Tengo un BMW 530d GT, el coche se va a la derecha si dejo el volante libre y recto, tanto a poca como a alta velocidad y voy tenso inclinando a la izquierda. Hoy he medido el volante desde el salpicadero y veo que esta hundido del lado derecho al menos 2 cm. Compre el coche en Valladolid de 2º mano pero venia de Alemania, estoy casi 100% seguro que tuvo alli un golpe serio porque desde que lo compre tengo este problema. ¿Podria ser que esta afectada la direccion del volante?. He realizado, no os miento, al menos 5 o 6 alineaciones de todo tipo y nadie vio este aspecto.
Agardezco vuestras respuestas e ideas.

No te fies de medir tomando el salpicadero de referencia, hace formas y el lado derecho sale más hacia el conductor.

Con el coche parado, te pones delante en el lado derecho, mirando para atrás y con el pie derecho empujas la parte superior de la rueda derecha hacia detrás (metiendo el pie entre la aleta y el neumatico), dime si se mueve.

 

[naviblue]

@enrique5 No será que lo que pasa es que tienes el volante sin centrar, y está torcido a la izquierda, y cuando lo pones centrado, lógicamente el coche va hacia la derecha?. Tengo un amigo que le pasaba eso y cuando lo fuí a ver con él, pues eso era. En ese caso, que ojalá sea eso, solo tienen que centrartelo.
Lo de la distancia esa del volante al salpicadero, no pasa nada, es así.
Si no es eso, podría haber algún golpe que haya afectado al chasis, pero eso se reflejaría en algo cuando te han hecho la alineación.

 

[Garvan90]

O es una absoluta tontería de alineación, cotas…o tiene ostiazo/componentes de la dirección suspensión doblados de un bache gordo o algo así, anda que entregar un coche así manda coj*nes