*NANO*
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Este podría ser el Ferrari F40 más caro de la historia, pero no es uno cualquiera
Ferrari solo construyó 19 unidades del F40 LM, y ahora una de ellas va a protagonizar la próxima gran subasta de RM Sothebys.
El Ferrari F40 es sin duda uno de los modelos más valorados y cotizados de la casa de Maranello, incluso teniendo en cuenta que fue un coche con una producción anormalmente grande para lo que suele llevarse en la familia de coches halo de Ferrari -con otros modelos como el F50, Enzo o La Ferrari- con un total de 1.311 unidades.
Y si aún así el F40 se ha convertido en uno de los coches más deseados, si hablamos de sus versiones especiales como el F40 LM, la cosa se pone mucho más interesante. Ahora una de ellas sale al mercado de las subastas y apunta a convertirse en el Ferrari F40 más caro de la historia.
Uno de 19 unidades para competición
Nacido como versión de circuito para competir en la FIA GT y el campeonato IMSA creada por Michelotto, el F40 LM tuvo un total de 19 unidades, lo cual sin duda lo hace mucho más exclusivo que un F40 normal. Este ejemplar es el número 14 de los 19 totales y presume no sólo de un chasis mucho más extremo adaptado a conducción en circuitos, si no una potencia superior en su famoso V8 biturbo de 2.9 litros, llegando a los 760 CV, unos 289 CV más que en el F40. Además es 317 kg más ligero, parando la báscula en apenas 1.050 kg con todos los líquidos necesarios para la conducción ya añadidos.
Recién restaurado
Este ejemplar en concreto presume de un notable pedigrí en competición, llegando a correr en distintas carreras por Italia, Francia, República Checa y hasta España. Primero estuvo en manos de un coleccionista de Ferraris en St. Moritz, Suiza, Walter Hagmann, que lo conservó hasta 2002, y luego lo recompró y vendió de nuevo en 2007.Fue en esta época cuando tuvo su mayor protagonismo en carreras. En 2014 se llevó de nuevo a Michelotto para revisar el motor y la caja de cambios además de repintarlo en su color original Rosso Corsa. A partir de entonces ha ido pasando de manos entre distintos coleccionistas de Las Vegas, Alemania y Austria.
Ahora en agosto tendrá nuevo dueño de nuevo con la próxima subasta de RM Sotheby's durante la Monterey Car Week, una de las más famosas del año.
Para la ocasión se ha vuelto a revisar el coche, instalando nuevos depósitos de combustible, correas de distribución, bujías y filtros, además de calzarlo con unos nuevos neumáticos Michelin Pilot Sport GT Slick S7M. Esa exclusividad del F40 LM sumado al excelente estado y restauración al que se ha sometido a esta unidad hacen que RM Sotheby's estime que se pueda llegar a vender por una cantidad que se situaría entre los 7 y 8 millones de euros.
