330i 258CV VS 330CD 204CV

[alvaro330i]

bueno aqui va mi experiencia, el otro fin de semana saco mi 330i para dar una vueltecita con el como cada fin de semana, y cuando me quiero dar cuenta por poblacion tengo un 330cd pegado a mi culo pegando acelerones que parecia que me queria quitar el paragolpes. sigo como si nada pasase y el tio no se cansa de pegar acelerones detras de mi. lla me canse y sali a carretera para que me dejase en paz, aqui os cuento la esperiencia:
saliendo de las rotondas yo con el 330i a fondo asta 160km el 330cd me seguia sin conseguir distanciarme apenas unos metros. apartir de 160km el gasolina empezaba a alejarse con bastante alegria y apartir de los 220km solo se veian las luces alo lejos. todo ay que decir que el diesel iva solo y yo iva con tres amigos y deposito lleno.




perdon por el ladrillo.

 

[alvaro330i]

pero la verdad esque me sorprendio la buena aceleracion que tuvo el diesel, no era capaz de alejarme mas de 5 metros de el

 

[Chicharro]

el petrolo 3 litros es mucho petrolo, yo tuve uno y andaba el cabron que se las pela!!!!!

eso si cuando el se asfixia tu sigues estirando dando lo mejor de tu motor!!!

 

[330coupediesel]

si te pillo con el mío te hago un hijo de madera.

 

[GOPER]

El diésel de 3 litros corre mucho pero como te dicen por ahí, hay que llegar a muy altas velocidades para que el gasolina se distancie.

 

[Alberto(Lagu)]

El 330 cd anda a velocidades muy altas con mucha facilidad, recuperandose como un obus con solo pisar el acelerador, si encima lo reprogramas entonces ya se convierte en un buen diablillo.
Saludos.

 

[Alberto_320i]

La estirada es donde el gasolina se distancia. Recuerdo que yendo por autopista con el 323Ci los 320d enseguida se te picaban y se ponían a cola. En el tirón inicial cuando se te quitaba el coche lento de delante no era fácil quitárselos de detrás, pero estirando llegaba un momento sobre 180 o así en que de repente la brecha se abría, y mucho.

 

[joissan]

La estirada es donde el gasolina se distancia. Recuerdo que yendo por autopista con el 323Ci los 320d enseguida se te picaban y se ponían a cola. En el tirón inicial cuando se te quitaba el coche lento de delante no era fácil quitárselos de detrás, pero estirando llegaba un momento sobre 180 o así en que de repente la brecha se abría, y mucho.

Hola, aprovecho el comentario de alberto ya que ha comentado algo de los 320d, no tiene nada que ver de bmw contra bmw pero, si de bm320d vs mercedes clase c 220cdi.... resulta que este finde me fui para los picos de europa y al volver por oviedo, se me pone un mercedes en cola, pues, ni corto ni perezoso, en plena cuesta arriba llendo yo cargado con 4 personas y equipajes, me situo en el carril derecho, y el otro al intentar adelantarme empece a acelerar en autovia, pues, no tuvo coj*nes el merche a hecharme mano, luego ya cuando iba el otro a desistir el adelantamiento,solté el pedal y lo deje adelantarme pero, al principio quise probar lo que daba de si el 320d 177cv, y he decir que da mucha mas potencia que mercedes, vamos que dejé planchao al paisano que llevaba el merche. bmw power!!!!
Luego mas adelante me lo volví a encontrar en otra cuesta arriba y se veia que no podia con el bm mio, y he llegado a la conclusion de que ó era el 143cv el ó si era el de 170cv, daba bastante poco de si. gracias por dejarme dar la opinion. saludos

 

[alvaro330i]

si es cierto que asta 160 se comporto bien el diesel. eso si de asy para alante no tubo opocion de acer nada. como dicen por ayh los diesel de oy no van nada mal. pero donde esta ese placer que obtienes subiendo el 3 litros asta las 7.000 rpm???

 

[Canarias R1]

La comparación hubiese sido mas gusta con el 330d e9x...
Con sorpresa incluida...

 

[julfost]

A mi me da que a partir de 160, el otro levantó el pie...porque ya es una velcidad respetable.

De todas formas, seguro que el tuyo corre mas

 

[pgm85]

Si hubiese sido un 330d de 231cv posiblemente te habria dejado el atras

 

[drosophila]

con el 330d 245cv, te habría costado un poco más. me gustaría ver una prueba 330i 258cv vs 330d 245cv. el 330i 272cv ya será demasiada tela para el D.

 

[javixia3]

son buenas maquinas los diesel de hoy dia y sobre todo los 6 cilindros y ya ni te digo el 335d con 2 turbos...