Davcast
En Practicas
- Modelo
- X3 M40i
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- 6 Sep 2021
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Hola a todos.
Me presento por aquí con un X3 M40i que adquirí a mediados de Julio a través del programa BPS. Desde siempre he sido de usar gasolina, y hace tiempo que quería probar el formato SUV después de dos coches familiares, así que por fin se ha dado la oportunidad.
No descubro nada nuevo cuando digo que la oferta nacional es bastante escasa en este tipo de modelos, así que estuve peinando el mercado alemán para traer alguna unidad interesante. Mi configuración "básica" e irrenunciable la tenía clara: color Phytonic Blau, con cuero Vernasca, llanta de 21" y techo panorámico, y a ser posible un 360 cv pre-FAP. Todo lo que pudiera venir de más desde ahí, bienvenido iba a ser. Estuve a punto de dar el OK a una unidad realmente cargada que apareció por Munich... hasta que me dieron el soplo de una unidad nacional y que al final fue la elegida, con algo de polémica, todo sea dicho.
Y es que como digo, buscaba un 360 cv re_FAP, y el coche del que me dieron el soplo estaba anunciado como tal, con 360 cv. No tardé ni dos horas en señalizar el coche desde que ví el anuncio ya que todo me cuadraba y no quería dejarlo escapar... pero cuando recibí toda la información por parte del comercial, al final descubrí que se trataba de la versión de 354 cv y con FAP. Y claro, estas cosas pasan cuando ya se ha entregado una señal.
Ante todo, dejar claro que el comercial se portó magnificamente bien, y cuando le comenté la desagradable situación, enseguida me ofreció la devolución de la señal y sus disculpas. Al final, después de una larga charla telefónica, y con el convencimiento de que no iba a volver a aparecer una unidad tan ajustada a lo que buscaba (por mucho que fuera un 354 FAP), decido quedarme con el coche, y el concesionario, como compensación por el fallo de anunciar algo que no se correspondía a la realidad, decide incluirme un contrato de mantenimiento por 5 años/60.000 kms sin ningún tipo de coste, así como un coating cerámico para la entrega.
Así las cosas, cerramos la operación, elijo que me lo entreguen en mi ciudad y a mediados de Julio me llega la siguiente preciosidad:
X3 M40i, de finales de 2019, con 12.100 kms, y bastante cargado de extras, porque la lista da para tirarse un buen rato leyendo:
Por ahora, muy contento con el coche. Adaptándome a sus medidas, a su enooooorme y alto morro, y cogiéndole el punto a su dinámica, pues no deja de ser un SUV con su centro de gravedad alto, pero bueno, seguro que no me va a dejar mal sabor de boca.
Encantado de poder estar por aquí con todos vosotros, y de aprender y colaborar en todo lo que pueda.
Saludos.
Me presento por aquí con un X3 M40i que adquirí a mediados de Julio a través del programa BPS. Desde siempre he sido de usar gasolina, y hace tiempo que quería probar el formato SUV después de dos coches familiares, así que por fin se ha dado la oportunidad.
No descubro nada nuevo cuando digo que la oferta nacional es bastante escasa en este tipo de modelos, así que estuve peinando el mercado alemán para traer alguna unidad interesante. Mi configuración "básica" e irrenunciable la tenía clara: color Phytonic Blau, con cuero Vernasca, llanta de 21" y techo panorámico, y a ser posible un 360 cv pre-FAP. Todo lo que pudiera venir de más desde ahí, bienvenido iba a ser. Estuve a punto de dar el OK a una unidad realmente cargada que apareció por Munich... hasta que me dieron el soplo de una unidad nacional y que al final fue la elegida, con algo de polémica, todo sea dicho.
Y es que como digo, buscaba un 360 cv re_FAP, y el coche del que me dieron el soplo estaba anunciado como tal, con 360 cv. No tardé ni dos horas en señalizar el coche desde que ví el anuncio ya que todo me cuadraba y no quería dejarlo escapar... pero cuando recibí toda la información por parte del comercial, al final descubrí que se trataba de la versión de 354 cv y con FAP. Y claro, estas cosas pasan cuando ya se ha entregado una señal.
Ante todo, dejar claro que el comercial se portó magnificamente bien, y cuando le comenté la desagradable situación, enseguida me ofreció la devolución de la señal y sus disculpas. Al final, después de una larga charla telefónica, y con el convencimiento de que no iba a volver a aparecer una unidad tan ajustada a lo que buscaba (por mucho que fuera un 354 FAP), decido quedarme con el coche, y el concesionario, como compensación por el fallo de anunciar algo que no se correspondía a la realidad, decide incluirme un contrato de mantenimiento por 5 años/60.000 kms sin ningún tipo de coste, así como un coating cerámico para la entrega.
Así las cosas, cerramos la operación, elijo que me lo entreguen en mi ciudad y a mediados de Julio me llega la siguiente preciosidad:


X3 M40i, de finales de 2019, con 12.100 kms, y bastante cargado de extras, porque la lista da para tirarse un buen rato leyendo:

Por ahora, muy contento con el coche. Adaptándome a sus medidas, a su enooooorme y alto morro, y cogiéndole el punto a su dinámica, pues no deja de ser un SUV con su centro de gravedad alto, pero bueno, seguro que no me va a dejar mal sabor de boca.
Encantado de poder estar por aquí con todos vosotros, y de aprender y colaborar en todo lo que pueda.
Saludos.