Una de cuernos
- Iniciador del tema Guancho
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javieropc
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Yo las tengo!!! Que en el museo de la familia y a ese si fui están todos!!! Incluido el Ferrari con el embrague mal que dió lugar a la creación de la gama de coches deportivos.¿no hay fotos de los tractores?
rodavlas
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Nunca lo reconocerá, pero ese ha sido el motivo FUNDAMENTAL de su viaje.
Va a una formación especifica en hipnosis y manejo de substancias estupefacientes que anulen la personalidad y no dejen rastros químicos, dos tácticas imprescindibles para que alguien que no sea chino y no en su sano juicio, obviamente, se llegue a comprar esa cosa llamada Luce
@Guancho Nos pone esas fotos para disimular.
Última edición:
La de veces que anduve por la zona y aún no he tenido coj...es de ir a visitarlo.
No tengo perdón.
Gracias por éste buen ratito.
Por cierto, el Miura azul me parece más bonito que el restmod, creo que se me está estropeando el sentido del gusto.
No tengo perdón.
Gracias por éste buen ratito.
Por cierto, el Miura azul me parece más bonito que el restmod, creo que se me está estropeando el sentido del gusto.
adrianmou
Clan Leader
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Ese motor no lo colocaron pensando en los mecanicos.
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Ese chasis tiene su trabajo en aquella época y está fabricado con vida de época.
Los vaciados (agujeros ) están hechos con una punzonadora ( el estampado que lleva el agujero( 3d) da resistencia y límite elástico a la vez (dobla pero no rompe ) .
Se nota también las plantillas que han doblado y soldado con cordones pequeños y separados .. de nuevo para dar límite elástico .
La pieza que sujeta el volante es muy curiosa y chula .
A día de hoy seguramente los agujeros serían hechos a láser en 2d , o la pieza entera con estampadora . .
Esta curioso de ver .
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Seguro que te resultaría interesante de ver
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Si ...si ... Ya en fotos es muy curioso . Como digo , la fabricación los métodos .. es vieja escuela , hecho con máquinas (llevo en esto desde los 6 años ) que algún día vi usar o incluso usé .
Los chasis de los modernos no dejando de ser tecnológicamente excelentes , se les ve una fabricación mucho más a máquina (los vi en otro hilo tuyo ) , aunque me fijé que algunas soldaduras tig que levan parecen hechas a mano , osea , no suelda el robot el chasis completo.
dequincey
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No decir cosas que hagan llorar al niño jesus
Veamos, no es posible incrementar el límite elástico intrínseco de un material (su capacidad de soportar tensión sin deformarse permanentemente) mediante cambios geométricos. El límite elástico es una propiedad física y metalúrgica i n t r i n s e c a del p*to material
j*der
Veamos, no es posible incrementar el límite elástico intrínseco de un material (su capacidad de soportar tensión sin deformarse permanentemente) mediante cambios geométricos. El límite elástico es una propiedad física y metalúrgica i n t r i n s e c a del p*to material
j*der
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Pero está permitido el porno en el foro?
392C
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Eso iba yo a decir.
Lo que aporta ese tipo de soldadura a la que se refiere el gallego, es menos rigidez al conjunto. Con lo que más que límite elástico, es mayor elasticidad del chasis
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Teniendo en cuenta que unes piezas ..
Según metodo de unión , ponle soldado a puntos , cordón seguido , atornillado etc ..
Mismo material (que me dudo que hubiese ciertos materiales actuales y de ahí la elaboración ) una pieza va a quebrar ante cierta situación y otra no ...
Después llámalo Carmen si quieres ...
A mi ni caso , soy acostador , me levanto a las 8 .
Última edición:
Museo lambo muy chulo aunque me gusto mas Ferrari .
De todos el que mañana mismo si me lo regalan jejeje ese Miura Azul me lo llevaba si o si que bonito es , lo único que me para un poco es el brilli brilli de la pintura ¿ que tal en vivo ? ¿ se nota mucho? vamos por poner un pero .
De todos el que mañana mismo si me lo regalan jejeje ese Miura Azul me lo llevaba si o si que bonito es , lo único que me para un poco es el brilli brilli de la pintura ¿ que tal en vivo ? ¿ se nota mucho? vamos por poner un pero .
