E46 Temperatura óptima

Alpho

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BMW_Temp2_20171207.jpg
BMW_Temp1_20171207.jpg
Buenas tardes a tutti. Le ha cambiado el termostato al coche porque bajaba la temperatura mucho en el las cuestas abajo, incluso en llano. Ahora resulta que con el nuevo también me baja. Aquí pongo las fotos para ver que pensáis. Decir que es cierto que baja menos que antes.
Gracias por vuestras impresiones.
es.tinypic.com
2exbu5h.jpg
 
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HeN

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Que coche tienes?
Yo 330i 2003 y va A 96 grados.
 

Alpho

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Estoy intentando poner las fotos. Mi coche es el que ves en mi nick, un 330XD-Automático. El tuyo va siempre a la misma temperatura?
 

Alpho

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Pero si antes ponía bien las fotos...Ahora no sé que pasa. Son dos fotos del nivel de la aguja de temperatura.
 

chilote42

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No se si es tu caso , pero hay modelos, que llevan otro termostato para refrigerar la egr y puede tener las mismas consecuencias no sube del todo la temperatura.
Incluso me suena de que ha habido gente, que lo ha puenteado.

Saludos
 

chilote42

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Otra cosa te has fijado, si tienes las persianas del radiador abiertas.
Suerte
 

Alpho

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No se si es tu caso , pero hay modelos, que llevan otro termostato para refrigerar la egr y puede tener las mismas consecuencias no sube del todo la temperatura.
Incluso me suena de que ha habido gente, que lo ha puenteado.

Saludos
No tengo ni idea de si el mío lleva ese otro termostato.
 

chilote42

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Mira este video , minuto 0,59 le quita la abrazadera es esa pieza de plástico negra.

Genuine Leather Chrome Manual Gear Stick/Shift Knob 6Speed Clasp Angular for BMW

Saludos
 

Alpho

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chilote42

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No te lo tomes a mal, me quedo de piedra, si después de ver el vídeo y lo que te he dicho, me dices que te has quedado igual.

Un saludo
 

Alpho

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No te lo tomes a mal, me quedo de piedra, si después de ver el vídeo y lo que te he dicho, me dices que te has quedado igual.

Un saludo
No me lo tomo a mal, tranqui. Será esa que sale hacia arriba
 

chilote42

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Podrás tener dudas , pero no te has quedado igual, la pieza en cuestión la saca de la caja es marca Behr, y aprovecha la junta tórica vieja, de color amarillo. Ahora te toca mirar si tu coche la tiene.

Saludos
 

Alpho

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Podrás tener dudas , pero no te has quedado igual, la pieza en cuestión la saca de la caja es marca Behr, y aprovecha la junta tórica vieja, de color amarillo. Ahora te toca mirar si tu coche la tiene.

Saludos
aaahhhhh, es eso! Como me decías minuto 0'59, es ahí dónde yo me fijaba más.Y digo yo, que no tengo mucha idea, ¿qué tiene que ver las persianas del radiador con eso?
 
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Alpho

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@chilote42 , perdona, es que no tengo muchos conocimientos de mecánica.
 

Sechs

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Como te comentan parece ser que el 30d lleva dos termostatos.
 

chilote42

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@chilote42 , perdona, es que no tengo muchos conocimientos de mecánica.
Perdona tú , en todo caso , a veces lo que uno ve muy claro , otros no lo vemos igual y me meto yo también , lo importante ahora, es saber si tu coche la lleva lo tendrás que mirar , el mio es del 2003 y no la lleva, pero un amigo ha comprado hace poco uno como el mio, (150cv, 6v) del 2004 y si la lleva.

Saludos y suerte
 
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Una pregunta: Le has puesto termostato original BMW o de otra marca ?.
yo lo cambie hace poco y se me ocurrio meterle un metalcaucho por la prisa en montar y marcando que esta tarado a 97º abria a 105, le puse el original BMW y
abre a 96-97 como tiene que ser.
si no sube de temperatura es termostato abierto siempre.
 

Alpho

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Perdona tú , en todo caso , a veces lo que uno ve muy claro , otros no lo vemos igual y me meto yo también , lo importante ahora, es saber si tu coche la lleva lo tendrás que mirar , el mio es del 2003 y no la lleva, pero un amigo ha comprado hace poco uno como el mio, (150cv, 6v) del 2004 y si la lleva.

Saludos y suerte
El mío es del 2002
 

Alpho

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Una pregunta: Le has puesto termostato original BMW o de otra marca ?.
yo lo cambie hace poco y se me ocurrio meterle un metalcaucho por la prisa en montar y marcando que esta tarado a 97º abria a 105, le puse el original BMW y
abre a 96-97 como tiene que ser.
si no sube de temperatura es termostato abierto siempre.
Se lo han puesto en la BMW, supongo que será original. La temperatura si que sube, pero baja cuando es llano o cuesta abajo
 
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Alpho

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¿Cuándo se alcanza la temperatura óptima se mantiene siempre así?. Es que ya no me acuerdo si el mío la fijaba cuando era nuevo
 
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Se mantiene dentro de unos margenes pero sin pasar de 97 y en bajada puede bajar a 80º o menos. forzando maquina puede subir a 102º.
Puedes comprobar a que temperatura abre arrancando con motor frio y dejarlo calentar viendo la temperatura real en el menu oculto y cuando este en los 95 grados tocas el manguito que sale del termostato y va a la parte baja del radiador, tiene que estar frio hasta que abre termostato, cuando notes que calienta mira a que temperatura esta el cuadro en menu oculto.
El original es fabricado por BEHR y lleva la marca grabada.
 
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Si lo voy a llevar a la BMW otra vez, pero quería informarme un poco a través de vosotros
 

Alpho

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Se mantiene dentro de unos margenes pero sin pasar de 97 y en bajada puede bajar a 80º o menos. forzando maquina puede subir a 102º.
Puedes comprobar a que temperatura abre arrancando con motor frio y dejarlo calentar viendo la temperatura real en el menu oculto y cuando este en los 95 grados tocas el manguito que sale del termostato y va a la parte baja del radiador, tiene que estar frio hasta que abre termostato, cuando notes que calienta mira a que temperatura esta el cuadro en menu oculto.
Lo del menú oculto lo miré una vez, pero ya no me acuerdo. Tendré que revisar los apuntes que tomé de vosotros.
 
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Yo lo monitorizo con el torque pro y el movil o el navegador. De lujo y fiable, ELM 327 Y TORQUE.
 

chilote42

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El mío es del 2002
Pues seguramente no lleve termostato de egr. Creo que es un invento posterior , aunque no lo sé seguro.
¿Cuándo se alcanza la temperatura óptima se mantiene siempre así?. Es que ya no me acuerdo si el mío la fijaba cuando era nuevo
Cuando se alcanza la temperatura óptima que es aproximadamente 90 grados , aguja clavada en el centro, de ahí no se mueve, aunque la temperatura real no coincida con la que marca , al menos en 90 grados ,te lo puede estar marcando con 85 grados y 100 grados , en este coche no sé el rango de temperaturas, pero casi todos son así,

Otra cosa te has fijado en las persianas que hay detrás del radiador , son como unas lamas, deben de estar cerradas normalmente , a ver si las tienes abiertas constantemente y por eso, no te sube la temperatura a 90 grados.

Lo puedes comprobar con el coche arrancado , mirado desde donde se pone uno para abrir el capot, en el lado derecho superior por el lado de motor , se ve que llega un tubo de vacío , si lo quitas las lamas se abrirán , ya que deben de estar cerradas.

Suerte.
 

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Se lo han puesto en la BMW, supongo que será original. La temperatura si que sube, pero baja cuando es llano o cuesta abajo
Eso es lo que pasa cuando no cierra un termostato. La temperatura es correcta en ciudad o subidas pero baja más de la cuenta en cruceros estables en llano y sobre todo en bajadas, especialmente en invierno.
 
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