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MrFlower

En Practicas
Hola.

Ha llegado el momento de cambiar mi preciado e46 al que he mimado mucho.

Datos:
- Berlina
- 210.000km
- Motor M43 1.9L Gasolina
- Llantas aluminio 16" BMW (no son las originales)
- Neumaticos nankang NS-2R 205/55/16
- Paragolpes y antinieblas delantero M3
- Intermitentes transparentes delanteros (Los originales eran naranjas)
- Todos los leds interiores naranjas cambiados por blancos (105 leds)
- Lunas tintadas nivel medio.
- Faros Xenon
- Barra de torretas delantera (hay que quitarla para pasar la ITV)
- Manos libres BT Dension con reproductor MP3 por pendrive

Historico del coche
Lo compré de segunda mano a un amigo, cuando llegue como a los 130mil km un casquillo de una biela murió y mande a desmontar todo el motor, revisarlo y repararlo. Además del casquillo afectado, cambié todos los casquillos y aprobeché para:
- Descarbonillar
- Pulir valvulas y asientos de valvulas.
- Cambiar alternador (tenia las escobillas gastadas)
- Cambiar bomba de Agua (tiraba alguna pequeña gota)
- Sonda lambda posterior, la sonda la cambié después de la reparación.
- Trapecios delanteros, (tenían holgura)
- Embrague (lo tipico del bimasa)

Desde entonces, lo he cuidado mucho, uso solo Castrol 5W30, reviso constantemente liquidos y le hago sus revisiones a tiempo, etc.
No ha tenido ningún golpe.
Cuando lo compré, su anterior dueño lo pintó.
Recientemente le he pulido los faros delanteros y cambiado los discos y pastillas delanteras.

¿Que esta mal del coche?
- El cristal de un antinieblas delantero esta agrieteado de haberle golpeado una piedra, ha pasado la ITV asi.
- La tela de las puertas traseras esta un poco despegada.
- Los embellecedores de "aluminio" interiores tienen en un par de zonas las ampollitas esas como si fueran arrugas.

Mejor leerse las Normas.


Un saludo.
 
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