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Despues de limpiar radiador y cambiar bomba de agua seguia en 100 y electro fijo encendido. Se cambio termostato y solucionadoSi la aguja marca siempre 100ºC, entiendo a los foreros que dicen que no pasa nada, pero algo pasa cuando después de funcionar siempre a 100 marca algo más alto, fijo es el comienzo de un problema
Yo he hecho la revisión de los 160.000kms hará 1 mes, y avise al mecanico de que un par de veces me sube la temperatura de 100 y lo revisó pero no apareció nada
Ayer subiendo Mondoñedo por la autovía a 120km/h, sube la temp y se mantiene más o menos a 110, justo al llegar a la cima y empezar a bajar empieza a bajar. A 5 ºC ambiente.
No se por donde irán los tiros pero no es normal, siempre siempre ha ido en 100 la aguja si sube es por algún problema
Será termostato o será algo diferente,
haber si hablo otra vez con el taller pero las temperaturas en los motores marcan la fiabilidad no se pueden dejar así, algo pasa y puede ir a peor
Espero encontrar el problema y ponerlo por aqui