velocidad m3 321

[goti40]

Después de varias pruebas, tengo una duda.
El limitador actúa también en 5a? Alguno ha probado con el coche stock que velocidad alcanza en 5a? Y en 6a?
Lo pregunto porque el mio en 5a llega a 270 de marcador, pero me parece que se queda limitando en 6a a +-260.
Es por saber si puede tener la electrónica modificada.
Gracias por vuestra ayuda!

 

[dani013]

Si te sirve de ayuda,en una ocasion con un serie 1, era un 118 sino me equivoco, en 5a daba 230 y cuando metias 6a bajaba las rpm y bajaba a 220 jeje

 

[goti40]

En algún coche ya he visto eso de que en 6a no pueda, que sea marcha de desahogo, pero el M en 5a sube muy bien, y en sexta hace algo raro, como si rateara a partir de 260 de marcador. Igual es simplemente mi sensación, pero me extraña que supere la limitación en 5a y significaría que tiene electrónica hecha

 

[Sechs]

Si te sirve de ayuda,en una ocasion con un serie 1, era un 118 sino me equivoco, en 5a daba 230 y cuando metias 6a bajaba las rpm y bajaba a 220 jeje

Pero eso es diferente. En el caso que cuentas es evidente que el coche no puede con la sexta, le falta potencia para superar los 220 de aguja en esa marcha.

 

[tramboliko]

yo he ido en un 321cv y en 5ª 260km/h y en 6ª llegamos a los 285km/h pero ya empezava a costarle, ojo seguia subiendo lentamente

 

[goti40]

yo he ido en un 321cv y en 5ª 260km/h y en 6ª llegamos a los 285km/h pero ya empezava a costarle, ojo seguia subiendo lentamente

Estaba de serie? No le habían tocado electrónica???

 

[tramboliko]

solo se que era importado de alemania

 

[jesus318is]

Nose por que no e tenido el placer de conducir el M3 ,pero ayer mismo en youtube mirando viedeos ,me salio un m3 e36 contra un M3 e92 ,y iban a mas de 290 los dos de serie (los enseñan al principio del video, todo motor...) eso si en la autoban y nose si llevaria algo de electrónica. ..(lo dejo claro ,el e92 si le aprieta se come al e36)

Yo creo que debería dar mas de si 321cv ,ya que oi dia se ponen los 220cv a 260 medio bien..

 

[chatoBMW]

Nose por que no e tenido el placer de conducir el M3 ,pero ayer mismo en youtube mirando viedeos ,me salio un m3 e36 contra un M3 e92 ,y iban a mas de 290 los dos de serie (los enseñan al principio del video, todo motor...) eso si en la autoban y nose si llevaria algo de electrónica. ..(lo dejo claro ,el e92 si le aprieta se come al e36)

Yo creo que debería dar mas de si 321cv ,ya que oi dia se ponen los 220cv a 260 medio bien..

Hoy en día, pero hace 18 años era un coche q andaba mucho pienso yo, además los 321 dicen q no dan la potencia oficial declarada, un 28i de la época se pondría a 230-240 o incluso más de marcador y un m5 e39 a unos 290-300 de marcador, y estos a día de hoy ponen en un apuro a coches de los mismos o más caballos. Un saludo.
Pd: no qiero q te moleste mi comentario

 

[jesus318is]

Hoy en día, pero hace 18 años era un coche q andaba mucho pienso yo, además los 321 dicen q no dan la potencia oficial declarada, un 28i de la época se pondría a 230-240 o incluso más de marcador y un m5 e39 a unos 290-300 de marcador, y estos a día de hoy ponen en un apuro a coches de los mismos o más caballos. Un saludo.
Pd: no qiero q te moleste mi comentario

No ami no me molesta..lo que queria decir es que posiblemente balla limitado, de ai lo de que debería dar mas de 260 ,y el comentario de antes ,el video nose poner enlazes si alguien lo quiere ver ai que poner bmw m3 e92 and bmw e36 3.2 playin on...supongo que os saldra con eso

Un saludo

 

[Sechs]

Estando de serie la electrónica un M3 E36 3.2 no debería pasar de unos 260-265 de marcador, al menos en sexta, por el limitador. No sé si el limitador actúa también en quinta.