Tirones

[brais10]

Buenas, tengo un 318d automatico con 250.000kms. Hace aproximadamente 35.000kms me han cambiado los 4 inyectores y la bomba inyectora, pagando un total de casi 3000€ (taller no oficial). El problema es que desde hace un mes aprox llendo muy despacio, punta del gas y sobre todo a poca velocidad (entre 20-50km/h), el coche va a tirones. Lo hace aproximadamente entre las 1400-1700rpm. Llendo a gas constante, o sea punta de gas, el coche da tirones, y al fijarte en las revoluciones te fijas como suben y bajan mientras tu mantienes el acelerador constante. Que puede ser? Cuando le piso el coche no falla nada y no tiene pérdida de potencia

 

[Saltimbanky]

Y de caja cambios le has echo algún mantenimiento en esos 250 mil km?

 

[Alberto(Lagu)]

Buenas, tengo un 318d automatico con 250.000kms. Hace aproximadamente 35.000kms me han cambiado los 4 inyectores y la bomba inyectora, pagando un total de casi 3000€ (taller no oficial). El problema es que desde hace un mes aprox llendo muy despacio, punta del gas y sobre todo a poca velocidad (entre 20-50km/h), el coche va a tirones. Lo hace aproximadamente entre las 1400-1700rpm. Llendo a gas constante, o sea punta de gas, el coche da tirones, y al fijarte en las revoluciones te fijas como suben y bajan mientras tu mantienes el acelerador constante. Que puede ser? Cuando le piso el coche no falla nada y no tiene pérdida de potencia

Has cambiado el ATF del cambio automatico?, porque si no lo has hecho nunca y con los kms que tienes estas tardando suponiendo que ya no este tocada la caja de cambios.

 

[mik330d]

Buenas, tengo un 318d automatico con 250.000kms. Hace aproximadamente 35.000kms me han cambiado los 4 inyectores y la bomba inyectora, pagando un total de casi 3000€ (taller no oficial). El problema es que desde hace un mes aprox llendo muy despacio, punta del gas y sobre todo a poca velocidad (entre 20-50km/h), el coche va a tirones. Lo hace aproximadamente entre las 1400-1700rpm. Llendo a gas constante, o sea punta de gas, el coche da tirones, y al fijarte en las revoluciones te fijas como suben y bajan mientras tu mantienes el acelerador constante. Que puede ser? Cuando le piso el coche no falla nada y no tiene pérdida de potencia

Hola, no se si será lo mismo, pero yo tengo un f31 con el 2.0d y una semanas atrás, empecé a notar unos pequeños tirones cuando circulaba en carretera a punta de gas y bajas revoluciones, casi cuando dejas ir el coche pero tienes el pie en el pedal del acelerador y mantienes gas suavemente.

Quise abrir la egr para limpiar por dentro y el propio mecanismo, pero he estado ocupado, hace una semana me dió fallo de egr al hacer diagnosis.

Cómo tengo otro coche, ese lo he dejado en casa, a la vuelta de la vacaciones veré si es fallo o no de egr.

Yo la desmontaria y la limpiaria lo primero.

 

[brais10]

Y de caja cambios le has echo algún mantenimiento en esos 250 mil km?

Si que los hice, el primero a los 77.000kms (cuando compré el coche) y ya después cada 60.000kms aprox, el ultimo hace menos de 40.000kms

 

[Saltimbanky]

Saca egr y mirala.