*NANO*
Clan Leader
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- LFA,MC12,F1
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El vehículo ha estado parado en un garaje durante casi nueve años y ha duplicado su precio de compra original.
El LFA es uno de los superdeportivos más exclusivos de la historia. Con solo 500 ejemplares producidos, su precio no ha dejado de aumentar en los últimos años, convirtiéndose en un objeto de deseo para muchos coleccionistas.
El número de chasis 184, que se subasta en Bring A Trailer, ha recorrido poco más de 100 kilómetros y es uno de los LFA mejor conservados. Es un coche tan codiciado que las pujas ya casi han duplicado el precio original del modelo de Lexus.
Con unas líneas futuristas para la época, el LFA estuvo en producción, exclusivamente, entre 2010 y 2012. El modelo en venta cuenta con una pintura Amarillo Perlado, junto con un kit aerodinámico que incluye un splitter delantero, el alerón y el difusor de fibra de carbono. En el centro de la cola se encuentran las tres puntas de escape en forma de 'triángulo', mientras que en el lateral se aprecian las llantas de aleación BBS de 20 pulgadas.
El habitáculo está acabado en cuero y fibra de carbono y cuenta con asientos deportivos regulables eléctricamente y con calefacción. El cuadro de instrumentos es digital (una novedad casi absoluta en 2012) y muestra un valor de escala completa de 10.000 rpm.
El ejemplar está en perfecto estado porque apenas se ha movido del concesionario Arlington Lexus en Palatine, Illinois (Estados Unidos). El coche, por tanto, ha conservado toda la pureza de su motor 4.8 V10 de 560 CV (desarrollado en colaboración con Yamaha) y su transmisión automática secuencial Aisin de 6 velocidades.
Las opciones del Lexus LFA incluyen un sistema de frenos Brembo con discos carbocerámicos y pinzas amarillas, el sistema de infoentretenimiento Lexus Insider y el de alta fidelidad Mark Levinson de 12 altavoces. Por supuesto, el coche ha sido revisado regularmente y viene con toda la documentación oficial pertinente.
Este LFA costaría unos 326.000 euros al cambio actual. Sin embargo, su rareza ha hecho que las pujas de la subasta alcancen los 690.000 dólares (580.000 euros) y la impresión es que las subidas continuarán en los próximos días. El precio a 'batir' son los de 720.000 dólares fijados el pasado mes de mayo por un LFA vendido por RM Sotheby's.
El LFA es uno de los superdeportivos más exclusivos de la historia. Con solo 500 ejemplares producidos, su precio no ha dejado de aumentar en los últimos años, convirtiéndose en un objeto de deseo para muchos coleccionistas.
El número de chasis 184, que se subasta en Bring A Trailer, ha recorrido poco más de 100 kilómetros y es uno de los LFA mejor conservados. Es un coche tan codiciado que las pujas ya casi han duplicado el precio original del modelo de Lexus.
Con unas líneas futuristas para la época, el LFA estuvo en producción, exclusivamente, entre 2010 y 2012. El modelo en venta cuenta con una pintura Amarillo Perlado, junto con un kit aerodinámico que incluye un splitter delantero, el alerón y el difusor de fibra de carbono. En el centro de la cola se encuentran las tres puntas de escape en forma de 'triángulo', mientras que en el lateral se aprecian las llantas de aleación BBS de 20 pulgadas.
El habitáculo está acabado en cuero y fibra de carbono y cuenta con asientos deportivos regulables eléctricamente y con calefacción. El cuadro de instrumentos es digital (una novedad casi absoluta en 2012) y muestra un valor de escala completa de 10.000 rpm.
El ejemplar está en perfecto estado porque apenas se ha movido del concesionario Arlington Lexus en Palatine, Illinois (Estados Unidos). El coche, por tanto, ha conservado toda la pureza de su motor 4.8 V10 de 560 CV (desarrollado en colaboración con Yamaha) y su transmisión automática secuencial Aisin de 6 velocidades.
Las opciones del Lexus LFA incluyen un sistema de frenos Brembo con discos carbocerámicos y pinzas amarillas, el sistema de infoentretenimiento Lexus Insider y el de alta fidelidad Mark Levinson de 12 altavoces. Por supuesto, el coche ha sido revisado regularmente y viene con toda la documentación oficial pertinente.
Este LFA costaría unos 326.000 euros al cambio actual. Sin embargo, su rareza ha hecho que las pujas de la subasta alcancen los 690.000 dólares (580.000 euros) y la impresión es que las subidas continuarán en los próximos días. El precio a 'batir' son los de 720.000 dólares fijados el pasado mes de mayo por un LFA vendido por RM Sotheby's.
