Avería Testigo ABS BMW E39

[LOLITUS]

Buenas tardes. Se me enciende el testigo del ABS y lo síntomas que tiene mi BMW E39 son:
No me funciona el velocímetro
No me funciona el cuenta quilómetros total y parcial
No me funciona el consumo de combustible
No me funciona la velocidad máxima del limpia parabrisas
He limpiado los 4 sensores del ABS de las ruedas, pero sigue sin funcionar
Pero lo curioso es que me funcionada, sobre todo a primera hora del día y luego me deja de funcionar. Un día me funciona y otro no, es decir, que no está continuamente estropeado. Se activa y se desactiva. Alguien me puede informar sobre qué puede ser? Gracias

 

[Bob]

Sensor trasero izquierdo o centralita. Mejor si se lo primero.
Tienes un subforo E39 con mucho movimiento y mucha información.
S2

 

[BMWsg]

¿Cómo andas de batería?

 

[Mtds]

Te lo hace cuando se empieza a calentar... Centralita.

En Madrid, más concretamente en Alcobendas, acude a Menigar. Ellos pueden arreglarla. No es una reparación barata 250€ aprox. Pero nueva vale el doble.

Saludos.

 

[diego535]

Como te dicen los compañeros, si lo hace al coger temperatura en la zona del vano motor, lo más probable es la centralita. Las soldaduras no hacen Buena conexión.

 

[LOLITUS]

Me temo que va a ser eso. Gracias

 

[gynex]

Correcto lo mismo que me paso hace unos meses, aparece cuando coges temperatura en el motor y le afecta al módulo del ABS, yo lo puse nuevo por 400 si te sirve de algo.

 

[Adolfo 530 d]

Lo mismo me sucedió a mi. A mi me dejó de funcionar el a.a me cambiaron la centralita. La reparación no funcionó. En Alcobendas las venden con garantía.

 

[HydrogenSolutions]

Como te dicen los compañeros, si en caliente fallan puede ser la centralita, pero conviene asegurarse antes de gastar en lo más caro.

Ojo, no confundas eso con que no fallen hasta la primera vez que frenes. Toca ligeramente al freno tal como inicies la marcha para descartar eso.

El fallo de los sensores no es de limpieza, sino de integridad de los materiales de los cables, y del lugar concreto por donde se dañan, que en los traseros no queda a la vista. Solo se ve desmontándolos de la suspensión, por la punta del cono de goma.

Tienes más información aquí:

https://www.bmwfaq.org/threads/como-revisar-los-sensores-del-abs.899348/

 

[LOLITUS]

Muy buena explicación en el enlace indicado. Lo comprobaré, pero me temo que va a ser la centralita porque normalmente a primera hora de la mañana, sin temperatura, me funciona y a medida que pasa el día me da fallo. Muchas gracias. Cuando haya averiguado el motivo de la avería lo indicaré para ofrecer información a quien le pase lo mismo

 

[imedia01]

A mi me pasaba lo mismo, fallo esporadico hasta que empezo con los sensores de ruedas, cambie la centralita y listo, la compre en desguace con la misma referencia y cambie solo la electronica, seis tornillos y listo, probe antes a resoldarla sin exito, y reparo mas cosas pero aqui en Salamanca hay una empresa en la que trabaja un amigo que las reparan y me dijo que no las reparaba que la comprara de desguace, me costo 150e mas barato que repararla, el donante fue un post 2002 y el mio es un pre 1999. Espero que te sirva de orientacion.

 

[GERAR156]

Antes de nada revisad el mazo de cables que van a la centralita, en mi caso "son de cristal" debido al calor, los vamos a cambiar en unos días que ha tardado en llegar un tiempo.

De Menigar tengo buenas referencias en mis tiempos, supongo que siguen siendo buenos.